Велокиїв

Ув. Форумчане столкнулся с проблемой такого характера, в общем купил новые колеса с роторами, поменял но при настройке возникла такая проблема натягиваю тросик, все выставляю ничего не трет не подтирает, у ручки жесткость на половину (т.е. ручка в пол хода и колесо идет юзом) но при дальнейшем нажатие ощущение как будто тросик растягивается потом щелчок и все тормоза не работают вообще, заново откручиваю закручиваю начинают работать. В чем может быть дело

ну, наверное, для начала стоит указать, что за тормоз.
Похоже, что просто тросик плохо держится и вылетает из-под крепления. Но это вы бы заметить должны были, но на всяк случай посмотрите, на трос после такого "щелчка", не сместился ли он на пол см

Возможно, рубашка тросика проваливается под упор в его торце.
Или всё же тросик выскальзывает из зажима на тормозе.

Тормоз Tektro Novela Cable, если б даже и смещался тросик все равно притормаживал бы, или ручка бы стала мягкой та ивсе , а так нажимаю тормоз "щелк" но не тормозит.

Посмотрите на зазор между колодками и ротором, если большой, то нужно уменьшить. У механических тормозов есть такая особенность из-за их конструкции - при большом расстоянии между колодками и ротором, при выжимании тормоза не хватает хода механизма прижимания и он соскакивает с направляющих. Причем зазор нужно регулировать при полностью отпущенном тросе. Конкретно по Tektro Novela не скажу, но в моих дешевых зумах с Trek 3500 проблема была именно в этом. Причем по мере стирания колодок проблема возвращается.

так выставляю минимальный зазор... ок вечером конечно попробую все выше сказанные способы, до замены не было такого все тормозило ок.

у меня такое было, когда я тупил и концевик рубашки не вставлял до упора, он цеплялся в начале а я так и фиксировал тросик, потом при езде ставал на место и было как описано в сабже.

Эта проблема легко лечится.
Открутить калипер, отпускаеш тросик, подвигаеш калипер к левой колодке поближе, подводиш правую колодку.
Все зажал проверил ибудет тебе щастье .
P.S. не забудь все протереть спиртом

счастья не будет - это проблема тектро-новеллы. Пружинка, возвращающая рычаг, выскакивает из паза в корпусе калипера. Это значит загнутый кончик её «слизан» или слишком короткий, и уже не лечится.
Рубашки тут не при чём. С таким тормозом ездить опасно.
Советую поставить механику понадёжнее - простенькую шимано или авид (отдельно калипер можно купить недорого).

Да я так и понял что счастья не будет и не поможет шаманский бубен)), ездить реально стремно - то тормозят норм, потом просто отказывают причем и перед и зад! вот только не ясно как так получилось что сразу два с заменой колес + роторы отказали, до этого на старых колесах и роторах было все норм.

Уже нашел механику Авид бб7, завтра буду ставить надеюсь смогу выезжать на дороги без страха....

ну с ВВ7 и тормозить приятней станет

с новелы на ВВ7 это как из запорожца на бэху) если поставишь нормально - больше никаких проблем не будет

в каком смысле "если поставишь нормально" ))) и еще такой вопрос:
Если ручки не родные авидовские (покупаю только калипер) проблем не будет?

Если ручки не родные авидовские (покупаю только калипер) проблем не будет?

нет.

при установке клипера ближе к правой колодке левую колодку приходится подвигать тросом,
это подвигает шарик почти в конец.
при нажатии на тормоз, вначале тормозит затем шарик перескакивает в другое гнездо и тормоз пропадает
все что требуется для нормальной работы нормальная настройка калипера

в каком смысле "если поставишь нормально" )))

ну там болты затянешь, калипер ровно выставишь ) обычные вещи.