Tectro Novella щелчок, нет тормозов!

[mashuck]

Ув. Форумчане столкнулся с проблемой такого характера, в общем купил новые колеса с роторами, поменял но при настройке возникла такая проблема натягиваю тросик, все выставляю ничего не трет не подтирает, у ручки жесткость на половину (т.е. ручка в пол хода и колесо идет юзом) но при дальнейшем нажатие ощущение как будто тросик растягивается потом щелчок и все тормоза не работают вообще, заново откручиваю закручиваю начинают работать. В чем может быть дело

[MaD_CameL]

ну, наверное, для начала стоит указать, что за тормоз.
Похоже, что просто тросик плохо держится и вылетает из-под крепления. Но это вы бы заметить должны были, но на всяк случай посмотрите, на трос после такого "щелчка", не сместился ли он на пол см

[foxman]

Возможно, рубашка тросика проваливается под упор в его торце.
Или всё же тросик выскальзывает из зажима на тормозе.

[mashuck]

Тормоз Tektro Novela Cable, если б даже и смещался тросик все равно притормаживал бы, или ручка бы стала мягкой та ивсе , а так нажимаю тормоз "щелк" но не тормозит.

[AndreyKo]

Посмотрите на зазор между колодками и ротором, если большой, то нужно уменьшить. У механических тормозов есть такая особенность из-за их конструкции - при большом расстоянии между колодками и ротором, при выжимании тормоза не хватает хода механизма прижимания и он соскакивает с направляющих. Причем зазор нужно регулировать при полностью отпущенном тросе. Конкретно по Tektro Novela не скажу, но в моих дешевых зумах с Trek 3500 проблема была именно в этом. Причем по мере стирания колодок проблема возвращается.

[mashuck]

так выставляю минимальный зазор... ок вечером конечно попробую все выше сказанные способы, до замены не было такого все тормозило ок.

[talon]

у меня такое было, когда я тупил и концевик рубашки не вставлял до упора, он цеплялся в начале а я так и фиксировал тросик, потом при езде ставал на место и было как описано в сабже.

[glema]

Эта проблема легко лечится.
Открутить калипер, отпускаеш тросик, подвигаеш калипер к левой колодке поближе, подводиш правую колодку.
Все зажал проверил ибудет тебе щастье .
P.S. не забудь все протереть спиртом

[Kadagazov]

счастья не будет - это проблема тектро-новеллы. Пружинка, возвращающая рычаг, выскакивает из паза в корпусе калипера. Это значит загнутый кончик её «слизан» или слишком короткий, и уже не лечится.
Рубашки тут не при чём. С таким тормозом ездить опасно.
Советую поставить механику понадёжнее - простенькую шимано или авид (отдельно калипер можно купить недорого).

[mashuck]

Да я так и понял что счастья не будет и не поможет шаманский бубен)), ездить реально стремно - то тормозят норм, потом просто отказывают причем и перед и зад! вот только не ясно как так получилось что сразу два с заменой колес + роторы отказали, до этого на старых колесах и роторах было все норм.

Уже нашел механику Авид бб7, завтра буду ставить надеюсь смогу выезжать на дороги без страха....

[MaD_CameL]

ну с ВВ7 и тормозить приятней станет

[Kadagazov]

с новелы на ВВ7 это как из запорожца на бэху) если поставишь нормально - больше никаких проблем не будет

[mashuck]

в каком смысле "если поставишь нормально" ))) и еще такой вопрос:
Если ручки не родные авидовские (покупаю только калипер) проблем не будет?

[MaD_CameL]

Если ручки не родные авидовские (покупаю только калипер) проблем не будет?

нет.

[glema]

при установке клипера ближе к правой колодке левую колодку приходится подвигать тросом,
это подвигает шарик почти в конец.
при нажатии на тормоз, вначале тормозит затем шарик перескакивает в другое гнездо и тормоз пропадает
все что требуется для нормальной работы нормальная настройка калипера

[Kadagazov]

в каком смысле "если поставишь нормально" )))

ну там болты затянешь, калипер ровно выставишь ) обычные вещи.