Велокиїв

Доброго времени суток. Вот решил обновить свой передний тормоз на Formula ORO K18 б/у по очень хорошей цене. Проблема в том как пишет продавец "тормозит слабовато, "в пол" тормозить не хочет." то есть колесо не блокирует.
Подскажите в чем может быть проблема и стоит ли брать? Может дело в воздухе в системе?

Может. А может и нет. Брать заведомо проблемную б/у железку — затея на свой страх и риск.

а что может быть кроме воздуха? как вообще эти тормоза?

Может быть банальный недолив тормозной жидкости. А сам тормоз очень хороший, по отзывам...

А сам тормоз очень хороший, по отзывам...

Наверное, поэтому и выставлен на продажу. Ведь я правильно понял, что продавца его работа не устраивает, а цена так и манит?

Вроде ж есть на эти тормоза ремкомплекты, так что риск попасть фатально невелик. Другое дело, что покупая проблемные железки, нужно сразу прикидывать и затраты на ремонт. Как денег, так и времени.
Вариантов почему не тормозит может быть масса - от безобидных типа масло на колодках, до серьезных проблем вроде протекания.

я добавлю 5 копеек: у разных людей разные ожидания от торможения. Поэтому может быть что продавцу мало, то покупателю с головой хватит. Надо договорится о манибэке - попробовать.

Например, вполне нормальные шимано-деор на органике тормозят очень мягко, ну никак не в пол. Для них это норма. Но можно поставить колодки металл или керамику, другие роторы - и будет совсем другое поведение. Ну и исключать некорректную эксплуатацию (масло на колодках и роторе) тоже не стоит.
Многие «оставляют» на переднем тормозе «брунокс» а на заднем смазку цепи (спрей).

А сам тормоз очень хороший, по отзывам...

Наверное, поэтому и выставлен на продажу. Ведь я правильно понял, что продавца его работа не устраивает, а цена так и манит?

Не, ну я безусловно имел ввиду исправное изделие.

У меня были эти тормоза, единственная их особенность, если вел в перевернутом состоянии или же ехать в лифте и вел на заднем колесе стоит и случайно ручку нажать - тогда она естественно провалится. Решается все прокачкой. При покупке в первую очередь смотри на мастер-цилиндр и на крепление гидролинии к машинке (там очень тонкие сальники). А так тормоза безпроблемные, модуляция на высоте. Еще важный момент, если менять колодки, то они разной формы в зависимости от года выпуска модели, 2008-2009 года ромбо-подобные, 2010 - прямоугольные.

Фиговые это тормоза, которые после поездки в лифте надо прокачивать )

Фиговые это тормоза, которые после поездки в лифте надо прокачивать )

Чаще всего это симптом оставшихся пузырьков воздуха в ручке/расширительном бачке