Велокиїв

Всем привет.
В наличии есть Kellys Cobe (700c) с пробегом в 300км. Тормоза Hayes Dyno Sport (гидравлика). Вел на гарантии Землячки.

Примерно километров 100 назад, как мне кажется, начал плохо тормозить передний тормоз. На ручки надо давить с конкретным усилием, даже при этом замедление где-то вполовину менее эффективно, чем при торможении задним. Мертвая зона на ручках — примерно 1см хода (на задних, правда, так же, но они нормально работают).
Ездил на Землячку, там, как я понял, почистили ротор, но ничего не изменилось. Поможет ли прокачка? Боюсь, что на гарантийный случай НЗ будет сложно раскрутить, а платить 100 грн как-то неохота, если оно не поможет.

Или это просто тормоза такие, и мне смириться? Просто теоретически их хватает для катания, но нутром чувствую, что дополнительный запас в силе торможения мне может внезапно пригодиться (катаю по дорогам, до 45км/ч на спусках).

Поможет ли прокачка? Боюсь, что на гарантийный случай НЗ будет сложно раскрутить, а платить 100 грн как-то неохота, если оно не поможет

Прокачка не поможет, потому что торможение осуществляется колодками. Сотрутся базовые колодки попробуйте поставить что-то из органики.
Да, тормоз действительно бюджетный, начального уровня и скорее всего не будет таким резким, как модели соревновательного уровня.
Менять ничего не стоит, пока, просто катайтесь.
п.с.: Случай не гарантийный.

Дабы не создавать новой темы.
велосипед Salamander 2013
тормоза: KLS Helix 7
Шуршит передний тормоз, видимо трется ротор о колодку, но сильнее шумит при поворотах, и если тормозить максимально сильно касается камера вилки (хотя я таким торможением не занимаюсь)

Стоит ли самому выставить калипер чтобы не шуршал?

тормоза: KLS Helix 7
Шуршит передний тормоз, видимо трется ротор о колодку, но сильнее шумит при поворотах, и если тормозить максимально сильно касается камера вилки (хотя я таким торможением не занимаюсь)
Стоит ли самому выставить калипер чтобы не шуршал?

При таких "симптомах", многие начинают перекручивать суппорт/калипер. Но, этого можно избежать, если тормоз предварительно был хорошо отстроен, а потом вдруг начал притирать. Для исправления ситуации достаточно всего лишь снова снять и вставить колесо, прокрутив пару раз ось в другое положение.
Это сделать нужно несколько раз, каждый раз проверяя, ушел ли посторонний звук.
Причина может быть проста - при зажатии колеса эксцентриком, изменяется угол оси колеса относительно оси вилки. Даже, если будет искажение на 1 мм, для дисковых тормозов это уже очень важно.
Если не поможет, тогда нужно смотреть ротор, насколько он ровный и аж потом обращаться к настройке положения калипера.


Что касается шума в тормозе при поворотах, то нужно обязательно проверить конуса втулки. Возможно при эксплуатации появился небольшой люфт, что будет создавать такие неудобства, а также - неравномерно изнашивать колодки тормоза.

Про торможение не совсем понятно как камера касается вилки и какое отношение это имеет к настройке тормоза

Причина может быть проста - при зажатии колеса эксцентриком, изменяется угол оси колеса относительно оси вилки.

было вот это) где-то с 10 раза попал

Примерно километров 100 назад, как мне кажется, начал плохо тормозить передний тормоз. На ручки надо давить с конкретным усилием, даже при этом замедление где-то вполовину менее эффективно, чем при торможении задним. Мертвая зона на ручках — примерно 1см хода (на задних, правда, так же, но они нормально работают).
Ездил на Землячку, там, как я понял, почистили ротор, но ничего не изменилось. Поможет ли прокачка?

Как выше написали, прокачка не поможет. По всей видимости, на колодки попало какое-то масло. Есть два варианта: 1) Прогреть колодки/ротор активным торможением, например, вниз по Краснозвездному разогнаться и постоянно тормозить передним, подкручивая педали, если масла немного, то выгорит и торможение нормализуется. 2) Снять колодки и прожарить их "на сковородке", но если нет навыков, их можно окончательно испортить и тогда замена новые, в любом случае колодки - расходник.

Причина может быть проста - при зажатии колеса эксцентриком, изменяется угол оси колеса относительно оси вилки.

было вот это) где-то с 10 раза попал

Обычно причина не в эксцентрике, просто банально слегка гнется ось втулки (вангую - ты или прыгал или весишь под центнер), и пока колесо новое, то неважно как его вставлять, когда же ось гнется, то при регулировке калипера нет затираний только в определенном положении втулки, поэтому нужно либо так точно вставлять колесо либо каждый раз регулировать калипер. У меня так на всех втулках, которые прошли через меня не один десяток. Чтобы лишний раз не париться с регулированием зазора после снятия колеса (с поезда или при бортировке резины), проще всего поставить на втулке метку обычным канцелярским белым "мазюкалом" и каждый раз вставлять колесо именно при этом зафиксированном положении, на которое уже настроен калипер.

92 кг спасибо за совет)

Были на хозяйстве Kellys Helix 3(говорят что это брендированный Хайес), тормозили так себе, при чём очень шумели. Продал. Купил Hayes stroker ryde - такое ощущение что ничего не менял. Видать Хайес отстой. ТОрмозит очень посредственно, и при этом очень шумит. Я уже на перёд ротор на 180 поставил, без изменений. У жены очень бюджетные Tektro Auriga Pro - тормозят раза в 3 лучше, при том что стоят вдвое дешевле. А у ребёнка Shimano BR-M 445 Alivio - так это вообще стоп-краны. Больше я Хайесы в жизни не куплю.

мои пока норм

Тормоза как будто меня услышали и сегодня затормозили. Пробег ровно 2 тысячи от момента установки. Прожарил их сегодня на спусках пару раз конкретно и появились тормоза. И даже шум пропал, лёгкое шипение не в счёт. Прям колдовство какое-то. Посмотрим, надолго ли.

Тормоза как будто меня услышали и сегодня затормозили.

Ваш вопрос стал отправной точкой для создания темы по уходу за дисковыми тормозами: http://www.velokiev.com/news/news/kak-s ... x-tormozov

Так что, спасибо Вам!

Ваш вопрос стал отправной точкой для создания темы по уходу за дисковыми тормозами: http://www.velokiev.com/news/news/kak-s ... x-tormozov

Мой небольшой вклад:
Я бы убрал там совет использовать ватные диски для протирки калипера.
Ватные диски (как и обычные, не специальные бумажные полотенца) с большой вероятностью оставляют после себя волокна.
"Кусочка материи" вполне хватит.

Видать Хайес отстой

Ну незнаю у меня Хаес 9ки,работают на ура,даже более чем.

Я решил проблему установкой ротора 180мм. Хайесы теперь тормозят одним пальцем

обратил внимание, что после дождя передний скрипит гораздо дольше и противнее — когда задние просыхают за пару минут, передние продолжают страшно выть.
По ходу все же дело в колодках — ротор чистился неоднократно.