Велокиїв

Присматриваю себе тормоза, новые, оттуда. Что подскажете, стоит переплачивать за СЛХ или нет, разница почти в 2 раза по цене. Катать буду Карпаты в темпе матрасном и чуть более, КГ, Стежки Опришків, Марафон на Пилипце ну т.д. Вес до 90 кг, вел Келллис блог, вилка реба на 120 ходу.
Если по феншую, то однозначно надо СЛХ, (трансмиссия ХТ/СЛХ), но я, в общем, ложил на феншуй, главное практичность. Вес в общем роль играет, но полкило туда-сюда это мелочи.

Что подскажете, стоит переплачивать за СЛХ или нет, разница почти в 2 раза по цене.

Не стоит. Конструктив отличается минимально вроде бы

Ну не знаю, калиперы у них с 675/785 разные, и ощущения на ручке, говорят, тоже. Лично я склонен считать 675 оптимальным выбором (хотя, а скорее «потому что», сам юзаю 785), но и у 596 там хорошие отзывы. Своих денег они определенно стоят.

Просто у человека ХТ стоит на 26 колесах с роторами 200-180, а деор он поставил на 29 колеса с роторами 180-160. Ну вы понели, что можно почувствовать в этом случае

Я лично щупал новые деоры и не вижу ни одной причины покупать SLX.

Просто у человека ХТ стоит на 26 колесах с роторами 200-180, а деор он поставил на 29 колеса с роторами 180-160. Ну вы понели, что можно почувствовать в этом случае

Ну там дальше в теме вроде как есть более адекватные сравнения, с роторами-колесами оно понятно. Общий вывод типа такой: более мягкий ход ручки (читай: лучшая модуляция) при в целом достаточной мощности. Мечта, короче.

Я лично щупал новые деоры и не вижу ни одной причины покупать SLX.

Oh shi*, значит я прогадал дважды.

Спасибо, значит ставлю деоры, хотя бы пока. А там посмотрим.\

Упд. А ежели елексиры 3/5(б/у)? Хотя меня мало радует токсичность ДОТа (я жутко неаккуратен, невезуч и обязательно ним обильно залью раму с печальными последствиями, да и система установки через 3д жопу ваще не внушает), но зато легче и с запчастями проблем нету.

А ежели елексиры 3/5(б/у)?

То переименуй тему.

Хотя меня мало радует токсичность ДОТа (я жутко неаккуратен, невезуч и обязательно ним обильно залью раму с печальными последствиями)

Все так ужасаются некоторой мифической токсичности ДОТа. Как будто это серная кислота концентрированная.
Любого автомобилиста, который хоть раз сам занимался тормозами, это только улыбает
Был бы ДОТ таким ужасным, я бы уже должен был, как минимум, мутировать, раствориться и уйти в небытие - ДОТ (как ДОТ4, так и ДОТ5.1) мне и в глаза брызгал, и "пил" я его, и голыми руками с ним работал, и на крашеные элементы кузова он попадал, и на пластик... И ничего никому не случилось. Только на вкус он противный.
Ну и не ездили бы с литром ДОТа в системе миллионы автомобилей.

Минимальная аккуратность и тряпочка под рукой - и будет вам счастье. Капнуло куда-то - вытрите. Брызнуло в глаза - умойтесь.

Был бы ДОТ таким ужасным, я бы уже должен был, как минимум, мутировать, раствориться и уйти в небытие - ДОТ (как ДОТ4, так и ДОТ5.1) мне и в глаза брызгал, и "пил" я его, и голыми руками с ним работал, и на крашеные элементы кузова он попадал, и на пластик... И ничего никому не случилось.

Ответило d.lus, почесывая щупальцами жабры.

Будь мужиком, бери шиму! Какие расходники? Какое, нафик, легче? Оставьте это любителям поколупаться.

Я бы выбрал между BR-M596 и Elixir 3. По принципу что из доступного есть дешевле. Поставил и уже катался бы. (Что собственно и сделал 5 месяцев назад)
Но больше предпочитаю Elixir 3 из за доступности ремкомплектов. На Шимановские как то реально понадобились. И нету. Потому тормоза были проданы по дешевке кулибиным. А так бы если поменял уплотнители им еще ходить и ходить.
Но то такое - большенство меняют тормоза еще до того как там возникает необходимость что то менять.

Ответило d.lus, почесывая щупальцами жабры.

Будь мужиком, бери шиму! Какие расходники? Какое, нафик, легче? Оставьте это любителям поколупаться.

И жабрами же поставило себе Деоре по кругу
При этом абсолютно не привязываясь к типу используемой жидкости, хотя ДОТ мне и ближе, и роднее
Но уж очень хотелось SRAM-free по религиозным соображениям. (Правда, FOX и DTSwiss пока совершенно не вписывались в бюджет). Ну и внешне мне Шима посимпатичнее.
Особенно 4-поршневый Saint