Велокиїв

С чейна, на замену Promax Hornet 907, приехал задний elixir 5 с ротором HS1 160мм но без адаптера. Установил на адаптер от Промакс, сразу становиться не хотел, подложил три шайбочки (не родные, какие под руку попались в гараже) - установился. Но проблема в следующем: нормально тормозит только после двойного нажатия на ручку, при этом ручка уходит в упор к рулю. Предполагаю, что нужна прокачка, но может быть у этих тормозов есть какой-то секрет?

Есть. Нужна прокачка. Аналогично было на 7-х эликсирах. Правда они уже год откатали пока такие симптомы начались. Прокачка сняла все вопросы.

Есть. Нужна прокачка. Аналогично было на 7-х эликсирах. Правда они уже год откатали пока такие симптомы начались. Прокачка сняла все вопросы.

Спасибо. Прокачку лучше в мастерской делать или самому можно справиться?

Можно и самому. Тормозуха в АТЛ, набор для прокачки где найдете.

Установил на адаптер от Промакс, сразу становиться не хотел, подложил три шайбочки (не родные, какие под руку попались в гараже) - установился. Но проблема в следующем: нормально тормозит только после двойного нажатия на ручку, при этом ручка уходит в упор к рулю. Предполагаю, что нужна прокачка, но может быть у этих тормозов есть какой-то секрет?

Это не связано с ручкой но как то по описанию кажеться что и поставили не верно. Фото бы.
А по поводу провала ручки - то да. Надо прокачать. Что то много отзывов что новые Элексиры 1-3-5 требуют прокачки прям из коробки.
Для прокачки понадобиться фирменный или самодельный набор. Ну или в мастерскую

что-то я смотрю заводская прокачка в эликсирах лишь бы что

По вопросам прокачки обращайтесь)

Вот поставил на адаптер от Promax

http://senator-ua.io.ua/album603088
по следам от колодок вижу, что нужно покупать родной адаптер
Что скажете?

Адаптеры все одинаковые. Авиды расчитына на подкладывание шайб. Подкладывайте до тех пор, пока тормозная дорожка не будет где положенно.

п.с. прокачивать, проблема уйдет.

п.п.с. стоковая прокачка авидов это как попадешь...все что я покупал были в норме.

Адаптер менять не надо.
У меня Джуси 5 на Шимановском адаптере, ротор тоже HS1 160, следы такие же.

Спасибо за ответы.
Мне все-таки кажется, что калипер нужно поднять на несколько миллиметров с помощью дополнительных шайб

Ну, поэксперементировать конечно можете, но ротор жеж не затирает ребром об верх калипера? Тогда нет смысла поднимать калипер . Авидовские калиперы почти все ставятся 2 шайбы под и 2 шайбы над калипером. Я так с самого начала использования своих Дж.5 ездил и с Аллигатор и с Шимано роторами, теперь и с хс1, без каких-либо дополниттельных шайб. Все роторы 160, всё ок.
Просто у вас ещё колодки не притёрлись к ротору, потому и кажется, что калипер зажимает ротор ниже, чем должно быть.

Ну, поэксперементировать конечно можете, но ротор жеж не затирает ребром об верх калипера? Тогда нет смысла поднимать калипер . Авидовские калиперы почти все ставятся 2 шайбы под и 2 шайбы над калипером.

Spoiler

Show

http://www.sram.com/avid/component/hydr ... isc-brakes

Я так с самого начала использования своих Дж.5 ездил и с Аллигатор и с Шимано роторами, теперь и с хс1, без каких-либо дополниттельных шайб. Все роторы 160, всё ок.
Просто у вас ещё колодки не притёрлись к ротору, потому и кажется, что калипер зажимает ротор ниже, чем должно быть.

Буду экспериментировать, только что в БПС прокачал, спросил у механика - сказал, что нужно поднять немного калипер.
Благодарю всех откликнувшихся
На этом тему можно закрывать.