Велокиїв

Нещодавно взяв собі ВВ7, поставив на зад. Колодки майже нові, машинка в чудовому стані.
Настроїв так, що зазор між колодками і ротором мінімальний, по ідеї має брати на смерть)))Але для того, щоб заблокувати колесо потрібно дуже сильно натиснути на ручку, та ще й деякий час проходить, за який можна метрів 3 проїхати.
Підкажіть будь ласка в чому може бути проблема, тому що до цього з дисковими гальмами справи не мав.Буду дуже вдячний.

Может следует прокачать? У ручки ход большой?

Так це ж механіка)) Може проблема в колодках - на них могло потрапити масло. Думаєте вистачить просто пройтись по них наждачкою?

колодки метал или органика ? метал можно прокалить... также можно спиртом по ротору пройтись.

Колодки стокові стоять, ротор спиртом протирав - нічого не дало. А як їх прокалювати?

это ж механика... может тросики подтянуть просто?

это ж механика... может тросики подтянуть просто?

Человек же написал: "Настроїв так, що зазор між колодками і ротором мінімальний".

Я бы склонился либо к грязным колодкам/роторам либо к непараллельности плоскостей колодок и ротора. проверить последнее можно банально намазав ротор мелом или сделав радиальную полоску краской.

Так це ж механіка)) Може проблема в колодках - на них могло потрапити масло. Думаєте вистачить просто пройтись по них наждачкою?

Це найбільш імовірна причина недостатньо ефективного гальмування. Наждачка не допоможе - треба розжарити колодки на вогні доки масло не випарується (з'явиться трохи диму). Тільки без фанатизму!

это ж механика... может тросики подтянуть просто?

Человек же написал: "Настроїв так, що зазор між колодками і ротором мінімальний".

Я бы склонился либо к грязным колодкам/роторам либо к непараллельности плоскостей колодок и ротора. проверить последнее можно банально намазав ротор мелом или сделав радиальную полоску краской.

ну, я вв7 только раз в руках держал и особо в конструктив не вникал, но там помоему подводка диска это отдельная опция мало связанная с тросиком...

ну, я вв7 только раз в руках держал и особо в конструктив не вникал, но там помоему подводка диска это отдельная опция мало связанная с тросиком...

Именно. Натяжение тросиков и положение колодок — абсолютно разные вещи.
Мне кажется, что проблема в подводке тросика-рубашки, или в самих тросиках. Автор ведь сказал, что ручка тяжело нажимается (если я правильно понял слово "сильно").

ну, я вв7 только раз в руках держал и особо в конструктив не вникал, но там помоему подводка диска это отдельная опция мало связанная с тросиком...

Именно. Натяжение тросиков и положение колодок — абсолютно разные вещи.
Мне кажется, что проблема в подводке тросика-рубашки, или в самих тросиках. Автор ведь сказал, что ручка тяжело нажимается (если я правильно понял слово "сильно").

Коли я писав "сильно", то мав на увазі, що ручку треба сильно натиснути для того, щоб заблокувалось колесо))А так вона натискається легко і плавно, як і має бути.
Мабудь спробую прокалити, як підказує Hellrider і побачу, що з цього вийде.

Нещодавно взяв собі ВВ7, поставив на зад. Колодки майже нові, машинка в чудовому стані...

Может, надо просто подождать, поа притрутся колодки к диску?

Я брав їх б/в, думаю що колодки вже притерті?

Мне кажется у задачи недостаточно вводных. Что значит максимально близко? Какие ручки? Какой ход ручки? На каком ходе ручки начинает хватать? Какой размер ротора? Какой вес райдера? На какой скорости тестируется торможение, что еще 3 метра проезжает (с 30 км/ч и больше проедешь, или улетишь если полностью заблокировать). Реально пытаешься заблокировать и не можешь? Какой тормоз спереди? Он участвует в тестировании или только задний?

Зы. У меня уже два года ББ7 с авидовскими ручками, тормозят нормально. С колодками никогда ничего не делал. Роторы не обезжиривал ни разу. Если хоть немного переусердствовать с нажатием ручек, улетаешь через руль. ;)

Але для того, щоб заблокувати колесо потрібно дуже сильно натиснути на ручку, та ще й деякий час проходить, за який можна метрів 3 проїхати. [...] до цього з дисковими гальмами справи не мав.

Я вот вообще не уверен, что проблема имеет место быть. А вы пробовали кататься на чужом веле с дисковыми тормозами? Возможно даже с гидравликой. Они соответствуют вашим представлениям о том, как должно быть? Потому что не вижу ничего криминального в том, чтобы проехать 3 метра до блокировки (с какой скорости?), тем более работая только одной стороной. И что такое «очень сильно»? Насколько очень? Моментальная блокировка небольшим усилием при торможении одним колесом — удел очень немногих тормозов, ну или многих, но несколько иного уровня нежели bb7.

Сьогодні прокалив, протер спиртом і стали хватати в раза два краще)))
Всім велике спасибі за поради!

Сьогодні прокалив, протер спиртом і стали хватати в раза два краще)))
Всім велике спасибі за поради!

You're welcome!

Дабы не плодить темы спрошу тут.
Задний тормоз bb7. На расколбасах вылетает колодка, которая ближе к спицам. При установке оставлял минимальный зазор с обоих сторон. Докручивал и левый и правый винт.
После потери поехал купил еще одни комплект колодок Alligator под bb7 и та выпала - т.е. проблема в машинке.
Как такое лечить?
Так на всякий случай: колодку потерял в районе Наводницкого парка-набережной

Может проблема в пружине которая фиксирует колодки за выступы но там еще на механизме даводи колодок есть цылиндрический выступ который входит в отверстие колодки с тыльной стороны и недает ей сползать , может он виноват. Попробуйте почистить машинку поставить колодки и подергать проверить с каким усилием она вылетает.

Проблема вроде решилась. Ничего особенного не сделал: в очередной раз перенастроил тормоз.

Проблема вроде решилась. Ничего особенного не сделал: в очередной раз перенастроил тормоз.

Ну как сейчас с тормозами? Все пучком?

Проблема вроде решилась. Ничего особенного не сделал: в очередной раз перенастроил тормоз.

Ну как сейчас с тормозами? Все пучком?

Да, теперь прекрасно работают.