Велокиїв

Шимано - 180
Хоуп - 183
Авид - 185
Вопрос - как они совместимы между собой? Допустим, 180й ротор шимано с тормозами хоуп (для которых пишут диаметр 183). Или 185 авидовский ротор с тормозом шимано. Или все дело в переходниках?

Что бы поставить ротор авид 185 на адаптер шимано 180: под болты переходника подкладываешь шайбочки от вибрейков 5мм. В идеале взять болтики чуток длиннее стоковых.

По 183 думаю аналогично...

собственно Шимано-Авид - разница в адаптерах
Ставил шимано ротор 180 + шимано адаптер+авид джуси 5
Равно как и наоборон авид 185+авид адаптер+шимана деор.
(2.5 мм (а не 5 - 185 это диаметрю соответсвенно по радиусу надо калипер поднять на 2.5 мм)можно выбрать и шайбами)
Все на отлично, как и должно.
Единствено - ротора которые на пауках на дщуси могут цеплять усики колодок.
Но Шимано XT RT-76 180 на адаптере Шимано с авид джуси 5 ничего не цепляет, По крайней мерее спереди.

Я правильно розумію, що самі по собі тормоза - стандартні?

А от ротори різні.

І тому для ротора Авід на 185 мм треба адаптер на 185 мм. Який є тільки у Авіда.
Для ротора Авід на 160 мм треба адаптер на 160 мм. Який є у всіх брендів, яким не лінь.
Правильно?


Або сформулюємо так.
У мене стояли гальма Шимано з роторами Шимано по 160 мм і відповідними адаптерами Шимано.
Потім я замінив гальма Шимано на гальма Авід. Ротора і адаптери залишилися ті самі.
Все має працювати нормально?

У мене стояли гальма Шимано з роторами Шимано по 160 мм і відповідними адаптерами Шимано.
Потім я замінив гальма Шимано на гальма Авід. Ротора і адаптери залишилися ті самі.
Все має працювати нормально?

Да

Нужен адаптер 180мм для вилки PM - PM

Есть ли между ними разница:







Последний адаптер Шимано потребует еще пары болтов например

Последний адаптер Шимано потребует еще пары болтов например

У последнего калипер будет под углом, относительно первых двух. Вот и вся разница. (Капитан Очевидность (с))
+ резьбы крепления в вилке будут целее)))

Та я уже за резьбы не боюсь - новые тормоза не надо подстраивать после каждого снятия колеса.

Меня интересует как эти адаптеры по весу/жесткости

Отаким мій знайомий зіпсував собі різьбу на вилці.

І болти там треба довші, ніж стандартні.

Ага, я в курсе про длину болтов. А как сорвал резьбу? Затягивал короткий болт?

Ага, я в курсе про длину болтов. А как сорвал резьбу? Затягивал короткий болт?

Бовт ніби був вже довгий, бо короткі були надто короткі щоб взагалі пробувать ними закручувать.

Я так думаю, що справа в тому, що болт через всі шайбочки-каліпери-адаптери заходить в різьбу вилки не ідеально соосно різьбі, від того і біда така.

Нужен адаптер 180мм для вилки PM - PM

Есть ли между ними разница:


Последний адаптер Шимано потребует еще пары болтов например

А где бы взять именно такой адаптер?
Бо тот который со сквозными болтами не внушает.
Да истории про сорванную резьбу пугают
Я вот просто купил адаптер Шимана PM 160/180 со сквозными болтами так после сборки там как то резьбы для вкучивания в крепление на вилке осталось менее 5 мм. При том что глубина резьбы де то на 2.4 см. Я плешь посчесал и вкрутил болты м6 длиннее. правда обычные под ключь. На днях поеду на Сырецкую куплю под шестигранник.
Вот думаю не поэтому ли резьбу у людей срывает что мало ее заходит в крепление.
Ну и еще если там фиксатор резьбы, то вручную очень трудно определить усилие закручивания. Динамометрическим ключем мало кто пользуется. Да и бывает тормоз приходиться подстроить в полевых условиях . А тут может быть еще и фактор спешки и тп.
Получается что
- стальной болт по аллюминию (магниевому сплаву)
- мало резьбы болта заходит в крепление
- перетяжка при затягивании.
В IS это черевато только убитым адаптером. Да и то не слыхал. Там сплав адаптера очень сильно походу отличается от сплава ног вилки.
Поэтому очень хочу адаптер как на фото

Бовт ніби був вже довгий, бо короткі були надто короткі щоб взагалі пробувать ними закручувать.

Так там два разных болта в комплекте идет и в мануале указано куда более длинный, а куда более короткий.

Я так думаю, що справа в тому, що болт через всі шайбочки-каліпери-адаптери заходить в різьбу вилки не ідеально соосно різьбі, від того і біда така.

Это как? Он тогда не вкрутится.
К тому же "входить в резьбу" он начинает намного раньше контакта с шайбочками.
Хотя эти шайбочки мне самому не нравятся. Предназначения ихнего я не понял и думаю снять, просто болтами крепить (ну да, купил че-то по запарке такой адаптер).
Да и тот, что отдельными болтами крепится, выглядит немного громоздко.

Последний адаптер Шимано потребует еще пары болтов например

Должны в комплекте с адаптером быть

Что интересно - означенный (SM-MA-F180P/P - на раздельных болтах) адаптер не представлен во многих европейских интернет-магазинах (в отличие от адаптера SM-MA90-F180P/P со сквозными болтами). В тех, где смог его найти - он указан как снятый с производства (discontinued)

И, кстати, не забывайте о возможном нюансе

Это как? Он тогда не вкрутится.
К тому же "входить в резьбу" он начинает намного раньше контакта с шайбочками.
Хотя эти шайбочки мне самому не нравятся. Предназначения ихнего я не понял и думаю снять, просто болтами крепить ...

По паре сферических шайб над калипером нужны для некоторых адаптеров пост-маунт из-за их формы и способа крепления к вилке. Т.к. при затягивании шляпки болтов оказываются непараллельны плоскости адаптера (= непараллельны проушинам калипера) и без шайб болт будет стремиться перекоситься/изогнуться.
Вот тут на картинке хорошо это видно: http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 6#p1579516

Допустим, 180й ротор шимано с тормозами хоуп (для которых пишут диаметр 183).

диаметр 183 пишут не для тормозов, а для адаптера на 183.

у меня с хоповским адаптером на 180 тормоза hope прекрасно работают с шимановским ротором на 180.

а 183 и 185 производители этого недоразумения пусть засунут себе туда, где не светит солнце.

ой, да ладно)))
у Хоупа с адаптерами идут обычные плоские шайбы, 2 шт.
на 183 и 185 ставишь калипер с шайбами, на 180 - сразу на адаптер (без шайб). что не так?

ой, да ладно)))
у Хоупа с адаптерами идут обычные плоские шайбы, 2 шт.
на 183 и 185 ставишь калипер с шайбами, на 180 - сразу на адаптер (без шайб). что не так?

http://www.hopetech.com/webtop/modules/ ... ts2012.pdf

для 183 и 180 разные адаптеры. для 180 идет F, который "rear 160 mm".

а на фрезерованный адаптер фрезерованный калипер через шайбы в здравом уме ставить никто не станет.

впрочем, для постмаунта на 180 самостоятельного адаптера и в самом деле нет.

я про "В" говорил, который 183 задний. я его и на 180, и на 185 ставил.
шайбы там кстати очень даже ровные.

P.S. да, на 203-й РМ-адаптер (mount "C") калипер ставится без шайб (тормоза Хопы Х2)