Велокиїв

Вот надумал обрезать свой руль Труватив Хольцфеллер 710 мм.

Будут какие-нибудь советы, пожелания? Сразу думаю отхватить по 1 см с каждой стороны, чтоб было 690 мм.

Теперь, внимание, вопрос - его что, просто ножовкой взять и отпилить, а потом зачистить края? Или существуют какие-нибудь более интеллектуальные методы?

Спасибо всем, кто отзовется.

просто берешь и режешь. От инструмента, который будет использован при укорачивании руля, зависит качество обработки поверхности среза.

... Ну вот, испортили хорошую вещь ... (С)

А поменяться с кем-нибуть не лучше? Нафига пилить?

Я резал ножовкой - не было никаких проблем..

... А поменяться с кем-нибуть не лучше? Нафига пилить?..

Ты, что-ли, хочешь поменяться? И на что? Ты знаешь другие рули такого уровня под 31,8 и короче? Чтоб у нас в Киеве продавались? К тому же, если меняться, откуда я буду знать, как чел на нем катал и чего с ним делал?

Выхода нет - только ампутация.

Да режь, конечно, не надо ни на что меняться, ты вряд ли найдешь у нас что-то лучше Holzfeller'а..

линейка, карандаш, ножовка и тиски. если есть старые ненужные рожки, то можно их использовать как метку. Не снимая руль, прикручиваешь рожки по отметке и режешь вдоль рожек. Получается ровный рез и совсем убитые рожки
первый руль я резал по рожкам, второй в тисках - результат по качеству одинаковый.

На рынках города есть такой инструмент: труборез называется, как работает не проверял

А на землячке есть очень интересная штука в которую зажимаешь тубу и через разрез в ней делаешь очень ровный разрез

Лично у меня никогда не получалось ножовкой получить ровный срез...

Нечего людям делать.
А вы под 57 см сразу отмахните
Зачем пилить???
У меня X-up с банни на 71-ом руле выходит.
Я просто ноги назад отвожу. (т.е. зад назад и разогнуть в коленях)
Если кто чо серьезнее делает не бросайте камнями за неграмотность, но ответьте зачем пилить???
Мне свой жалко было бы.

Жалко-не жалко, но 710 мм - реально для даунхилла, где только и думаешь, чтоб пошире схватиться (Собственная интерпретация даунхилла). А в стрите зачем такой самолет? Смотрится странно. Не знаю, как ты там Х-ап делаешь, но мне очень широко.

Лично у меня никогда не получалось ножовкой получить ровный срез...

получится, если пилить по рожкам

Ну не знаю. Х-ап действительно выворачивать сложновато, но мне кажеться, это дело растяжки рук и техники, а не длинны руля.

Для даунхила не знаю, не катал
На дерте байк гораздо стабильнее держиться.
В стрите равновесие гораздо лучше.
Возможно мне нравяться широкие рули, потому, что у меня равновесие слабовато

А вот попробуйте в ДХ x-up замутить и все поймете Желательно делать это перед кустом шиповника

сначала сдвинь грипсы и поездий на "укороченом"

А якшо гріпси без дирок, різати?

Ось інструкція як пиляти істоновське карбонове кермо:
http://www.eastonbike.com/downloadable_ ... Carbon.pdf

У меня труватив хасфелт для ДХ
С вязи с тем что начал учится банни барспин отрезал по 3см с каждой стороны! Вроде нормально
А просто барспины и иксапы делал и с родной длинной руля, хотя это было не очень удобно