Поищи поиском. Много есть разговоров...но повторюсь. Для кросс-кантри на ригиде прямой руль больше передаёт рельеф, то есть меньше гасит вибрацию. Проверено на одной и той же дороге, на одном и том же веле, просто туды я ехал на гнутом, обратно - на прямом. А там (в мастерской, собственно) менял рули.
Меня прямой более устраивиет - красивше и ниже посадка. Гнутый, теоретически, более крепкий - по конструкции. Но не ломал ни одного руля - не знаю.
