Велокиїв

После замены рулевой заметил, что она стала поворачиваться с небольшим усилием и приобрела как-бы дискретные углы поворота.
Преимущества - 1) велосипед устойчиво стоит возле стены, опертый только на руль 2) можно лекго вести велосипед, держась сзади за седло.
Недостатки - 1) не держась за руль невозможно ездить 2) даже после 2-х месяцев все равно непривычно как-то

Других различий не ощутил ни при езде по асфальту, ни при езде по пересеченке.

Модель не знаю - ставили на Землячке в процессе переброски всего оборудования на новую раму. Но скорее всего, что-то из обычного, что на Kelly's ставят.

Это такой тип рулевой или я сильно ее пережал?
Если такой тип, то зачем такое делают? по моему скромному мнению - неудобно

сильно пережал.

Это не тип рулевой, это просто последствие ударного повреждения. Шарики на дорожках выбили себе выемки, в которые теперь скатываются.

Преимущества перечисленные ну очень спорные, особенно первое, ибо вел не обязан, в принципе "стоять только на руле", а "вести вел за седло" можно и так, если он сбалансирован нормально

Если ты стоишь перед выбором, мириться с индексным поворотом или люфтом (нормально не настраивается) - значит, см. пост Слая.