Велокиїв

Выбираю вилку, как это обычно бывает с бюджетных моделей поднял планку чуть выше, собственно выбор Fox F100RL vs RS Reba RL 2011 (обе вилки продают в моем городе), обе в отличном состоянии по сопоставимой цене. Мой вес 96кг, катаю в осн. матрасно- за городом по грунтовкам. Вилку хотелось бы плюшевую. Очень важный фактор доступность запчастей и ремонтно пригодность.
Буду благодарен за ответы.

Дабы не плодить темы, присоеденюсь к вопросу. Тоже стою перед выбором вилки. варинаты Reba World Cup предположительно 2005 года , Fox Talas 32 RLC 80-100-130 2006 (стоят сальники ЕндуроФоркс); Fox Float 32 RLC 140 mm 2009, Reba Race 2010 100 mm, Reba race 2008 100 mm.
По ценам реба 05 года дешевле таласа на 500 грн, флоат дороже таласа на 200, реба 10 года на 100 грн дороже таласа, реба 08 года на 400 грн дешевле таласа.
Если брать ребу 10 года, нужно искать еще переходник на тормоза, т.к. у меня ротор 180, стоит сейчас переходник ИС а там мостмаунт, на всех остальных вилках - ис.
Целевое использование - гонки кк, покатушки, дальние выезды, туризм, крым, карпаты.
Что из вышепредложенного посоветуете брать, исходя из ( в порядке убывания важности): качества работы, надежности, настраиваемости безпроблемности обслуживания, цены, возможности продажи в будуйщем.
Вопрос цены стоит не особо остро, но если можно сэкономить без ущерба качества работы и надежности - лучше это сделать)

Талас с изменяемым ходом, 140 мм флоат и 100 мм ребы -- очень разные вилки с разным назначением. Как ты их сравнивать собираешься? Какой нужен ход?

Талас с изменяемым ходом, 140 мм флоат и 100 мм ребы -- очень разные вилки с разным назначением. Как ты их сравнивать собираешься? Какой нужен ход?

Штатно стояла вилка 100 мм, думаю можно и 120 поставить. Талас не совсем с изменяем ходом, там хитрая модификация без внешней крутилки (или скорее всего ее просто сняли), нужно двигать стопорное кольцо под крышкой воздушного клапана.
Сравнивать собираюсь сганяя ход до 100-120 мм. Важные критерии - ефективность педалирования (тут склоняюсь к фоксу изза умного локаута), работа на расколбасах, настраиваемость. Вес у всех в районе 1.6-1.8 кг, для меня разница в 200 грамм не принципиальна.

Поправка, фокс флоат 140 мм на самом деле не 09 года, а 07, но я смотрю за это время там ничего особо не поменялось.

Гоните? Какое нафик сравнение ТАЛАСа, Рыбы и Флоата?? Это же разные вилки. Талас 2006 - хорошая и надёжная вилка но в обслуживании - гемморная. И на какую раму ты собираешься вилку покупать?

Я понимаю, что разные, но если вы внимательно читали пост, вопрос стоял не сравнить эти разные вилки в целом, а посоветовать, что лучше в частном случае, исходя из качества работы, надежности, возможностей настройки, цены и сложностей обслуживания, не упираясь в рамки стереотипов плана "на трейловой вилке КК катать нельзя".
Уже купил, остановился на флоате 140 мм, согнаном до 120, нада будет, наверное согнать до 100, как нос задран. Рама ГТ Аваланч 2009 года ростовки XL, вот - http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 19&t=77578
Почти все знакомые посоветовали фокс, а талас брать не стал именно изза гемора с обслуживанием, да и не нужна мне смена хода на лету. Впринципе - очень доволен, работа вилки превзошла даже самые смелые ожидания, есть только маленький косяк, при резком и сильном срабатывании (наезд на пень или дерево на скорости, например) чтото заметно щелкает, один довольно звонкий щелчок удара метала о металл, но я думаю это или рулевая, или удар гидролинии об корону, будет время, разберусь

Ну вот и славно. На Аве можно смело до 130 ставить (или даже 140, если не дропать) - у неё в стоке стоит 100-130 обычно. Ну и да, на счёт ТАЛАСа - только 3-го поколения (2009 и выше).

Ну хз, вроде 120 норм (стиль катания восновном КК), даже многовато кажется, на подьемах както тяжко, ну то такое, еще надо поездить больше, чтобы понять. В стоке было 100.
Кстати, была возможность сравнить с реконом 130 или 140 мм (точно не помню) с моушн контролом, так фокс действительно работает значительно лучше. Конечно сравнение не очень корректно, но по сути то рекон от ребы отличается только независимой негативной камерой.
Кстати, вопрос владельцам фоксов с демпфером RLC: у меня при повороте ручки локаута, также крутиться и компрессия, т.е. крутилки не связаны жестко, но если крутануть лок, за ним пойдет и компрессия, и компрессия крутится без щелчков, плавно и легко, но работает все нормально, так и должно быть?

Да, все ок. Это „стандартный косяк” Фоксов.

ЗЫ: Это я про крутилки, про стук - ниже.

...Впринципе - очень доволен, работа вилки превзошла даже самые смелые ожидания, есть только маленький косяк, при резком и сильном срабатывании (наезд на пень или дерево на скорости, например) чтото заметно щелкает, один довольно звонкий щелчок удара метала о металл, но я думаю это или рулевая, или удар гидролинии об корону, будет время, разберусь

это особеность фоксов (все фоксы "стучат" страшно на отскоке...) но что интересно - это считается нормальным )

это особеность фоксов (все фоксы "стучат" страшно на отскоке...) но что интересно - это считается нормальным )

Чё-т я с тремя фоксами дела имел и не заметил...

Спасибо за ответы! С крутилками, я и полагал что все ок. А стук не может быть нормальным явлением, подозрение вызывает то, что стучит только при резком препятствии спереди (бревно, бровка, пень и т.п.), если продавливать руками, все ок...

Ну стук может быть от пружин с левой ноге (негативка и анти-пробойная), так что выяснить причину и устранить получится только переборкой левой ноги вилки.

Тема, конечно, старая, и вилку я эту продал недавно, но тут наткнулся, и решил всеже дописать, чем все кончилось:)
Стук оказался в рулевой, я ее подубил 29" вилкой и при ударах она стучала, заменил рулевую - все чудесно. Может комуто будет полезно.