Велокиїв

вопрос весоманиакам или просто разбирающимся людям
если есть две гипотетические вилки - одинаковые, но одна из них с U-Turn, вторая - с манеткой поплока на руль
что тяжелее - пружина и прочие кишки у-турна, или манетка поплока?

зы: приветствуется практический опыт в виде взвешивания
с теоретиками, впрочем, тоже буду рада пообщаться

Если совсем одинаковые-Ю-Турн тяжелее.

Я может что-то не так понимаю, но утурн и поплок это ж совсем разные фишки и одно к другому отношения не имеет. Так?
Тоесть может быть без утурна и без поплока и так будет легче всего )

Манетка поплока (самая простая, без Adjust) весит до 30 грамм, вся конструкция - 50-70 грамм.
Вилка с U-Turn минимум на 100 грамм тяжелее, чем без него.

Настоящие весоманьяки берут PopLoc и облегчают его до нескольких десятков грамм
Upd: нашел

Недостаточно входных данных. U-Turn в левой ноге, PopLock в правой. Что в твоём случае у U-Turn'а в правой и у PopLock'а в левой?

перевожу с блондинского на понятный:)
1) dual air/motion control+poplock
2) dual air u-turn/motion control

шо легче?

утурн тяжелее
а ваще купить с поплоком и выкинуть нафик поплок так как он не нужен

Тогда только взвешиванием. Потому что Air U-Turn не однозначно тяжелее чем сборка PopLock. На весы их и сравнивать

десь писали що пружина з ю-тюрном важить на більше 100 грам (чи то 150, хз) більше ніж така ж без ю-тюрна... поплок (з тросом і рубашкою) у мене важить 59 грам.

п.с. теж не зовсім зрозумів порівняння часікі і трусікі поплока і ю-тюрна..

Маша хочет кого-то принести в жертву, видно фамилии обоих одинаково не нравятся, решила взвесить..

Max_NoMad: я немного теряюсь в многообразии, "dual air u-turn" бывает? мне казалось, что или dual air, или air+ и u-turn
пошарив по оффсайту, разобрался..

поплок (з тросом і рубашкою) у мене важить 59 грам.)

Там еще картридж другой в правой ноге, специально для ПопЛока там внутренности слегка отличаются от обычного MC/BB или как там их сейчас.

Надо определится что с чем вы сравниваете, т.к. есть же вилки с Coil U-Turn и с Dual Air U-Turn, и сравнивать пружинную версию уж точно смысла нет никакого :)

Там еще картридж другой в правой ноге, специально для ПопЛока там внутренности слегка отличаются от обычного MC/BB или как там их сейчас.

а, ну да.. там зворотня пружинка в самому МС + різні зовнішні кришечки - ну може ще +10 грам... все-одно погоди не робить

есть же вилки с Coil U-Turn и с Dual Air U-Turn, и сравнивать пружинную версию уж точно смысла нет никакого

ну я мав на увазі повітряну "пружину".. тобто різницю збірки лівої ноги dual air з/без ю-тюрна...

Легче будет без ю-тюрна и без картриджа компрессии вообще
Но, для этого нужна крышечка со шредером и плавающий поршень..

Легче будет без ю-тюрна и без картриджа компрессии вообще
Но, для этого нужна крышечка со шредером и плавающий поршень..

И как на этом ехать вгорку, стоя?

В первую очередь некорректно задан вопрос, что было уже замечено)
Во вторую- творец топика поцреотически отмалчивается, из чего следует вывод, что либо барышня потеряла интерес к "этим вашим мозгоизвержениям" Либо тема была создана для разогрева тоскующей публики велокиева))