Велокиїв

Думал со временем сменить Бар 2.1. на что-то более фрирайдное. Но смущает следующий нюанс: моя рама рассчитана на аморт 200 мм по осям, а ФР-АМ аморты обычно начинаются с 216 (например, Vivid 5.1 от РШ). Насколько критична разница в 12-16 мм в длинне аморта? Насколько я понимаю, немного изменится геометрия и работа подвески, но в целом на прочности это не должно сказаться. Или я не прав?

Ссылка на оригинальную комплектацию - вотЪ
http://www.specialized.com/us/en/bc/SBC ... nuItemId=0

+16мм в твоем случае, при рычажности где-то 2.5 означает увеличение высоты каретки примерно на 40мм, причем ход при этом может и не увеличиться. Ты готов на такую жертву?
Что в твоем понимании "фрирайдный" аморт? DHX5 Coil достаточно фрирайдный? У меня такой стоит, тоже 200х57. Я бы на твоем месте искал просто более серьезный аморт в таком же размере.

+16мм в твоем случае, при рычажности где-то 2.5 означает увеличение высоты каретки примерно на 40мм, причем ход при этом может и не увеличиться. Ты готов на такую жертву?

невірна відповідь ...
заднє колесо опуститься на 40мм, а так як каретка знаходиться майже посередині - відповідно вона підніметься на 20-25мм )))

Что в твоем понимании "фрирайдный" аморт? DHX5 Coil достаточно фрирайдный? У меня такой стоит, тоже 200х57. Я бы на твоем месте искал просто более серьезный аморт в таком же размере.

Наверное, невнимательно искал. Попавшиеся варианты были больше указанного размера