Велокиїв

Так получилось, что купленая вилка имеет длину штока, при которой его срез получается примерно на месте красной линии (предыдущая вилка стояла на уровне зеленой линии, терпимо)



Как бы получается коротковато, но опускать уже некуда.
Пытаюсь сообразить насколько это критично и стремно.
Теорию и рекомендации конечно знаю. но имеем, что есть.
Больше интересуют практические отзывы - может у кого было уже такое, ездил и ничего страшного.
Также интересна техническая точка зрения, всякие силы, рычаги и пр., если кто может сделать обоснованные выкладки.
Т.е. чем это чревато и особенно, какова вероятность какой-нить лажы.

Варианты сменить вилку/раму очевидны, но невероятны
Варианты найти более(существенно) тонкую рулевую, отфрезеровать высоту стакана и прочие ухищрения выслушиваются и обдумываются.

Ездил на мурзе с алю штоком. Труба заканчивалась на 3-4 мм віше середины 2х болтового выноса. Выше торца трубы подложил ещё кусочек трубы с другой вилки чтобы зажимать не воздух. Проездил так почти сезон, включая карпаты и крым + 2 гонки: ничего не произошло. НО, Вик, ты же не дюймовочка
Говорил когда-то с байконуром чтобы углубить проточки под чашки рулевой и сточить "борта" уменьшив длинну стакана. Названная сумма меня повергла в уныние.
Могу только посоветовать поставить сквозной якорь - хоть какая-то страховка.

Рискну предположить, что если шток стальной, можно "доварить" от другого и вышлифовать. По идее не сильно и сложная задача... ?
Ну и вообще, подумать о наращивании. по моему скромному мнению, способов можно придумать определенное количество :_) Главное найти того, кто за такую работу возьмется......

дополнительный обрезок трубы при максимально точном сопряжении стыков и ничего страшного не грозит.

А труба из какого материала?

Всем спасибо, все свободны! шутка.

Более точные измерения показали, что не все так плохо:

Т.е. красная линия на самом деле будет чуть выше, а точнее в 8мм от верха выноса.
Труватив в мануале пишет обрезать трубу так, чтобы это растояние равнялось 4мм.
Думаю, что 8мм (и визуально) - не так уж критично..

труба - аллю. а внизу штока заглушка, но с дыркой в центре с резьбой, такой же, как в ромашке. Т.е. есть вариант вместо якоря просто найти длииииный болт. Но наверное обойдусь ромашкой.. а то мне еще туда крыло прикручивать

При первой возможности загляну внутрь рулевого стакана на предмет наличия и запаса посадочной фаски. Если её там вообще нет (труба прямая, без сужения, такое бывает), или есть, но с запасом - поспрошаю в мастерских на предмет снять торцовкой пару мм с каждой стороны, но не думаю, что каждый мех согласится на это - и возни и инструмент изнашивается...

товарищ "ездит" - верней прыгает и чего только не делает на минус 5мм в 2-болтовом выносе - и ничего. Правда ездит с 2-мя ромашками.

А, да - всем спасибо, если интересно - была таки куплена другая вилка с более длинной трубой, так что..

А, да - всем спасибо, если интересно - была таки куплена другая вилка с более длинной трубой, так что..

Убрать кольцо-затычку сверху рулевой. На конус положить простую щайбу (для того, чтобы прикрыть промы). Выиграешь милиметра 3.

Но.

Я поступил так же когда приперло, ибо не дюймовочка, но "мальчик с пальчик"

Нужно доварить или удлиннить каким-то образом(?) алю шток на 2-3 см.
Кто-нибудь делал такое?
Это вообще реально(по вашему мнению)?
В поиске по данной теме ничего не нашёл.
Помогите пожалуйста кто что знает.
Шток на вилке Marzocchi Z1. Вилка используется для экстремального катания.

Общался с Байконуром. Доварка почти нереальна. В крайних случаях возможна просто замена штока (выпресовка старого и вклейка нового, выточенного под заказ), но цена тогда меня испугала.

Нужно доварить или удлиннить каким-то образом(?) алю шток на 2-3 см.
Кто-нибудь делал такое?
Это вообще реально(по вашему мнению)?
В поиске по данной теме ничего не нашёл.
Помогите пожалуйста кто что знает.
Шток на вилке Marzocchi Z1. Вилка используется для экстремального катания.

можно на чейне купить фирменный мурзовский шток (тебе надо FR-версию) и запрессовать его. насколько знаю, в Москве в оф. сервисе Марзоччи такое делали (магазин Веломаркет-ЦСКА кажется).
поближе - не знаю, кто у нас сможет сделать.

Приветствую Вас форумчане!
Вот такой трабл:
Есть вилка RST gila 80mm с СИЛЬНО коротким штоком (из рулевой выходит сантиметра на 2 при том что стакан у меня 12 см.). Денег на покупку вилки нет. Можно как-то заменить/наростить рулевой шток на вилке? и стоит ли игра свеч?

если шток стальной, то могут доварить, если алю - скорее всего уже никак.
но учитывая класс вилки и её стоимость - работа может сравняться со стоимостью такой же вилки с полноразмерным штоком

Шток стальной. И все таки не хочеться так просто здаваться. я сначала думал взять две трубки одну для удленения штока а вторую под внутренный диаметр штока (вставить внутрь штока и "удлинения" перед сваркой для уселения). заварить кемпом и отполировать.

Народ, у мну вопрос: кто-нибудь знает как и где можно удлиннить шток у вилки? Приварить там его кусок или как еще

Заранее благодарю!

ну его вроде перепрессовывают, но лучше спроси у механика, а не у "общественности". Насколько я знаю в киеве такого никто не делает.

Такое делали,и не раз.
Сейчас знахарь занят, увижу спрошу о возможности сделать и сумме.

О, тогда ответь пожалуйста сюда, когда узнаешь цену. И какой инструмент нужен для этого - специальный для вилок, или какой-то многоцелевой?

Инструмент - токарь / сварщик с 35 летним стажем.
На довареном штоке езжу 5 лет.

Ясно. Так это кустарщина. Я спрашивал про перепрессовку штока в корону. В москве такое делают вроде бы.

А новый аналогичный шток,где взять,кстати?

Ну вообще-то с какой стороны не глянь - это сплошной гемор. Потому этим и не занимаются, наверное.

http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?t ... sc&start=0 - здесь эта тема обсуждается. Один человек даже воплотил в жизнь, фото прилагаются =)