Велокиїв

Даешь еще одну полезную тему! Интересуют вопросы, связанные с приобретением б/у вилки - на что в первую очередь обращать внимание, на что во вторую и т.п.

1.Длина штока
2.Люфты в ногах
3.Сорванная резьба в креплениях оси/короны если таковые есть
4.Царапины и стертая анодировка на ногах
5.Течь масла
10. Царапины на штанах и прочая эстетика

Остальное на снятой с байка вилке проверить трудно, приходится класться на честное слово продаффца.

Ну слово продавца конечно важно но не всегда.
К тому же по опыту знакомых вилку нужно проверять на самом байке(по возможности)-это избавит от многих проблем.
Потому как люфты и другие неполадки при поверхностном осмотре можно не заметить.
Ну и манибэк никто не отменял.