Велокиїв

Вилка Suntour XCP-D. Прошла порядка 200 км. После каждой поездки протирал ноги вилки от загрязнения. В последнее время стала ощущаться "ступенчатость" работы. В инструкции, скачаной с сайта сантура, рекомендуется после каждых 25 часов смазывать пыльники (dustseal area) тефлоновой смазкой.

Скажите, где в Киеве можно купить тефлоновую смазку? Какие есть нюансы, связанные с уходом за вилкой?

Спасибо!

Вилка RS DUKE C
"Ступенчатость" работы я всегда называл залипанием
На данной вилке тоже присутствует но намного меньше чем на всех, которые были в моих руках. Особенно данный эффект свойственен вилкам со стальными полироваными ногами.
Значится мой способ борьбы - это ежепоездочное вытирание, смазывание ног вилки родным (!) вилкиным маслом, а также очистка внутренней стороны сальников, докуда модно залезть тонкой отверткой с ветошью, так же под сальнички капнуть масла.
В инете вычитал инфу, что для борьбы с данным эффектом нужно ноги пшикать вот такой вот фигней: "STP Silicone Spray". Что за хрень и где её взять - фиг его знает, может кто подскажет?

Есть такая штука хорошая - поиск.
http://velokiev.com/forum/viewtopic.php ... 8%EB%EA%E8

Есть такая штука хорошая - поиск.
http://velokiev.com/forum/viewtopic.php ... 8%EB%EA%E8

Пользовался я этой хорошей штукой, и эту тему читал . Потому и указал конкретную модель вилки а также то, что в инструкции рекомендуется использовать тефлоновую смазку.

Вот выдержка из инструкции:

Lubricants and Cleaners:
- Teflon fortified oil
- SR SUNTOUR special grease (SRS No.9170-001) / high quality Teflon fortified grease.

Хотел услышать отзывы людей, которые реально вилку смазывали, а также где они покупали эти чудесные смазочные материалы.

In addition, Marzocchi recommends lubricating the stanchions with a silicon spray and greasing the dust seals for peak performance. Silicon spray can be found at any auto parts store or even hardware stores.
Это обыкновенный автосиликон для панелей по 5-10 гривен. Реально влияет. Сам пользуюсь. Хотя Сантуру не помешало бы раз в месяц снимать штаны вытирать всю старую смазку, чистить сальники и тонким слоем Тефлоновую смазку по всем ногам до сальников и сальники внутри. У нас она продается по 4 гривны за баночку, которой хватит на полгода или даже больше. Производителя не помню, сорри, но наверняка отечественный.

Хотя Сантуру не помешало бы раз в месяц снимать штаны вытирать всю старую смазку, чистить сальники и тонким слоем Тефлоновую смазку по всем ногам до сальников и сальники внутри.

Переклади будь ласка своє IMHO про знімання ніг раз на місяць у тисячі кілометрів.

Не могу. Никогда не пользовался велокомпами.
На совет-панацею от физического износа не надейтесь. И Стратосы за штуку баксов умирают.
Моя старая РСТ Gila AET подвергалась такой смазке при любой возможности. Времени это занимает немного - минут 10. О цене тефлоновой смазки я уже писал. Так что получалось в среднем раз в месяц. Вилка прошла всё. Люфта нет, подклиниваний тоже. Сегодня была продана хорошему знакомому и, надеюсь, ещё годик-другой пробегает. С таким же уходом.

Тут некоторые упоминали, что за неимением лучшего варианта, можно пользоваться смазкой "Шрус", которая продается практически в любом магазине или ларьке автозапчастей.
На сколько это нормальный выход из ситуации, кто мажет Шрусом, подскажите?

Тут некоторые упоминали, что за неимением лучшего варианта...

Если поискать, альтернатива как правило есть всегда Видел в продаже Motorex Fork Oil. Может быть, это как-раз то, что нужно?

Видел в продаже Motorex Fork Oil. Может быть, это как-раз то, что нужно?

Что нужно для вилки с масляным демпфером, для замены масла. Качественное фирменное масло для аммортизационных вилок, с антивспенивающими и др. присадками. К смазке ног вилки отношение не имеет, хотя можно попробовать :^: