Велокиїв

Так получилось, что у меня оказался вел, оборудованный вилкой Manitou Black Super без локаута. В то же время, мой стиль катания предполагает обязательное наличие локаута.

Бывший хозяин вела утверждает, что существует техническая возможность добавления локаута в такую вилку. Правда ли это? Как, где это можно сделать и сколько этоможе стоить? Всем спасибо :)


ЗЫ: возможно, с понедельника по среду-четверг не буду появляться в теме, т.к. еду в командировку. Но читать буду все обязательно:)

Конечно, все зависит от конкретной модели и года, но теоретически вилки Маниту - как конструктор, вынул пружину-вставил воздух, вынул сальники обычные - вставил EvilSeals, вынул один масляный демпфер-вставил другой. На прошлом Велобайке на стенде Татубайка действительно было много запчастей: Ноги, штаны, демпферы ТРС и SPV. Свой вопрос лучше адресуй прямо к ним. Да вот собственно и Велобайк на носу.

Конечно, все зависит от конкретной модели и года, но теоретически вилки Маниту - как конструктор, вынул пружину-вставил воздух, вынул сальники обычные - вставил EvilSeals, вынул один масляный демпфер-вставил другой. На прошлом Велобайке на стенде Татубайка действительно было много запчастей: Ноги, штаны, демпферы ТРС и SPV. Свой вопрос лучше адресуй прямо к ним. Да вот собственно и Велобайк на носу. :)

спасибо, мысль хорошая. До велобайка домучаюсь:)

а в Киеве, я так понял, у них вменяемого представительства нет? (можно в личку:))

крупные запчасти, как тотже локаут обычно стоят раза в 3 дороже, чем разница в цене на вилку, соответственно проще поменять вилку

Вопрос номер раз - узнать о взаимозаменяемости деталей блека с другими моделями.

Если вдруг в блек подходит локаут от ёкселей, то этих ёкселей по киеву немеряно, в том числе наверняка есть и поломаные или вариант что владелец локаутом не пользуется...

у блека толщина ног 30 мм - локаут от акселя не подойдет

крупные запчасти, как тотже локаут обычно стоят раза в 3 дороже, чем разница в цене на вилку, соответственно проще поменять вилку

как? у кого? не вижу возможности.

Тем более что блек супер - не сверх распространенная вилка, вроде.

продай и купи другую, иначе не выйдет всеравно

продай и купи другую, иначе не выйдет всеравно

... а еще лучше продать вел и купить новый.

благодарю за ценную рекомендацию:)

продай и купи другую, иначе не выйдет всеравно

... а еще лучше продать вел и купить новый.

благодарю за ценную рекомендацию:)

а ты зря иронизируешь...
я както менял пружину в маниту Скареб... тоже обошлось не дёшево и то я нашёл не от Скареба а от Акселя... но путём добавления втулочки всё подошло и чудесно работало...
найти локаут тебе к твоей вилке, да ещё и за удобовразумительные деньги будет очень тяжело - это разве что повезёт...
ты конечно попробуй - попытка не пытка как говорится но если не найдёшь, а вероятность этого очень велика, то таки прийдётся менять вилку если действительно таки нужен локаут...
сразу тебе совет - локаут лучше ТРС а не ФлуидФлов. У последнего только 2 режима - открыт/закрыт, а у ТРС есть регулирока компрессии - т.е. некоторый промежуточной режим между лочена/не лочена.

Конечно, все зависит от конкретной модели и года, но теоретически вилки Маниту - как конструктор, вынул пружину-вставил воздух, вынул сальники обычные - вставил EvilSeals, вынул один масляный демпфер-вставил другой. На прошлом Велобайке на стенде Татубайка действительно было много запчастей: Ноги, штаны, демпферы ТРС и SPV. Свой вопрос лучше адресуй прямо к ним. Да вот собственно и Велобайк на носу.

это не совсем так... от модели и года выпуска зависит очень многое... и в пружинную вилку поставить воздух не получится... там не картридж...

локаут возможно подойдет от R7 (диаметр ног у них одинаковый, главное чтобы резьба подходила и длина штока):
http://enduroforkseals.com/id151.html" onclick="window.open(this.href);return false;
доставка баксов 20 вроде.
от Акселя точно не подойдет, ибо диаметр ног разный - соответственно будет другой диаметр поршня компрессии и "пробки" с регулятором. разве что заморачиваться что-то доделывать и взять какие-то "донорские" детали.

насчет воздушки - пружинные версии Маниту от воздушных отличаются следующим:
1) пробка со шредером;
2) шток левой ноги (хотя можно и не париться, а просто вытащить пружину);
3) резиновый воздушный поршень-"таблетка"
4) в некоторых вилках - доп. пружина позитивная под воздушным поршнем (например, в старых Minute с 30 мм ногами)
5) в некоторых воздушных вилках добавляется негативная пружина (в R7 точно есть).
источники - чертежи со спеками вилок 2002-2004 гг. (раньше лежали на оф. сайте) и мануалы на enduroforkseals.com

посмотрим, что захотят на выставке за потроха, мне тоже кое-что надо - хочу сделать воздушку из своего Splice.

дело в том, что у них мало что есть из потрохов... а заказывать - сам понимаешь сколько это будет стоить...
в Киеве Манитухами никто не занимается - официальный представитель на Украине только один - Ужгородский Татубайк...

Интересно вдруг стало.. А к Марзоччи МZ 3 ничего прикуртить нельзя вроде локаута?
Я б тогда Рок Шокс отправил на вторичную раму...

MZ - по идее это ОЕМные вариации старых МХ Comp. ЕТА-картридж к ней стоил ок. 100 баксов в разных и-нет магазинах.
и уточни, что за MZ у тебя (что за потроха внутри), т.к. были желающие поменять ЕТА-картридж из МХ Сомр ЕТА на обычный SSV-демпфер (такой же как в правой ноге)

MZ - по идее это ОЕМные вариации старых МХ Comp. ЕТА-картридж к ней стоил ок. 100 баксов в разных и-нет магазинах.
и уточни, что за MZ у тебя (что за потроха внутри), т.к. были желающие поменять ЕТА-картридж из МХ Сомр ЕТА на обычный SSV-демпфер (такой же как в правой ноге)

Обычная MZ 3, в обеих ногах пружины, настройка прелоада на двух ногах, демпфирование не регулируется.

Про какие инет-магазины речь, подскажи плиз!
И не бывает ли подобных частей на Яблонской...