Велокиїв

Подскажите плиз, чем смазываются ноги эластомерных амо-вилок? А то мой амортер начал терять "плавность" амортизации, если можно так сказать, и я подозреваю, что он просит немного смазки

лично я очень обильно шрусом, жидкую часто менять приходилось, кончалась она непонятно куда...

Смазывать можно силиконовым спреем. Причём не столько сами ноги, сколько пыльники (не путать с гармошкой). Есть в автомагазинах\авторынке. Только вытерать тряпочкой потом.
Еще лучше - если вилку можно разобрать - то разбирай и смажь всё внутри густой смазкой на силиконовой или тефлоновой основе. Часто они имеют белый цвет.

Был бы также признателен, если кто-нибудь скажет где и сколько стоит этот силиконовый спрей. Кроме того, насколько целесообразно покупать спец.смазку например для редкого смазывания одной лишь вилки? Имею ввиду - не дороговато ли покупать по спец. балончику для смазки чуть ли не каждой компоненты? Неужто все так делают или есть варианты?

Спрей универсальный и вообще-то разрабатывался для авто. Это типа ВД-40 - 1000 применений.
Есть точно на авторынке на Перова. Цену не знаю.

Томагавк, то есть, я могу разобрать свою Джути ТТ и смазать ее ВД-40?

Я такого не говорил.
ВД-40 для вилки не катит. Если разбирать то внутри смазывать густой смазкой на силиконовой или тефлоновой основе. Спрашивать в вело-магазинах города.

Если пользовался и остался доволен, напиши марку, плз. А то меня пару лет назад "научили" цепь ВД-40 смазывать... .

Мне нравятки смазки Rock N Roll. Если речь идет о внутренностях, то подойдет что-то вроде Super Coat Grease. А ноги и сальники лучше всего смазывать специальной смазкой. Я пользуюсь RockShox Judy Butter - вроде нормально. Только вот купить это у нас бывает проблематично, так что, как уже написал Tomahawk, для ног подойдет любая универсальная силиконовая или тефлоновая смазка (можно спрей). Важно нанести ее очень тонким слоем и вытереть излишки, чтобы потом не липла всякая гадость.