Велокиїв

Обращаюсь к народу за советом и за помощью

В связи с тем, что я не наменрен прекращать сезон на зиму, созрело решение поменять вилку. Сейчас у меня стоит (не смейтесь) RST Gila T6. так что уже сегодня я езжу, фактически, на ригиде :-) Брать что-то новое и дорогое на этом этапе я не намерен, поскольку через год все равно планирую продать нынешний байк (автор прокси) и купить себе что-то приличное. В связи с этим ищу б/у вилку, которая будет отрабатывать неровности при температуре 0..-5.

Как рабочий вариант рассматривается Manitou Axel Elite 80mm, remote lockout.
Итого вопрос - стоит ли брать? выполнит ли вилка поставленную задачу по поводу работы зимой? или будет замена шила на мыло? или посоветуете ждать других позиций в барахолке?

заранее всем спасибо!

дубеть она будет при -5 гарантировано, а 0 - -5 будет терять свойства капитально, хоть и не полностью дубеть возможно.

Для зимы нужна воздушка.

Если для зимы - то это выходит реально шило на мыло

дубеть она будет при -5 гарантировано, а 0 - -5 будет терять свойства капитально, хоть и не полностью дубеть возможно.
Для зимы нужна воздушка.
Если для зимы - то это выходит реально шило на мыло

Таак... Это плохо, воздух я сейчас финансово не потяну. А при 0..+10? Мой эластомер уже сегодня дубовый.

дубеть она будет при -5 гарантировано, а 0 - -5 будет терять свойства капитально, хоть и не полностью дубеть возможно.
Для зимы нужна воздушка.
Если для зимы - то это выходит реально шило на мыло

Таак... Это плохо, воздух я сейчас финансово не потяну. А при 0..+10? Мой эластомер уже сегодня дубовый.

ну +10 ещё нормально, но при 0 - уже лажа..

Слышал о таком бюджетном варианте. В рокшокс дарт1 (тогда жуди тт) заливали грам по 50 глицерина. в каждую ногу и при -20 она работала как и при +20. Это проделывал Саша Лешан из РайдерИкс - Славутич, а не гипотетический ктото, с ним можно свзяаться и спросить подробнее если интересно. контакты есть у меня.

Я так собирался себе сделать, но купил воздушку

Їзджу на такій вже чотири зими. Нижче -15 не було, але при мінусових температурах наїздив чимало. Звичайно, що олива гусне на морозі, але не критично. Тим більше, що є можливість на зиму заливати менш густу.
Моя думка - Аксель коштує своїх грошей.

Для зимы нужна воздушка.

Позволь узнать из каких соображений сделан такой вывод?
Или пружина "замерзает" зимой?
Уже много раз обсуждались причины по которым вилки при понижении темперуры работают хуже и что является пружиной: воздух / пружина / их комбинация никак не влияет. Мало того - дешёвые воздушки вследствии потери эластичности сальников при -10 попросту спускают за 1-2 часа.

Моя ёксель комп зимой очень заметно дубела.

Разумеется, делала она это не потому что была воздушная, просто масло загустевает на морозе.

В компе компрессия нерегулируемая - вышел из положения рассверлив ее. Хотя мог бы и залить масло пожиже. Говорят даже 2.5 встречается.

В общем, если я правильно понял отзывы людей, пользующих подобные вилки, дубеть "в камень" вилка не должна - может только повышаться ее упругость?

т.е. получается, что по сравнению с эластоером выигрыш будет значительный?

Дубела,в рамках разумного,рабочии(насколько они у неё вобще были ) свойства не терялись.Хотя если учесть,что вилка и так довольно жесткая+зима+80мм хода-надо ли?

В общем, если я правильно понял отзывы людей, пользующих подобные вилки, дубеть "в камень" вилка не должна - может только повышаться ее упругость?

т.е. получается, что по сравнению с эластоером выигрыш будет значительный?

Нет, меняется не столько упругость, сколько скорость хода.

То есть вилка начинает очень медленно сжиматься, соответственно не успевая ничего обрабатывать.

Кстати, у самого была мысль поставить именно на зиму жёсткую алю вилку. Тем самым продолжить жизнь мурзику. Как-никак, а намёрзшие крупинки снега на ногах никак не способствуют продлению жизни сальников.

юзаю аксель элит 100. при +13 родное масло 5W заметно вязло. при езде по относительно ровной дороге вилка перестают отрабатывать мелкие детали, а потом, спрыгивая с бордюра, ощущаю удар по рукам. лечится несколькими прокачиваниями или ездой по расколбасу. но лучше заменить масло на 2,5.
тем более у меня ещё пружина (красная) жестковата для моего веса.
нет ли у кого случайно синей пружины на маниту? а то татушники чего морозятся...

Ниже нуля Manitou Axel Elite 100 (2006) использовал всего пару раз. Когда стартовали из Нежина в Чернигов температура за бортом была -7. В течение дня, пока добрались в Чернигов, поднялась до 0. На нежинско-черниговском расколбасе дискомфорта, по сравнению с обычным поведением вилки, не наблюдалось.