Велокиїв

Кто и как обслуживает свои амортизационные вилки?
У меня РС джуди ХС масло я в ней меняю часто и она в довольно хорошем состоянии,Но вычитал я вотчто-----------
..... износ сальников и прочих уплотнительных элементов, их замена обычно несложна и недорога. Зачастую, в вилках, бывших в эксплуатации сколько-нибудь продолжительное время, есть смысл сразу заменить все сальники и уплотнители, ибо бывший хозяин наверняка этого не делал, хотя замена зачастую требуется в рамках гарантийного обслуживания. Также, сразу стоит отметить, что имеет смысл заменить и башинги (направляющие), ибо чем черт не шутит...
Кто что может сказать к этому ,и делают ли в мастерских такие замены и в каких.

Хороший вопрос.
Меня тоже итересует данная тема.
Вот у меня Фокс Талас РЛ, где у нас можно ее обслужтиь )
Весьма насущный вопрос, ведь того что на сайте у них - недостаточно, тем более там по-моему в видо тока задние амортеры

Может не в тему, но такой вопрос есть вилка RST CAPA TL, и я очень подозреваю что ее надо как минимум разобрать и смазать (При сжатии издает какой-то скрип, при расжатии вибрация чувствуется не только на руле, но и на раме). Внимание вопрос - смазывание вилки это гарантия или нет? Вел, ясное дело находится на гарантии .

А масло в машине вам по гарантии меняют ?

2 lach
Какое масло? Вилка эластомерная.

я так понял в киеве обслуживание вилок не делают,
слава богу вроде нашол в Польше,посмотрю что они могут

ты неправильно понял.
делают.

... на Землячке делают профилактику вилок, BIG давно сказал: "не ленись привези, ребята посмотрят, сделают и все будет в ажуре", тока я её постоянно забываю привезти...

А что именно могут сделать чтоб ее зря не ташить(тут пять желающих есть)в польше поменяли салиник масляный а старое масло залили обратно долив только до уровня новым,масло пришлось самому менять,если они думают что оно хорошее то я им больше ничего не дам делать.

если они думают что оно хорошее то я им больше ничего не дам делать.

МЫ так не думаем

для: 1колобок - существует понятие "репутация", когда я как то весной этого года спросил в Киеве у знакомых ребят: - " а где тут ближайший веломагазин/мастерская?," мне ответили: - "Тебе не нужен ближайший, тебе нужен вот этот"...

Да забыл,они мне лтдали мои старые сальники которые не мои,я свои помню темболее что мои просто раздуло от времени так как она стояла в магазине с 2001 года пока мне ее не отдали,и были новые,
и при разборке и замене масла я один повредил, жаль не посмотрел может мой на месте и стоит,надо будет как то посмотреть.

У меня вопросик по типам масла. Вилка RS Duke XC. В доке к ней описано что и куда надо заливать. В частности для левой ноги: Left Leg Top - 3 cc, weight RR. Что такое масло с вязкостью RR?

Да я тоже хочу знать где мне можно достать масло специально для вилок.а то я заливаю какоето аля Швейцарское для амортизационных вилок,но масла делятся на смазывающие и амортизационные,и разница в них есть ,я раз залил для амортизаций(знакомый буржуй взял себе за 60 уе 900 мл)и вилка работала ступенчато как то,корче хреново,а в Вилку RS Duke надо и под сальник какойто кренью смазивать с баллона.

еще коечто про вилки,
• Идентичность конструктива ног вилки: в каждой ноге должен быть и амортизатор и пружина. В иных случаях вилка перекашивается при работе (и подклинивается) и очень быстро изнашивается.
• Полное отсутствие необходимости смазывать вилку где-то снаружи. Если вы смазываете стойки вилки, значит вся грязь, которая попадет на смазку, будет внутри вилки (и никакие гофры не спасут), что ведет к частым ТО и быстрому подыханию вилки.
• Нетребовательность вилки к обслуживанию. Вот ведь уродство какое - делать ТО каждые 25 часов (!!!) езды, как пишут в доках на свои вилки всяки RST, SR и прочие массовики-затейники, даже RS и Manitou грешат подобным.
• Высокая износостойкость вилки. Я например не готов выкладывать по 350-600€ каждый год.
• Апгрейдопригодность вилки. Это как бы дополнительное и необязательное условие, но я компьютерщик со стажем, поэтому этот пунктик просто сидит в подкорке. ) Хотя суть такова, что к примеру из Marzocchi MXC можно сделать MXR за ~150€ и получить совсем другую вилку. Это получится несколько дороже (на ~40€) чем купить MXR сразу, но зато растянуто по времени, что зачастую более критично.
RS также внедрили возможность апгрейда своих вилок. Апгрейдить можно только в рамках данной серии, т.е. сделать Psylo из Judy не получится.

еще коечто про вилки,
• Идентичность конструктива ног вилки: в каждой ноге должен быть и амортизатор и пружина. В иных случаях вилка перекашивается при работе (и подклинивается) и очень быстро изнашивается.
.

Про две ноги и две пружины смотри сюда



ПС,
В Джуди ТТ одна пружина и ничего не перекашивается....

Кстати надо давать ссылку на сайт реалбайкера , если копируешь оттуда.

Про две ноги и две пружины смотри сюда

а также маунт.байкер за сентябР стр. 23

Инфа где скопировал возможно устарела,но я хотел чтобы вы обратили внимание на обслуживание вилок,а вилки от каннондайла
это вобще другая тема,хотя я бы с удовольствием повертел такую в руках.

А можно ли сказать, что дюралевые штоки с красивым зеленоватым покрытием лучше классических стальных по эксплуат. качествам, или так делают только чтобы массу снизить?

У меня вопросик по типам масла. Вилка RS Duke XC. В доке к ней описано что и куда надо заливать. В частности для левой ноги: Left Leg Top - 3 cc, weight RR. Что такое масло с вязкостью RR?

RR - это RockShox RedRum – смазка такая. RockShox рекомендует ей мазать уплотнительные кольца, добавлять в воздушную камеру для изменения характеристик вилки (см. доки к RockShox).

У меня вопросик по типам масла. Вилка RS Duke XC. В доке к ней описано что и куда надо заливать. В частности для левой ноги: Left Leg Top - 3 cc, weight RR. Что такое масло с вязкостью RR?

RR - это RockShox RedRum – смазка такая. RockShox рекомендует ей мазать уплотнительные кольца, добавлять в воздушную камеру для изменения характеристик вилки (см. доки к RockShox).

Спасибо за разъяснения:) И, тогда, еще один вопросик. Достать, как я понимаю, у нас ее не реально. Чем ее заменить можно?

Спасибо за разъяснения:) И, тогда, еще один вопросик. Достать, как я понимаю, у нас ее не реально. Чем ее заменить можно?

Раньше можно было купить масло рокшоковское на Землячке. Щас там продавать просто масло отказываются (типа привози вилку - мы тебе заменим). И масло и смазка есть также в скотте (но вроде на разлив они тоже не продают), бывает на джанте. Но в принципе можно покупать в мотоциклетном магазине.