Велокиїв

На http://www.rst.com.tw :

1. OMEGA
SPEC
SL

CROWN
Cold-forged Aluminum Black Stain
CROWN PITCH 125mm

STANCHION 30mm Ti-color
OUTER LEG One -piece Magnesium
SPRING SYSTEM Oil(R),Coil spring + MCU(L)
FEATURES Hydraulic Lock-out
PRELOAD ADJUSTMENT YES
TRAVEL 80/100/120mm
NEGATIVE TRAVEL 8mm
WEIGHT(W/O STEERER TUBE,APPROX) 1.95kg

2. GILA PLUS
SPEC
T5

CROWN
Cold-forged Aluminum Black Stain
CROWN PITCH 125mm

STANCHION 30mm Ti-color
OUTER LEG One piece Aluminum
SPRING SYSTEM Coil spring + MCU

PRELOAD ADJUSTMENT YES
TRAVEL 80/100/120mm
NEGATIVE TRAVEL 8mm
WEIGHT(W/O STEERER TUBE,APPROX) 2.2kg

(извините китайцев, они не местные и много кричат )

Вопрос: Отличия в описаниях следует понимать, что правая нога джиллы- пружинно-эластомерная, а правая нога омеги - пружинно-маслянная, или это миф? Кто-нибуть внутрь именно _Омеги_ заглядывал?
зы: MCU - в противоположной ноге - это тот самый картридж локаута, который ещё типа демпфер по совместительству (иначе нафик его пихать в вилки без локаута )...

MCU - это эластомер.
А локаут то годравлический! Значит он скорее всего там, где масло. Т.е. в правой ноге Омеги. А еще у Омеги ноги магниевые и она поэтому чуть легче.

А вообще все это г..., и та и другая.
Какой-то умный человек писал, что в идеале ноги должны быть одинаковые, тогда они не будут при работе подклиниваться за счет разных свойств и ресурс вилки будет больше (кажись на realbiker.ru)
Если есть деньги на Омегу, то лучше брать Rock Shox Judy TT. Даже дешевле и отзывы хорошие.

Мурзик форевер!

Внутрь Омеги заглядывал, там в левой ноге пружина-эластомер, в правой - масляный локаут, такой же, как в Джиле. Пружин в правой ноге нет. Так что отличие - только в материале штанов. Вилка - реально ацтой с большой буквы Г.

локаут на таких вилках - не нужен.

MCU - это эластомер.
А локаут то годравлический! Значит он скорее всего там, где масло. Т.е. в правой ноге Омеги. А еще у Омеги ноги магниевые и она поэтому чуть легче.

не ноги а шатаны там магниевые

А вообще все это г..., и та и другая.
Какой-то умный человек писал, что в идеале ноги должны быть одинаковые, тогда они не будут при работе подклиниваться за счет разных свойств и ресурс вилки будет больше (кажись на realbiker.ru)
Если есть деньги на Омегу, то лучше брать Rock Shox Judy TT. Даже дешевле и отзывы хорошие.
Мурзик форевер!

тогда выходит что умному человеку мы не верим , у мурзиков ноги или разные или в одной картриджа нет , да и цена, а джуди тт - давно уже ничего в одной ноге не имеет и тяжеленная и г... редкое, и где это на нее отзывы хорошие?

Judy TT лучше если сравнивать с RST. Есть знакомые которые катаются не одну пятилетку. Поменяли в таком порядке и безумно довольны.

Большинство Мурзов действительно имеют разные ноги и это не мешает им хорошо работать. Но есть и с одинаковыми. Здравый смысл в этом аргументе есть. Это ж механика. Просто с одинаковыми ногами износ медленее, чем меньше деталей, тем меньше может поломаться и тем медленее загрязняется масло при работе, проще и дешевле обслуживание и т.д. Подсчитать сколько это в процентах или часах работы мне не представляется возможным.

ЗЫ Причем давно замечено. что на дешевых вилках всякие там крутилки мало на что влияют, а локауты просто ломаються при ударе.

не путай джуди тт которому пять лет, с тем г.., что продается чсейчас, пять лет назад джуди были топовыми вилками, сразу за сидами, это потом дюки, ребы и пр . пошло.
Мурзы с одинаковыми помнится 2-3 года назад были, по крайней мере мх комп, а теперь мх комп с картриджем в одной ноге, что касательно износа тоже не есть верно, и все остальное как то с логикой не вяжется. Между тем и весьма дорогие вилки иногда текут и ломаются и имеют люфт от рождения , так что не стоит писать о том в чем не разбираешься, тема закрывается как не несущая никакой полезной информации.