Велокиїв

В мене на велосипеді сантурівська вилка (SunTour XCM-H, 100mm-travel w/lockout). Експлуатую її 5-6 років, ніразу не розбирав/змащував. В принципі там ще, як не дивно, сліди мастила можна виявити ззовні.
Учора в СЦ мені сказали що треба розбирати/чистити/змащувати таку вилку раз в сезон, бо там багато жижі і ймовірна наявність іржі яка може згодом завдавати проблеми.
Я здивувався оскільки за свій хоч і невеликий, але досвід, мені ніразу ні в якому СЦ не гвоорили про це.
Вилка ходить нормально, нарікань немає. Хібащо не так плавно і легко як хотілося б.

І для обєктивного погляду на проблему, позвонив в інший СЦ, і мені сказали що немає сенсу таке робити з моєю вилкою, мовляв, це нічого не дасть.

Я не знаю, що мені робити. Не хочеться віддавати велосипед на розбів вилки щоб потім зробили те, що може бути невиправданим, лише викинувши гроші на вітер.

Таку вилку не важко й самому обслужити

1) для дорогих вилок рекомендованный интервал обслуживания - часов 40! (а в случае агрессивной езды - 20)...
2) мне попадалась RS Pilot, у которой в штанах была водно-маслянная смесь. Вот ноги (хромированные) были убиты в хлам.

по моему скромному мнению, учитывая, что вилка бюджетная, что на неё сальников не найти, то если ездит в сухих условиях - я бы обслуживал таки раз в сезон, если в гразь / дождь, то дважды. Но учитывая простоту вилки - делал бы это сам.