Велокиїв

Сравниваю разные велосипеды , не последнюю роль в цене играет вилка так вот в силу разного описания на всех сайтах и много-много буков, не могу никак понять чем они отличаються между собой ?
Есть какая-то расшифровка вилок ? линейка как в у Шимано турней\аливо\деор\ слх или срам х1 х5 ....

например
вот есть название
1) Rock Shox XC30 TK 29 "Solo Air, 100 мм, QR. Повітряна пружина.
2) RockShox 30 Silver TK Solo Air, 100 мм .....
не понятно и то соло айр и то и там 30 и там .. они чем отличаются ? ну кроме размера 1-я под 29"

Линейка по возрастанию выглядит примерно следующим образом:
XC28 - XC30 - XC32 - Recon Silver - 30 Gold - Recon Gold - Reba - Sid - RS1.
Цифры 28-30-32 - везде, где встречаются, обозначают диаметр ног вилки. Все, что старше рекона, имеет диаметр 32, за исключением 30 Gold.
Silver и Gold - их материал, сталь и алюминий. Все, что младше рекона, стальное, старше - алюминиевое, в этом диапазоне - как указано.
Тип пружины обозначается отдельно, варианты Coil, Solo Air и Dual Air. Стальная, воздушная с зависимыми камерами и независимыми соответственно.

Если не вникать глубоко, достаточно знать, что более толстые ноги лучше более тонких, алюминиевые лучше стальных, воздушная пружина лучше стальной.
Ну и всегда можно полистать офсайт, там все неплохо расписано.

Ще є дуже важлива відмінність. Не знаю як у XC30, а от XC28 пластикові башинги(
Ну і пару незначних: у стальних ніг покриття міцніше, але вони важчі.
Також у стальних повітряна пружина в окремій колбі, через можливість корозії, а отже менший об'єм пов. камери порівняно з таким же голдом.

Що означають буковки в назві та технології РШ можна глянути тут

Ще є дуже важлива відмінність. Не знаю як у XC30, а от XC28 пластикові башинги(

У XC30 звичайні-нормальні.
А ще XC30 (і скоріше за все XC28, XC32) зі сталевою пружиною працюють краще ніж з повітряною, і зненацька вельми плюшеві. Але й сталева пружина це значно менша універсальність підлаштування під вагу райдера та геморой пов'язаний з цим.