Велокиїв

Мурзики начинают анонсировать модели 2006 года.
Кому интересно:
на англицком - http://www.singletrackworld.com/article ... 26fe021604
на русском - http://www.birota.ru/texts/2005/july/marzocchi2006.php
Но информации практически ноль , одни фотографии.

В марафоне и МХ ПРо СЛ будет локаут на руль...
Об этом можно было догадаться - на ЧМ с мурзами нормально ездит одна команда - Rocky Mountain...У ребят уже пару мексяцев как установлены локауты на руль...

а легче марафоны не стали?
в сысле цены :-)))????

Скорее они стали еще тяжелее, в этом смысле,
Локаут это, конечно, не плохо, но не всем он нужен. Поэтому хорошо, когда это опция, а не обязаловка.

2максимилиан
ничего удивительного
я про "не могу определиться"

МУрзики верхние в этом году абсолютно не порадовали. качеством :^:
притом даже не в эксплуатации, а в изготовлении
единственное достоинство, что с Фоксами ещё больше проблем

2Serg-13
Лучше бы они анонсировали как собираются улучшить сотрудничество с региональными представителями

з.ы. там рама приехала

SJ а чем он такой не плохой ?

а чем он такой не плохой ?

Мне он нравится тем, что гораздо легче настраивать тормоз.

To Fzzl: ничего сложного там и так нет.

To Fzzl: ничего сложного там и так нет.

Сложного ничего нет, только лишней возни бывает многовато (по причине неидеальной точности изготовления креплени1 на рамах и вилках).

Тады усё ок. С неточностями изготовления сталкиваться еще не доводилось.

Придумали бы мурзиловцы какую-то систему антираскачи - вообще бы цены их вилкам не было!!!

Придумали бы мурзиловцы какую-то систему антираскачи - вообще бы цены их вилкам не было!

Ты хочешь сказать, придумали бы броское маркетинговое название и нарисовали пару десятков цветных графиков, чтобы людям, ни разу в жизни не видевших этих вилок, было легче их рекламировать? Уверяю, кросскантрийные Мардзокки работают как надо, несмотря на отсутствие "передовых технологий, преобразующих 100% усилий райдера в энергию педалирования... blah-blah-blah"

Какой Мурзик под тобой раскачивался? Модель вилки, твой вес, давление в камере, условия езды?

цены бы им не было, если бы все вернулось к 2002му году ;-)

надеюсь, они наконец-то полегчают, как в старые добрые времена.

а интерфейс по моему скромному мнению они зря поменяли - гемора с апгрейдом будет немерянно.

Ты хочешь сказать, придумали бы броское маркетинговое название и нарисовали пару десятков цветных графиков, чтобы людям, ни разу в жизни не видевших этих вилок, было легче их рекламировать? Уверяю, кросскантрийные Мардзокки работают как надо, несмотря на отсутствие "передовых технологий, преобразующих 100% усилий райдера в энергию педалирования... blah-blah-blah"

Только не забывай после таких громких фраз ставить "по моему скромному мнению"
"передовых технологий, преобразующих 100% усилий райдера в энергию педалирования... blah-blah-blah" - это несколько не из той оперы, такие рекламные слоганы я читал обычно про задние амортеры... Работу SPV у манитушки я реально прочувствовал, Фокус хвалит фоксовский тералоджик! (или он устраивает рекламную компанию? ) Ты хочешь сказать что все это пустой звук?

Какой Мурзик под тобой раскачивался? Модель вилки, твой вес, давление в камере, условия езды?

MX Pro 04, давление 35-40psi, вес 75 кг, условия: встаешь с седла и начинаешь "вкручивать" по полной программе! Еще вопросы будут?

З.Ы. Я не говорю, что мурзик плох без подобной системы. Моё по моему скромному мнению - лучшая вилка всех времен и народов!!! Но была бы еще такая система - у меня бы просто слов от счастья не нашлось!!!

Легкость выставления калипера, высокая жесткость крепления, нет нагрузки на срез крепежных болтов... Достаточно?

Нет, не достачно! Снижение веса грамм на 30-40 за счет отсутствия переходника и двух болтов!

MX Pro 04, давление 35-40psi, вес 75 кг, условия: встаешь с седла и начинаешь "вкручивать" по полной программе! Еще вопросы будут?

Будут. Какова разница в цене между вилками Маниту с SPV, Фоксами с Terralogic'ом и Marzocchi MX Pro?

Ты сравниваешь вилки разных ценовых категорий. Skareb с SPV и Fox FX имеет смысл сравнивать с Marathon - я это делал (Manitou - неоднократно, Terralogic - очень поверхностно) и не могу сказать, чтобы мой Марафон раскачивался там, где это не нужно.

Что касается пропущенного "по моему скромному мнению", то когда речь идет о работе вилки, объективного мнения тут быть не может, поэтому "по моему скромному мнению" подразумевается само собой.

ну дык - ПРОшка это ж пружинная вилка! а при 35-40ПСИ она ж тока с дропа срабатывать должна. ;-)
пружинные вилки легко раскачиваются. с воздушным мурзом такого безпредела нет. ну маааааалость самую подседает когда по педалям ходишь.
ПРОшка станет лучшая вилка, когда она на полкило похудеет. :-)))

ІМХУ марцокі робить відмінні виделки, але повернутись на марцоку після манітушки з SPV я не зможу...

Будут. Какова разница в цене между вилками Маниту с SPV, Фоксами с Terralogic'ом и Marzocchi MX Pro?

Ты сравниваешь вилки разных ценовых категорий.

Ну вот: начали за здравие... При чем тут разница в цене, когда речь идет о конструктивных особенностях?!
Если уже смотреть с этой точки зрения: пусть поставят такую систему на линейку марафон и я с радостью куплю такую вилку

Если уже смотреть с этой точки зрения: пусть поставят такую систему на линейку марафон и я с радостью куплю такую вилку

Так попробуй Марафон - вдруг захочется купить ее без такой системы

ну дык - ПРОшка это ж пружинная вилка! а при 35-40ПСИ она ж тока с дропа срабатывать должна. ;-)

Не забывай про 75 кг веса 2/3 хода отрабатывает на ура! :^: Остальное - с дропа Для меня меньше накачивать нельзя - вел перестает катить

пружинные вилки легко раскачиваются. с воздушным мурзом такого безпредела нет. ну маааааалость самую подседает когда по педалям ходишь.

Это радует! Давно я уже посматриваю на марафон СЛ...

всё нижеследующее по моему скромному мнению!
марафон отличная вилка. По отзывам - вилка НА ГОДЫ. надежная , прочная - не такие уж плохие плюшки
если не для гонок конечно. марафоны, походы..

Может перейдем в тему про идеальную КК вилку???

Aston, на какой маниту ты ощутил работу СПВ??На минуте?
isv, ты тоже на минуте ощутил работу спв???

Сандаль, Даня, не говорите что мурзики, марафон в частности, не раскачиваются!Раскачиваються, ещё как!!

Могу дать свой фокс на тест-драйв на недельку за умеренную плату с возможность покупки в дальнейшем , тому у кого педали СПД...Чтобы ВСЕ узнали что такое терра лоджик.

Відчув, але якшо чесно, то мені більш подобається як вона відпрацьовує нерівності, ніж блокує бобінг -- в дійсності я всерівно на ноги не встаю майже, бо тоді ніякі СПВ не врятують від праці по нагріванню олії в демферах А от коли крутиш сидячі і рівномірно, то стабільна платформа відчувається дуже гарно, особливо на задньому амортері.

СПВ не дає такої жорсткості як всякі там брайни і подібні системи інерційної фіксації, але брайни ніколи не відпрацюють так ідеально поверхню як СПВ.

Угадал, на минуте, только второй. Полностью согласен с isv, что во всей красоте работу SPV ощущаешь на заднем амортере, а на вилке это менее заметно. А вот на счет обработки неровностей - пока мой выбор однозначен - мурзик Хотя тестируемая мною минута еще до конца не настроена. Может, со временем я и изменю свое мнение...

З.Ы. Все хотел спросить про тералоджик (в виду того, что все приводят "наглядный" пример: поднимаешь вел за руль, бьешь об землю - заблокировано!): а как быть, когда ты вылетаешь на трамплинчике и потом приземляешься на вилку?! По-идее, получается такой же удар о землю? Как в этом случае ведет себя фокс?

Из предыдущих двух постингов понял, что СПВ немножко припятствует раскачке спереди и неплохо стабилизирует "задок".
У меня тоже было ~такое впечатление когда я прокатился на "витьке"..
Тоесть для доезжания торчков, спринтов эта система непригодна, так как не полностью блокирует подвеску, а значит энергию уходит не туда куда надо...
Может из нас ещё не катался на настроеном СПВ...За океаном пишут, что СПВ - самая труднонастраиваемая система
Мне лично хочеться верить, что у Маниту в след. году на вилках R7(не R2 ) ) СПВ будет работать очень хорошо как у фоксов

2Aston
Если поднять вел за руль и стукнуть об землю - вилка разблокируеться.Если просто взять вел за руль и надавить в низ - вилка заблокирована...
При прыжке, при "выдёргивании" вела вилка заблокирована - что и надо.При приземлении вилка разблокируется.

ПС.Если вы все подъёмы заезжаете сидя и необходимость резко ускориться у вас возникает один раз в год - системы антираскачки вам не нужны..