Велокиїв

Добрый день!

Имеется кроссовый велосипед с 28-и колесами.
Недорогой, но в усовиях похода по асфальту с баулами явно выигрывает у своих 26-х горных собратьев (прет как танк просто!).

Единственная смущающая проблема - вилка.
Вроде бы по асфальту она особо и не нужна, но, во-первых, иногда съезжаем и на грунт, а во-вторых - наш народный асфальт иногда еще то бездорожье!
Самое плохое - "зуд" в руках. Очень раздражает.

Просматривал вилки (требование - недорогая но хоть чуть-чуть вменяемая) на 28-е колеса.
Чуть ли не единственная подходящая - Suntour NCX (вроде как гидравлический локаут, а иногда даже и воздух) - б/у в продаже практически нет, на новую тратить деньги не хочу.

Возникает видимость реального пути с наименьшим сопротивлением - взять вилку на 29.
А что? Обода у этих велов одинаковые по диаметру, различаются только шириной и резиной.
Ход вилок у кроссовых велов видел от 40 до 80 мм, 29-е вилки также "стартуют" от 80 мм - бери себе да и езди на здоровье.

Вроде как меняется посадка (подымается немного рама).
И вот тут вопрос - насколько это критично?
(вроде как можно подъем рамы "компенсировать" например переворотом или заменой выноса)
Есть ли у кого положительные или отрицательные примеры?
Да и вообще - мысли по поводу.

изменение геометрии это не только более высокое положение руля - это еще и завал назад и провал каретки. насколько это повлияет в данном конкретном случае - не знаю

Знаю человека, который так ездит. Доволен. Не спортсмен, но и не махровый матрасник.

Какие там мысли - взять и катать!
Ставя на гибрид вилку 29" с ходом 100мм, впоследствии сменил вынос на покороче и подвигал вперед/назад седло.
После четырех опробованных пружиномаслоэластомерок воздушка ясно показала мне, почему она столько стоит
Выставлял для смеху ход 120мм - вниз ехать роскошно, но вверх уже некомфортно ловить равновесие, вернулся на 100.

Какие там мысли - взять и катать!

Спасибо!
Практическая сторона самая важная, тут можно опираться только на опыт других или свой)

Выставлял для смеху ход 120мм

Рулевой стакан скрутить не боишься?
Геометрия гибрида не расчитана на такие ходы, всё-равно что на кантрийник вилку на 180 мм хода влепить.

Вроде и не самый завалящий гибрид, чтобы стакан оторвался, да и езжу я аккуратно.
Судя по кольцам пыли на ногах в конце поездки, вилка работала не более чем на 100мм, оставляя 20 в запасе.

Сделай фото, если не затруднит :-)
Хочу глянуть как гибрид с 120 мм хода со стороны выглядит.

вернулся на 100

см выше, фоток нет.
Может у кого-то отсюда http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 1&t=139121 есть.