Велокиїв

Привет!
Вобщем, вопрос состоит в разнице: Rock Shox XC32 TK 100 poplock и Rock Shox Recon Silver TK Coil 2013, по цене у recon отрыв не такой большой, стоит ли переплачивать?
Есть ли конструктивная особенность? Рассмотрю другие предложения в этой ценовой категории из пружина-масло.

Первое тоже пружина или воздух?

Да, пружина.

Все что, на майдан ушли???

они практически одинаковы. ХС чуть тяжелее, но при весе рекона это уже не имеет особого значения.

Официальный сайт гласит:

Upgrade: Over XC 32: 4130 tapered wall upper tubes

Переплачивать за сэкономленные в итоге ~100г веса или нет — решать вам. В описании ХС32, правда, ничего не сказано про регулировку preload, но думаю, она есть.

А разный цвет ног у recon, это другое покрытие?

Ах да, что это за утолщение на штанах?

рекон бывает сильвер (подешевле и потяжелее) - ноги из нержавейки, и голд (подороже и полегче) - анодированный алюминий.
утолщение - это то место где внутри стоят башинги.

Да вот именно у этих XС и recon разный цвет ног?!

То, что ход вилки можно согнать, я слышал. А увеличить со 100 до 120мм? или только перед покупкой?

Если рекон сильвер, то ноги у него должны быть такого же цвета, как и у ХС32 - серебристого.
Согнать можно воздушную вилку, а здесь, как я понял, речь о пружинной. Да и смысла никакого в этом нет, если рама под сто миллиметров хода - если вилка нормально работает, то этого достаточно.
К слову, нужно понимать, что пружинная вилка под тяжелого ездока настраивается заменой пружины, которая тоже стоит денег. Не исключено, что есть смысл сразу ориентироваться на воздух.

Честно говоря, до последнего момента хотел брать воздушку, epicon или XC32 solo air (тут воздушный recon уже сильнее отличается по цене) . Но что-то внутри подталкивает остановиться на более простой конструкции.
маленький офтоп: Кстати, многое, что я просматривал из ваших ответов на смартфоне ( мобильной версии велокиева) обрезается. Сейчас включил ПК, и оказывается есть строчки, которые я не видел (((

Но что-то внутри подталкивает

Смешно!
Но с жабой я договорюсь,а вот обслуживать воздушную вилку, нужны более прямые руки, чем у меня.

ой, да что там обслуживать! Вылить масло - залить масло. С пружинной ровно то же самое.
Выбирать надо или исходя из цены (на воздух тупо не хватает) или из манеры езды (не нравится прогрессивная динамика воздуха). Остальные причины надуманы. Важно понимать, что пружина и воздух - это не «лучше» и «хуже» а просто разное поведение. Разная динамика работы, разные возможности настройки. Многие суровые экстремалы ни за что не перейдут на воздух, а многие кантрийщики не поставят себе даже ультра-лёгкую пружинную.

Вот это вообще ты зря, озадачил))) я про эти моменты вообще забыл. ( прогрессия пружины и воздуха ) планируется "регулярный" выезд с асфальта на полное бездорожье и не на короткие дистанции. Не дорогую воздушку я потяну! Базовый EPICON или XC32 solo air

я бы брал недорогой воздух без сомнений. Но это индивидуально, как я уже подчёркивал. Универсальный совет - попробовать у друзей и то и другое. Сейчас много великов на хс28, хс30, хс32 (пружина). И реконов тоже полно, по ощущениям рекон сильвер и хс32 air идентичны абсолютно. Кинь клич в ветке своего района, или в локальном форуме, с кем можно поехать катнуть потестить. Только это возможно будет когда потеплеет )

Пробовал XC 28, не впечатлил, от моего сантура вообщее недалеко ушел. Разве что отскок плавнее. А по поводу тест драйва у местных?! Врядли что нибудь обломится. Ветки Комсомольска, пока не существует))) а на местном форуме все мхом поросло!

если xc28 не впечатлил то и xc32 не впечатлит. Берите воздух, и не самый дешёвый, с анодированными ногами - дольше прослужит.

если xc28 не впечатлил то и xc32 не впечатлит. Берите воздух, и не самый дешёвый, с анодированными ногами - дольше прослужит.

XC32 подкупил толстыми ногами и манеткой блокировки (ну и шильдик rock shox, смотрится, звучит ).. Воздух с анодироваными ногами это минимум recon gold получается, а это уже огого. Тогда не останется на колеса, а это для меня вообще открытый больной вопрос
(видать я уморил вас, но настолько подробной инфы нигде не наскребёш в одном месте у опытных людей)

вот колёса - это правильно. Я бы посоветовал «добивать» ту вилку что есть, и в первую очередь собрать хороший вилсет на промах. Колёса дадут куда бОльший ощутимый прирост к накату и комфорту чем пружинная вилка (по сути, это менять шило на мыло, если у вас сейчас стоит какой-то голименький сантур или рст).

Если же велик собирается с нуля - то берите колёса на все деньги, и на сдачу - копеечный сантур в виде «временной проставочки». Потом возьмёте нормальную вилку (да, минимум это рекон голд, хотя лучше подсобирать на ребу б/у)

...с анодированными ногами - дольше прослужит.

То есть ты считаешь, что рекон голд с алюминиевыми ногами более вандалоустойчив, чем сильвер со стальными, я правильно понял?

Велик сейчас практически сток http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 1&t=132007 ( кроме тормозов и палок)
С сантуром я не много переборщил, в плане смягчения пружины, стала черезчур плюшевой для моего веса http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 7&start=25 и новые тормоза с 180 ротором убьют эту вилку быстро.Так что, дорога этой вилке теперь на велосипед жены. Чуть позже прийдется темку зародить по поводу вилсета, море нюансов!

...с анодированными ногами - дольше прослужит.

То есть ты считаешь, что рекон голд с алюминиевыми ногами более вандалоустойчив, чем сильвер со стальными, я правильно понял?

Ну уж симпатичней точно