Велокиїв

На моем веле стоит Реба 2012, так как вел был куплен зимой, то и катал я, соответственно, зимой при минусовой погоде. У меня нет опыта с обращением с РШ, тем более с такой вилкой, до этого стояло(Пружинно-эластомерная (ну надо же с чего-то начинать?)) У меня при минусе вилка стает туговатой и плохо отрабатывает мелочь и т.п., читал про ДуалАир, было сказано, что мол они на морозе не мерзнут... А у меня что тогда, масло замерзало?
Не сердитесь, я с воздухом имею первое дело, по этому прошу, чтобы объяснили, что я не так делаю на моем примере...
Так же вилка работает на 80 мм из 100, я так понимаю эти 20 оставили для пробоя? Или опять же масло мешает?(Прям в упор, хотя когда спустил воздух и прожал, то вилка гуляла на все 100 )

На свои 70кг. стараюсь качать её на +90\-90-95... Но вымерив, после очередной покатухи, воздух в негативе, обнаружил, что давление упало где-то до 80 из 95... Мало, но на роботе почувствовал...
Все эти фейлы неполадки, ведут меня к тому, что я просто отдам её на БПС для переборки... Но пока прошу помощи у вас

У меня при минусе вилка стает туговатой и плохо отрабатывает мелочь и т.п., читал про ДуалАир, было сказано, что мол они на морозе не мерзнут... А у меня что тогда, масло замерзало?

На морозе может чуть густеть масло в демпфере и может сказываться на ощущениях. Вообще читал что РШ не рекомендуют юзать вилки после -5.(в инетах а не на офф сайте так что за что купил) Но многие используют

обнаружил, что давление упало где-то до 80 из 95

Как обнаружил?
Обычно если отсоединить и подсоединить насос то он покажет меньшее давление за счет воздуха который попадает в насос при при его подсоединении. Опять же при понижении температуры давление падает.

Как обнаружил?
Обычно если отсоединить и подсоединить насос то он покажет меньшее давление за счет воздуха который попадает в насос при при его подсоединении. Опять же при понижении температуры давление падает.

Вот именно, я накачивал где-то на 110-120, оно падает до 90(то, которое мне нужно) но позже упало до 80, значит температура повлияла?

Ну трудно сказать. При какой температуре качал? И при какой потом померял? По физике можно расчитать падение. Гугл в помощь.
Ну или грубо можно принять что с домом и на улице будет падение в ~ 10% (это с потолка)
Ну и к сожалению на морозе могут дубеть уплотнители и стравливать. Я на своей подбирал уплотнители.
Чак с харьковтуриста пишет что там ставит при обслуживании какие то с большим содержанием бутила.
Но надеюсь таки у тебя оно не травит.
Потому как просто переборка в БПС может и не помочь в этом случае.
Ну поставят они тебе уплотнители из ремнабора. По сути те же что стоят сейчас. Оно по теплу и не будет травить.
А на морозе может быть то же самое.

Ну трудно сказать. При какой температуре качал? И при какой потом померял? По физике можно расчитать падение. Гугл в помощь.
Ну или грубо можно принять что с домом и на улице будет падение в ~ 10% (это с потолка)
Ну и к сожалению на морозе могут дубеть уплотнители и стравливать. Я на своей подбирал уплотнители.
Чак с харьковтуриста пишет что там ставит при обслуживании какие то с большим содержанием бутила.
Но надеюсь таки у тебя оно не травит.
Потому как просто переборка в БПС может и не помочь в этом случае.
Ну поставят они тебе уплотнители из ремнабора. По сути те же что стоят сейчас. Оно по теплу и не будет травить.
А на морозе может быть то же самое.

Ладно, пока с БПС повременю, подожду плюсовой температуры, может все и обойдется.
Спасибо!

Дествительно не стоит в предверии лета лезть в новую вилку из за того что она не так работает зимой.
Откатаешь лето. И при плановой переборке можешь озаботиться подготовкой к зиме. Масло демпйерное менее плотное. Может будет возможность и уплотниели поменять на более подходящие к морозам.
Как раз и время будет прояснить вопрос и может запастись материалами.

Новую как раз и надо бы перебрать. Недавно перебирал новый Рекон, так оказывается что : при запрессовке пыльников эти самые пыльники закусили поролоновые кольца, в результате чего они скрутились и спресовались и соответственно никакой работы, на них возложенной, не выполняли. В обоих ногах!!! Хорошо вовремя заметил. Да и масла в штаны залить, как правило там пусто. (на зиму пожиже).

Конечно если нет претензий по работе я бы в вилку не полез. Но тоже вариант. Частенько есть случаи о недоливах масла в ноги и демпфер. Да и ты пишешь про сальники - блин китайцы офигевшие.
И масло меньшей плотности важно залить в демпфер. В ногах масло которое для смазки не так заметно влияет на работу при снижении температуры

Новую как раз и надо бы перебрать. Недавно перебирал новый Рекон, так оказывается что : при запрессовке пыльников эти самые пыльники закусили поролоновые кольца, в результате чего они скрутились и спресовались и соответственно никакой работы, на них возложенной, не выполняли. В обоих ногах!!! Хорошо вовремя заметил. Да и масла в штаны залить, как правило там пусто. (на зиму пожиже).

А у меня немного другая проблема:При спуске воздуха, вилка прожимается на все 100, но как только накачиваю на нужное давление-никак не хочет пропускать последние 20мм, я так понимаю это для того, чтобы вилка не пробилась... А уменьшить хотя бы до 10мм как?

А как ты определил что эти 20 мм не прожимаются?
Если сил не хватило прожат, так это не значит что они не сработают при нормальном ударе. Или ты хотел бы чтоб прожималась стоя и руками?
Ну так тогда она пробьется при первом соскоке с бордюра.
На то она и прогрессия в воздушной вилке что первые 20 мм и последние это разная вешь.
А для того чтоб работала нормально. Накачай сначало по сегу под себя.

А как ты определил что эти 20 мм не прожимаются?
Если сил не хватило прожат, так это не значит что они не сработают при нормальном ударе. Или ты хотел бы чтоб прожималась стоя и руками?
Ну так тогда она пробьется при первом соскоке с бордюра.
На то она и прогрессия в воздушной вилке что первые 20 мм и последние это разная вешь.
А для того чтоб работала нормально. Накачай сначало по сегу под себя.

Понял. СЕГ вроде в норме, при том, что я стою-жрет 20мм. сидя где-то так же...