Велокиїв

Нужна недорогая вилочка для наших "чудесных" дорог и леса, чтобы не отбивала мне руки как xcm
Мой вес 85 кг.

Бюджет примерно 2к +\-

Некоторые варианты:

1. RST FIRST
2. Suntour Epicon
3. Suntour RAIDON
4. Spinner AERIS 300
5. ...
6. ...

Жду критику...

Как RS Recon Silver/Gold? Почему не в начале списка?

В бюджет не вписываются, а б\у брать не хочется...

Лучше взять б.у., сразу отнести в толковую мастерскую, поменять расходники и радоваться хорошей вилке.

Если искать то может вписаться и новая - уж Recon Silver точно

Recon Silver минимум 3к новый...

Еще вопрос, 120 есть смысл брать?)

На Харьков турист человек новыми торговал не дорого.
по поводу 120 - зависит от рамы

Рама такая, к сожалению точных характеристик геометрии нету)
З.Ы. Кидать помидорами в раму не нужно, не по теме...

брать лайт бу, делать сервис и не пользоватся макетами вилок.

брать лайт бу, делать сервис и не пользоватся макетами вилок.

вы таки пользовались:

1. RST FIRST
2. Suntour Epicon

что столь смело называете их макетами ?

В нете довольно хорошие отзывы о данных модельках.

у меня когда то были и рст и сантур. Слава богу уже лет 8 как не пользуюсь продукцией этих производителей.
В инете много хороших отзывов от людей у которых эти вилки первые, а не от тех кто пересел на эпикон с ребы.
Не зря они стоят в несколько раз дешевле чем даже дешовые вилки от РШ, Фох, маниту, Марзоки итд.
В любом случае никто не запрещает пользоватся своими граблями самостоятельно )


первый же отзыв на мтбр о рст ферст

User Reviews
Overall Rating:2
Value Rating:1
Submitted by sin_jon a Weekend Warrior from Elora,Ontario,Canada

Date Reviewed: May 16, 2010

Strengths: lock out would have been a nice feature though never had a chance to try it out.

Weaknesses: literally after 4 rides i blew the oil out of the top of the fork, loosing everything the fork had with it. It actually lost the oil going up the main road (paved) in elora. I hadn`t had a chance to use the lock-out but it looked to be made of a cheap plastic.

Bottom Line:
this fork, in my oppinion is garbage. I like to ride hard but the fork should not have went so early on. I guess it would be alright if all you do is ride off of curbs here and there, other than that i would advise against purchasing this fork.

Ну конечно же только б/у RockShox, Fox, Manitou и т.д.+overhaul у хорошего мастера.

брать лайт бу, делать сервис и не пользоватся макетами вилок.

Склоняюсь к такому варианту себе, но есть одно но - как определить это самое "лайт"? О пробеге особо ведь никто не скажет. И сколько потянет по деньгам скажем реба дуал-эйр в покупке и сколько встанет ее переборка? Опять-же какой ресурс у этих вилок вообще?

если обслуживать то ресурс большой.
главное что-бы лак на ногах не был потерт, побит и поцарапан и имел одинаковый не меняющийся ближе к сальникам цвет и вилка не имела люфта.
Остальное побоку. Кишки не стираются. Главное обслуживать регулярно.
По цене реба.. не знаю.
От 2500 бу наверное. Надо погуглить.

переборка с заменой расходников - 450-550 грн. Делается один раз.

Потом замена масла, или самому или в мастерской - 100-150 грн. раз в год.

я масло меняю раз в полтора месяца в сезон.
сам. Там делов на 20 минут.

---Rock Shox Recon 2012 (на велосипед не устанавливалась) V-brake шток 210 см с манеткой - 1700 грн
Вроде очень лайт бу
А на 2500 и Ребу думаю можно найти
Вобщем новый рекон 2000-2500 найти можно
новую ребу ок 3000-3500
БУ ребу думаю 2500 реально.
Я бы при бюджете ~2000 брал новый Рекон 100 мм с возможностью разгона до 120 (если раму потом поменять захочется)
Рама кагбы его и просит
И через пару тройку дней уже катался бы а не читал флуд на форуме

Я смотрел у Чака, вкусные цены, вроде даже гарантия... Нужно подумать.

Раз уж тут пошла такая пьянка, то спрошу, может не будете сильно пиннать. Хочу купить себе вилку под КК, особо не злое но активное что-ли, фиг как его назвать, не прогулочные покатушки в общем. А то тут многие любят фразы типа "агресивное кк", но сформулировать его не толком могут. Тоесть по корням езжу быстро, с высоты в примерно пол-метра дропаю и все такое. Есть ли мне смысл смотреть на ребу, или можно ограничиться чем-то проще? Интересует в основном рок-шоки ибо сервис и запчасти. Бюджет примерно порядка 2500, желаемый. В него ложится или новый рекон или б\у реба в принципе. НО в ребе смущает то факт, что ее придется перебирать а это еще около 500-600 грн. В таком раскладе пропадает смысл б\у ибо новую ребу 12-го года взять можно в принципе за 3200-3500. В общем мучает проблема выбора - или новый рекон или новая реба в итоге. Может кто ответить в чем между ними разница в эксплуатации и есть ли мне смысл наступить на горло жабе и вынуть таки из кармана 3500 с лишним на ребу, или взять за 2500 рекон? Летом планирую и в крым в горы съездить и по месту катать достаточно активно. Вес 90 кило.
PS - в эти же деньги можно смотреть еще и ревелейшн например, но смущает ход в 130-140 мм. Будет ли оно нормально к раме которая в стоке идет с вилкой с ходом в 100 мм и надо ли оно вообще такой ход для КК то? Ибо распространенные в сети подобия класификации позиционируют все что более 100 мм по ходу в эндуро и трейл.