Велокиїв

Всем привет! Начитался форума так что голова кругом, но так и не определился У нас с женой два Bergamont Hype 2010 года, в комплекте на них стоят ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ вилки RST Capa с ходом 80(76) мм. Ну и в этом году нас они перестали удовлетворять и мы созрели сделать абгрейдер велам и заменить вилки на более совершенные. Ездим по средней тяжести бездорожью(в лесу), по асфальту короче везде ездим где придется
бюджет 1000-1200 грн на каждую, ну если под напрячься то по 1600 грн, надо же две купить ,
Буду благодарен гуру за советы , а то я сам уже так навыбирался что уже ничего не хотелось

озвученный бюджет на 2 или на каждую?
ищите только новые или и бу?

1000-1200 это на каждую ну на крайняк если шкура стоит вычинки то 1600 на каждую, если нормальное б/у, то можно, но надо две и желательно одинаковые

ну с таким бюджетом можно поискать бу в хорошем состоянии рокшокс тору пружинную или воздушную.
можно попробовать купить акционную аэрис 300 рлс, если они еще есть. судя по отзывам буржуев, вилки неполхи.
еще сантур райдон бу, а может и новый в ээтом бюджете будет

не далее чем 5 постов в низ есть тема:
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 4&t=110761

еще плюс два поста, вторая:

http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 4&t=110024

ну в этих постах нет конкретики, типа бери эту модель она самая отличная в категории до 1500!
а вообще что стоит брать масло-пружина или масло-воздух какая между ними разница на дороге?
у нас стоят сейчас RST capa T какая Т незнаю, так она вообще пружинная! одна нога пустая а в другой пружина в саледоле , на дороге отрабатывают только большие ямы (ямища)

ну в этих постах нет конкретики, типа бери эту модель она самая отличная в категории до 1500!

Вам еще и розжевать????
В указанных мною темах обсуждаются именно те вилки, которые есть шанс купить за указанную сумму.

а вообще что стоит брать масло-пружина или масло-воздух....

стоит. Только сложно их купить на ту сумму, что у вас есть.....

значит что вариантов нет ездить на старых? или лучше вообще не ездить ! или идти в первый магазин, с вело добром с надеждой что там грамотный и честный вело продавец, и он подберёт под мой бюджет товар или отговорит и отправит домой копить!?

значит что вариантов нет ездить на старых?

чинать не ?

ладно...

1) Диски или вибрейки???
2) шток сколько ?

за данную суму выходит новый дарт 3

или б/у:
рокшокс: тора/рекон
сантур аскон/епикон
РСТ Ф1
возможно повезет найти за подобную цену что то другое, от именитых производителей, но нужно смотреть внимательно...

тормоза ви
длина штока не знаю, а как померить?

вот присмотрел эту модель,
SR SUNTOUR RAIDON P RLD AIR SF11 белая
что скажете?

или rock shox xc 32 tk coil ????

рейдон явно лучше будет, по моему скромному мнению

тормоза ви

SR SUNTOUR RAIDON P RLD AIR SF11 белая

скажу что у нее нет куда вибрейки поцепить... только диск.

да, с этим нада аккуратно... с отсутствием крепления под вибряки может начаться приступ веломаньячества (по себе знаю)

. с отсутствием крепления под вибряки

можно конечно поставить брейк-боссы на хомутах, только стоят они не мало.... Да и на вилку начинает действовать раздвигающая сила, - на которую данные вилки не проектировались. Возможно придется ставить еще и бустер.

А почему бы не посмотреть на б/у SR Suntour Epicon/Axon, например?

Или на такую же RS Tora?

звонил спрашивал в велоонлайт сказали что модель SR SUNTOUR RAIDON P RLD AIR SF11 идут с ви, а SR SUNTOUR RAIDON RLD AIR SF11 там да только диски! Да я бы и глянул на бу нормальные вилки но где ж найти сразу две да и еще одинаковые , Значит SR SUNTOUR RAIDON P RLD AIR SF11 будет по приятней rock shox xc-32 tk сегодня попробую пойти в магазоны пощупать, да и както душа ближе к RAIDON, правда не знаю по чему

Значит SR SUNTOUR RAIDON P RLD AIR SF11 будет по приятней rock shox xc-32 tk сегодня попробую пойти в магазоны пощупать, да и както душа ближе к RAIDON, правда не знаю по чему

Будет приятнее, но вы учтите то, что воздушный картридж RLD, которым оснащена эта модель, в случае выхода из строя - практически неремонтопригоден.

Конечно, с вашим стилем катания вероятность этого минимальна, и всё же, надо иметь ввиду.

вилка SR SUNTOUR RAIDON P RLD AIR SF11 в нутри имеет масляный не разборной картредж и в обслуживании он вроде как прост и не прихотлив так как не разборной и меняется целиком.
А rock shox xc 32 tk coil имеет целую масляную камеру откритого типа, она сложнее и её разберать и обслуживать интересней и она не требует дорогих росходняков только масло и сальники.
о и еще rock shox xc 32 tk coil вроде она как прочнее все это со слов продавца консультанта - это правда или продавец мне просто по ушам поездил????

Конечно, с вашим стилем катания вероятность этого минимальна, и всё же, надо иметь ввиду.

дело в том что я, как сказать, катаю довольно жёстко, старая сара вообще разваливается и трещит по швам. дело в том что часто катаюсь в лесу а там бывают неожиданные колдобины или корни всё из за них .

А почему бы не посмотреть на б/у SR Suntour Epicon/Axon, например?

Или на такую же RS Tora?

SR Suntour Epicon/Axon, последних немало лет идут только под диски. Те, что постарее, - практически нереально найти на рынке. Да и штоки у них как правило ~180.

по поводу торы. Не факт что она лучше радеона. На форумах отзывы протворечивые. Оби вилки являются минимально допустимыми вариантами у производителя.Потому тут скорее личные предпочтения. На стороне торы, - более брендовое имя. На стороне радеона, - воздух.

... сказали что модель SR SUNTOUR RAIDON P RLD AIR SF11 идут с ви,....

Странно, - на офф. сайте только диски. Потому и не россматривал ее для себя как вариант. Спасибо за подсказку, - посмотрю ее и себе.

.... со слов продавца консультанта .....

Такой производитель как SR SUNTOUR имеет дурную славу на нашем рынке. Связана она с низким качеством бюджетных вилок, которые поставляются на наш рынок.
В связи с этим у большинства любителей, продавцов, или даже профи склалось негативное мнение о бренде SUNTOUR.
Но, согласно информации из немногочисленных зарубежных и наших источников, - аскон, епикон, радеон, дуро вилки от сантура ощутимо отличаются по качеству и функционалу, от других творения данного бренда.

...но где ж найти сразу две да и еще одинаковые ....

а почему сразу одинаковые ? Ведь насколько понимаю, у вас разная весовая категория? Плюс вы имеете уникальую возможность одновременно попробовать творения разных производителей, и получить более широкий опыт. Хоть данный подход и усложняет обслуживание вилки, но Вы насколько понимаю не планируете делать его самостоятельно...

Конечно, с вашим стилем катания вероятность этого минимальна, и всё же, надо иметь ввиду.

дело в том что я, как сказать, катаю довольно жёстко, старая сара вообще разваливается и трещит по швам. дело в том что часто катаюсь в лесу а там бывают неожиданные колдобины или корни всё из за них .

если рстшка не развалилась, значит райдон будет жить и цвести. дешевые рстшки - самые низкокачественные вилки, хуже дешевых сандурей. и да, они начинают люфтить у всех, кто более-менее активно катает, а не только в ларек за пивом раз в месяц.

Вы насколько понимаю не планируете делать его самостоятельно...

Тут ты как раз и ошибся! По этому (одна из нескольких причин почему ) и берём не дороже 2к чтоб если после первого то погибли то не так обидно Гггг, и чтоб на них приобрести опыт обслуживания как взрослых вилок! отак одним выстрелом двоих зайцев!

если рстшка не развалилась, значит райдон будет жить и цвести

очень надеюсь! а то у моей рст уже корона потрескалась и опасненько стало ездить

по поводу торы. Не факт что она лучше радеона. На форумах отзывы протворечивые. Оби вилки являются минимально допустимыми вариантами у производителя.Потому тут скорее личные предпочтения. На стороне торы, - более брендовое имя. На стороне радеона, - воздух.

Tora - открытая масляная ванна. Raidon - закрытый картридж, такой же как и в XCR LO.