Велокиїв

Такая история - купил БУ RS Reba и после приезда оказалось, что у неё из-под регулировки скорости отскока при снятии крутилки пролилось несколько капель масла. Вроде как немного, но совсем не то количество, которое может оказаться случайно при сборке. Плюс к тому же во время снятия регулятора несколько раз был слышен булькающий звук.

КМК подтекающего масла в той части вообще не должно быть ни при каких условиях. И хотя вилка перевозилась между городами перевозчиком при минусовой температуре, она отстоялась и на второй день вроде как масла не видно.

1. Вопрос - это критично? Вилке перед продажей сделано ТО.
Пока ещё можно без проблем вернуть покупку. Возвращать или это не проблема?

2. И ещё вопрос кто в курсе: если у RS Reba 2010 года штаны и корона белая. Так вот
- обе чести должны быть глянцевого белого цвета
- или корона матовая, а штаны глянцевые
- или бывает и так и так?

Странные вопросы конечно
А вилка то работает нормально или как?
По таким вопросам тебе тут врядли ктото даст вменяемый ответ - это все-равно что ставить диагноз по телефону и дело вовсе не в том "что в технозоне никого нет или никто ничего не знает..."
Ты купил б.у. вилку. Соответственно варианты могут быть самые разные Оценить +/- состояние вилки сможет мастер в мастеркой. Отнеси в мастерскую, пусть проверят, если сам не уверен/не можешь сделать заключение относительно её состояния и работоспособности.
По поводу цвета - варианты бывают разные - нужно гуглить

По таким вопросам тебе тут врядли ктото даст вменяемый ответ - это все-равно что ставить диагноз по телефону и дело вовсе не в том "что в технозоне никого нет или никто ничего не знает..."
Ты купил б.у. вилку. Соответственно варианты могут быть самые разные Оценить +/- состояние вилки сможет мастер в мастеркой. Отнеси в мастерскую, пусть проверят, если сам не уверен/не можешь сделать заключение относительно её состояния и работоспособности.
По поводу цвета - варианты бывают разные - нужно гуглить

Спасибо.
Инет и форумы - пырвый оплот.
Вот переберу вилку сам в первый раз, думаю буду знать может ли быть масло в правой штанине при подобных условиях ну и смогу здесь ответить по этому поводу. А пока сам спрашиваю, имея надежду получить однозначный ответ, если он существует. Не ответят - буду дальше разбираться сам - дело житейское.

А по цвету - обгуглился уже. Ждал ответов типа "у меня белая вилка, и то и то глянцевое" или подобных.
Просто получается что получил не совсем то на что был расчёт, поэтому разбираюсь.

Покупал у чака??

если РШ то скорее всего менять весь узел отскока. как правильно масло плывет через зазор между стальной трубкой и пластиковым штоком который собственно крутится и регулирует отскок. у меня иногда капля другая течет. забил, бутыль масла стоит под заправки

Вообще, сальник (резиновое колечко) на штоке отскока демпфера - фирменная болезнь.
А даже если не болело с рождения, могло износиться со временем.
В галподшипнике резинка стоит 30 копеек, как в веломагазах не в курсе.
Больший гемор разборка-сборка, туда добраться надо всё раскидывать.

О, OK, всем спасибо.

у неё из-под регулировки скорости отскока при снятии крутилки пролилось несколько капель масла.

У меня Reba Race ( серебристая )
Хронический насморк - см. картинку. После первой замены масла.
Носил обратно. Исправляли, но не на долго. Через время опять. Носил, исправляли, но не на долго. Носил, исправляли, но не на долго ...

а ну так там резинки сносились уже, или те места к которым они должны прилегать. попробуй сменить полностью демпфер на новый)

попробуй сменить полностью демпфер на новый)

Предлагали... думал.
Пока езжу так. Оно и не сильно течёт, тем более, что по инструкции масло надо менять каждые 2000 км.
А когда меняют масло, то и ставят новую резинку или что там. И она некоторое время не течёт.

Подтекает, когда проехаться по пересечёнке более 40-50 км.

А есть ли какие-то ссылки на новый демпфер? Посмотрю, ещё раз подумаю

Ой, да проще уже вилку на новую поменять. Причем, походу, не рокшокс, а на кого-нить кто хронически не течет.

Да...
Похоже у Ребы там не резинка виновата.

Так в новом демпфере такая же резинка которая потечет так же само. Проще все же подобрать резинку к имеющемуся демпферу чем менять весь демпфер с таким же само дефектом. Это типа как менять все колесо если вдруг камера прокололась.

Абсолютно согласен!

если течет из-под крутилки фладгейта, то можно разобрать демпфер и под соответствующую уплотнительную резинку посадить колечко из термоусадки. резинка сядет плотнее, и течь прекратится.

резинка эта отдельно не продается, в ремкомплекте для MC ее тоже нет. достать можно только в комплекте с новым демпфером.

Вообще, сальник (резиновое колечко) на штоке отскока демпфера - фирменная болезнь.
А даже если не болело с рождения, могло износиться со временем.
В галподшипнике резинка стоит 30 копеек, как в веломагазах не в курсе.
Больший гемор разборка-сборка, туда добраться надо всё раскидывать.

если есть фото отчет последовательного разбора- сборки для замены сальника , дайте ссылку плз.. тоже подтекает.

там же завальцовано все, как его разберешь? поменять можно то колечко на штоке демпфера отскока, которое изолирует объемы масла в ноге и в штанах, но оно не в ответе за течь из-под крутилки отскока.

Т.е. доливать и катать пока едет?

Т.е. доливать и катать пока едет?

ну можно попробовать демпфер отскока заменить, он вроде не слишком уж дорогой.

только для начала надо ТОЧНО определить, откуда именно течет. внизу правой ноги течь может и из соединения штанов с штоком демпфера.

Из правой штанины может вытекать масло, которое туда залито для смазки башингов. Насколько я помню, под болтом должна быть белая (возможно тефлоновая) прокладка, которая не всегда выполняет свои функции.