Велокиїв

такой вопрос..
есть немного подубитый Fox RP23, в результате стокдауна (вернее не стокдауна, а перетока воздуха в азотную камеру, в результате чего появился характерный скрип и аморт перестал штатно работать).. собственно, я его почти отремонтировал, за исключением закачки в компенсационку штатного давления (не помню точную цифру, около 400пси).. накачать компенсационку таким давлением с помощью иглы и дырявого шестигранника невозможно, удалось с н-ной попытки около 200пси, поэтому хочу доремонтировать до конца, вкрутив в компенсационную камеру аморта ниппель Шредер (правильный накач со шкалой до 500пси имеется)..
в компенсационке есть резьба диаметром около 7мм (точно померить сейчас нельзя, камера накачана) и мелким шагом..

итак, вопрос: де взять правильный ниппель с клапаном Шредера?

интернет пристально перелопатил, нашел на британском сайте фоксовский ниппель от позитивки, но нет доставки в укранию
http://www.mojostore.co.uk/acatalog/Sho ... _Caps.html -- первый сверху
второй сверху вряд ли пойдет, мешает шестигранник и диаметр посадки визуально больше.. можно было бы нарезать резьбу под бОльший диаметр, но все равно нужен ниппель от вилок/амортов, т.е. под высокое давление.. мне кажется автониппели не подойдут, т.к. давление в колесе 2-3 бара (40-60пси), в позитивке аморта 100-200пси, в компенсационке аморта 300-400пси, боюсь потроха ниппеля выстрелят в неподходящий момент в 50км от цивилизации..

може у кого валяются без дела потроха от вилок/амортов?

или какое ваше мнение?

п.с.
* да, я знаю про азот в компенсационке, но взять его негде и он заменен на обычный воздух..
** речь идет о ниппеле вместо винта возле нижнего уха аморта, посадка на раме позволяет

Обычный автониппель держит давление до 100атм, их используют для переделки баллонов с углекислотой (для пневматики) в перезаправляемые. 400пси для него - ерунда. Отрезать шредер от старой камеры, обжечь остатки резины (предварительно выкрутив сам золотник), нарезать ту хитрую резьбу, вкрутить на эпоксидке в аморт и радоваться жизни. Кстати, если мне не изменяет склероз, резьба там 8мм, скорее всего, дюймовая, и шаг довольно крупный, крупнее, чем на шредере.

хм.. нну хорошо, полез читать про автониппели..

Снять метрику резьбы и заказать переходник под ниппель у токаря. Какой смысл курочить XXX$ ради копеечного золотника?

резьба в компенсационке аморта оказалась М8 х ~1.15 примерно, т.е. шаг не стандартный 1.25 и не стандартный мелкий 1.0, а какой-то их мериканський, спасибо что не левая..
обычный ниппель от велика или для бескамерки, конечно, туда пролетает со свистом после снятия слоя резины, уже было решил выточить полностью новое тело, но нашел автониппель под бескамерку цельнометаллический (на фото посредине, все лишние гайки/резинки снимаются)..

после токарных работ получился спец.ниппель..
пока посадил на фиксатор резьбы, накачал, статику 450пси держит, наверное надо его вклеить на какой-то резиновый клей что-ли..

выглядит страшновато, но в раме мешать не будет.. на что поставить, посоветуйте?

уже было решил выточить полностью новое тело, но нашел автониппель под бескамерку цельнометаллический (на фото посредине, все лишние гайки/резинки снимаются)..

Андрей, а где нашел-то?
Я вот испортил резьбу на нипеле позитивной камеры в Ребе.Тоже нужно что-то придумать.
Пробовал нипель от камеры закрутить насквозь и зафиксировать с двух сторон гайками-травит помаленьку (вероятно через резьбу).
Эпоксидка, резиновый клей, фумлента-как вариант, еще попробую их.

на авторынке бул.Перова, нашел водитель, так что точное место не подскажу.. в шиномонтажах и автомагазинах на Сырецкой, например, их нет, даже в Вианоре..
дороговато, правда, 30грн

на что поставить, посоветуйте?

вкрутить на эпоксидке в аморт

верняк

интернет пристально перелопатил, нашел на британском сайте фоксовский ниппель от позитивки, но нет доставки в укранию
http://www.mojostore.co.uk/acatalog/Sho ... _Caps.html -- первый сверху

Тоже озадачился возможностью установки шредера в компенсационную/азотную камеру фокса -
http://velokuban.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=7409

Здесь вроде можно заказать оригинальный фоксовский (и worldwide доставка у них есть) -
http://foxspares.com/shop/article_802-0 ... embly.html

я видел все возможные варианты ниппелей для фоксов у буржуев и даже присматривался к манитушным, но не смог понять, подойдут ли в аморт и не стал заказывать и проверять, да и 6-тигранник пришлось бы все равно подтачивать скорей всего..
а вот про маркировку резьбы на взрыв-схеме -- это ценная мысль, не додумался до нее..
в обычный РП23 по спецификации загоняется 400пси, впрочем вы у себя это обсудили..

Yorik, да, травит через резьбу.
Я пропаивал: выкручивается клапан, накручивается гайка там, где она будет стоять (лучше со внутренней стороны ноги), предполагаемое место пайки зачищается до блеска (латунь). Все это нагревается над газовой плитой. Нагревается очень сильно. Затем припоем водим туда-сюда в необходимом месте. Удобнее всего использовать припой в виде проволоки +/- 1мм с канифолью внутри. Если нагрев достаточный, то припой плавится быстро и заполняет щели. Соединение получается герметичным и, можно сказать, красивым. Ну и после этой процедуры под припаянную гайку подкладывается резиновая прокладка, сверху пробки накручивается гайка (без прокладки - она там не сыграет роли) и давление отлично держится. Главное перед процессом клапан выкрутить не забыть. ;-)

Гильзу снимать шредер не мешает?

кстати, а есть же ещё какой-то аццкий фиксатор резьбы из ада, который отпускает только при нагревании до 230°.
може есть смысл на него сажать?

Гильзу снимать шредер не мешает?

я "гильзу" специально проточил, чтоб не мешал ниппель

кстати, а есть же ещё какой-то аццкий фиксатор резьбы из ада, который отпускает только при нагревании до 230°.
може есть смысл на него сажать?

спасибо, куни, а почистить/олию залить после сезона как?
эпоксидка не подходит по той же причине, поставлю на резиновый клей и вниз колечко проложу после ТО

ыыыыыы!!!! я походу кококо шанель — я не подумал об этом вобще!

А на кой тогда вообще клей, если все равно герметизация будет резинкой? Выковыривать потом это колечко будет очень весело.

та хрен его знает.. со страху, наверное..
значит без клея -- резинка + герметик

а у меня получилось со второго раза вдуть 400 пси обычной иглой =Р

ыы.. а как ты определил? =D

ручками. а чтоб не было сомнений рядом был точно такой же амо но новый. когда нажимаешь руцями на шток со снятой канистрой при давлении около 300пси и при давлении 400 пси разница ощутима. даже синяя писька пропедала сильнее болтается при низком давлении

З.Ы. а ты эти переходники под заказ делаешь еще? я бы один купил для дальнейших опытов над нищасными фоксами)

ну эт канешна очень точное измерение
я на заказ ниппели не делаю, то был единичный случай для дружеского аморта на пробу для интересу.. себе запасной, на всякий случай, решил не делать, мало ли, еще пробьется не дай Бог!

нет, я говорил не про измерение а о проверке. а качал по манометру ессесно)

а что штатная резинка не держит давление?
зачем герметики, клеи...?

Тема оч актуальная, себе надо 2 переделать...
а лисей порезать на хвосты за такой клапан!