Велокиїв

думаю брать небрать?!что лучше за 5000 рупий

наскільки я розумію, в першу чергу сід крут вагою.


Ще у нього купа настройок, щоб ідеально налаштувати роботу під найвибагливішого райдера. Але ці налаштування у реби теж є.

хоча, існують і бюджетні сіди, важчі за топові реби, емнип.

Можу помилятися, бо сам справи з ребо-сідом не мав.

Сид вилка лёгкая, но хрупкая. Смотря сколько ты весишь. В начале этого года у меня был выбор между Сидом, и Ребой, на мой вес в 85кг., на Землячке мне посоветовали остановиться на Ребе, она потяжелее, но крепче, что я и сделал. Я так понял, что Сид больше для гонок, а Реба больше подходит для туризма, в трёх велопоходах в этом году она показала себя с наилучшей стороны.

Чем так хорош по сравнению с чем? По сравнению с Ребой — меньший вес (и выше цена, т.е. переплата имеет смысл лишь при наличии свободных рупий и некоторого фанатизма), по сравнению с каким-нибудь Фоксом — ничем.

Сид вилка лёгкая, но хрупкая.

А это как? Есть примеры "хрупкости"?

Сид вилка лёгкая, но хрупкая.

А это как? Есть примеры "хрупкости"?

Личного примера нет, комментарий давал со слов продавца с Землячки, у которого покупал Ребу. Я так понял, что вилки эдентичные, у Сида тоньше ноги, засчёт этого он легче, и является более спортивной вилкой. Но эти тонкие ноги в тяжёлых условиях эксплуатации, спуски по камням Крыма, и Карпат на велосипеде с баулом, плюс мой вес, менее надёжны чем более толстые ноги Ребы. Т.е. нагрузка на них будет больше, и они быстрее выйдут из строя.

Личного примера нет, комментарий давал со слов продавца с Землячки, у которого покупал Ребу. Я так понял, что вилки эдентичные, у Сида тоньше ноги, засчёт этого он легче, и является более спортивной вилкой. Но эти тонкие ноги в тяжёлых условиях эксплуатации, спуски по камням Крыма, и Карпат на велосипеде с баулом, плюс мой вес, менее надёжны чем более толстые ноги Ребы. Т.е. нагрузка на них будет больше, и они быстрее выйдут из строя.

У сида такие же 32мм ноги как и у ребы, и легче сид точно не из-за диаметра ног; да и все остальное написанное тобою - это ерунда полная.
Как-бы областью применения этой вилки действительно не является баульный туризм, но у ж никак не потому, что она "хрупкая" и не пригодна для тяжелых условий эксплуатации.

пс Про различие вилок информацию лучше получать не с чьих-либо слов, а из первоисточника - просто зайти на сайт срама и почитать/посравнивать.

Упс, ops: действительно понаписывал кучу ерунды :smt091 , тогда к вопросу ТС можно добавить вопрос об отличии Сида от Ребы.

тогда к вопросу ТС можно добавить вопрос об отличии Сида от Ребы.

Вагою (200 грам) і ціною. Принципово більше нічим.

Прошлые годы реба работать могла с любым ротором, сид - только до 185мм включительно...в этом году смотрел - Сид укрепили, теперь есть сиды под ось и ротор до 203мм...
Тоесть нужно сравнивать еще с учетом года выпуска. У меня Сид 2010года модель 2009года выпуска, как не парадоксально это звучит, для кантри вполне достаточно...

может пост не совсем в тему
Такие "эксклюзивы" как например Реба XX и Сиды с брейном, идут в комплите с байкамм высокого уровня ? а по отдельности их нет в продаже (барахолка не в счет )

Так умиляют комменты "легче значит хрупче" )) значит на сиде жестить по камням и корням можно, это она выдерживает, и собсна рождена для этого, а вес 90 кг уже для нее много, тут она уже должна сломаться?) где логика.
Сид это чисто гоночная вилка, она ничем не отличается от ребы, кроме максимально сниженного веса за счет более облегченных внутренних кишок, приэтом ноги те же что и у ребы, штаны на сиде скажем после 11 года отличаются боле легкой краской, но по прочности ни чем не отличаются от ребовских.

Горилла у штанов Сида другой формы. Даже у современных

http://www.bikerumor.com/wp-content/upl ... 49x600.jpg

Ограничения по весу райдера имели СИДы с 28-мм ногами. С 32-мм ногами вроде ограничений нету.