Особенности рам Gary Fisher, Giant, Trek и т.п.
Додано: 18.1.05 13:19
Большинство производителей весьма рьяно указывают на особенности геометрии их рам (Речь идёт исключительно о геометрии, а не о сплавах, катимости, размерах, жесткости, цвете и т.д., причем применимо только к КК). В частности, Gary Fisher хвалится геометрией GENESIS, нечто подобное мелькало у Giant'а.
Подозреваю, что это не более, чем рекламный трюк. Я пытался сравнить рамы визуально по фотографиям, однако на фото редко указывают размер рамы (а толку сравнивать 19'' GF и 17.5'' Trek), да и размер считают по разному, и хотя вроде различия есть, НО это всё исключительно визуально и субъективно.
Мне интересно, можно ли сравнить хотя бы проекции рам, к примеру, с одинаковой длиной подседельной трубы и посмотреть - может действительно геометрии рам одинакового размера так отличаются, что в пору говорить об их уникальности или это не более, чем очередной байкерский миф?
И если отличаются - длиной перьев, переднего треугольника, углом атаки, высотой каретки, к примеру - то даёт ли это отличие какие-либо преференции перед другими рамами?
Подозреваю, что это не более, чем рекламный трюк. Я пытался сравнить рамы визуально по фотографиям, однако на фото редко указывают размер рамы (а толку сравнивать 19'' GF и 17.5'' Trek), да и размер считают по разному, и хотя вроде различия есть, НО это всё исключительно визуально и субъективно.
Мне интересно, можно ли сравнить хотя бы проекции рам, к примеру, с одинаковой длиной подседельной трубы и посмотреть - может действительно геометрии рам одинакового размера так отличаются, что в пору говорить об их уникальности или это не более, чем очередной байкерский миф?
И если отличаются - длиной перьев, переднего треугольника, углом атаки, высотой каретки, к примеру - то даёт ли это отличие какие-либо преференции перед другими рамами?
.