Велокиїв

Братья по педалям ! А владеет ли кто-нить информацией, существует ли еще харьковская контора, которая вроде делала магниевые рамы?
А то я хоть и из Хрякова, а совершенно не в курсе, не сгинули ли эти кулибины..И как отзывы о их твореньях, может ли кто-то что-то..
Благодарствую!

Братья по педалям ! А владеет ли кто-нить информацией, существует ли еще харьковская контора, которая вроде делала магниевые рамы?
А то я хоть и из Хрякова, а совершенно не в курсе, не сгинули ли эти кулибины..И как отзывы о их твореньях, может ли кто-то что-то..
Благодарствую!

Знаю - что в Киеве на Антоново делают шоссейные рамы, как-то катался на их творении - кальнаги отдыхают;)

ps: рама $1.5К

катался на их творении - кальнаги отдыхают;)

C O L N A G O - это история
C O L N A G O - это легенда
C O L N A G O - эталон
C O L N A G O - лидер
...а произведения наших Кулибиных нигде кроме Украины не знают. те единичные рамы, которые им удается продать тут же перекрашиваются и лого Эней сдирается . Даже когда наши стали чемпионами мира в командной гонке - на рамах почемуто было наклеено LOOK !!! А вот когда фотографировались для отечественных журналов - уже вернулось родное название....Это у хохлов такой маркетинг..
..а ещё есть разница между "катался" и "гонялся" - это велосипеды для гонок и твоё мнение является, мягко говоря, мнением ламера ..

Люди, о чем вы глаголите? Вопрос-то был про харьковскую контору, а не про завод Антонова.

Банни, напиши письмо Андрею Рыбальченко andr@business.kiev.ua. Полагаю, он имеет нужную информацию.

Ага, а еще на кольнаго Украинец недавно занял 3 место в жиродеиталия

Я год или полтора назад увидел эту магниевую раму для МТБ в фирме, где их красили трибостатическими порошкоыми эмалями..
Мне интересно, делают ли их еще, и стоит ли брать такую..

Что-то мне подсказывает, что уважаемый Sham не совсем понимает разницу между Elin и COLNAGO. Это абсолютно несравниваемые вещи... Не спорю, Elin отличная рама, подтверждение тому результаты нашей сборной команды на треке, но даже при низкой стоимости рамы (около 550$), что-то не бросается в глаза, чтобы на них ГОНЯЛИСЬ за пределами СНГ. А вот гоняться на COLNAGO считается престижно. Кстати, та-же сборная Украины (шоссейная и трековая), шоссейные велики имеют именно COLNAGO. Так что прежде, чем делать подобные заявления, следует всё-таки погоняться на COLNAGO.
А насчёт харьковских рам... Если речь идёт о горных рамах, да ещё с креплением под диск - Фигня полная. Собирал я вело на такой раме, вроде всё шло нормально до момента установки дискового тормоза. Оказалось, что крепление на раме кривое и супорт по отношению к диску становился криво т.е. затирал и силно. Т.к. рама была красиво и дорого покрашена, пилить пришлось крепление супорта. Вот сижу я пилю MAGURA GUSTAV M и плачу, а что делать, через час человек за велом придёт... Так что покупайте велы, рамы и т.д. известных фирм производителей.

хм.. а покраска стоит всего 1.4 бакса квадратный метр

..а ещё есть разница между "катался" и "гонялся" - это велосипеды для гонок и твоё мнение является, мягко говоря, мнением ламера ..

Взаимно ...
Я согласен - что мое мнение несколько "не компетентно" и я не могу сравнивать в полной мере, но:
- там был смайлик и не имело место ни каких наездов на любимую кальнагу
- когда я имел удовольствие "кататься"(согласен действительно просто кататься) - из опыта катания у меня были только стартоны, да хорошие, да пересобранные, да на шимано ... но ... я был в восторге
- буквально полторы недели тому я катался на стартоне и кальнаге титаниум(ты давно катался:?)
- есть понятия сетевого этикета, которые некто нарушил...

Так что прежде, чем делать подобные заявления, следует всё-таки погоняться на COLNAGO.

Погонять НЕ удастся, а кататься - катался - накатал чуть более 3 сотен ...

2 IVA: а помимо крепления ? еще какие претензии? вот мне интересно, после года эксплуатации..как они живут, эти рамы? крепление это не самое ужасное, можно найти этих перцев и с ними конкретные моменты обсудить..

Больше, пока ничего сказать не могу. Человек ездит. Один из плюсов, это вес...пушинка. 2 bunny: Больше, пока ничего сказать не могу. Человек ездит. Один из плюсов, это вес...пушинка.

Ну вес - это понятно..интересует, не разваливаются ли эти рамы, то что краска не отвалится - это я на 100% уверен, ее молотком не собъешь с одного раза.. а по геометрии, наверное слямзили с какого-нить дорогого вела?