Велокиїв

Ситуация: предлагают раму, хромолевую, в хорошем состоянии, но нонейм. Вопрос 1: как, навскидку определить породистость рамы. Класс рамы: городской вел или что-то ближе к спортивной?
Вопрос 2: паяная или вареная?
Вопрос 3: вероятный производитель рамы?

Заранее спасибо за ответы.

ЗЫ. Рама большой ростовки, размеры еще не замерил.
ЗЗЫ. Нужна для сингла

судя по наличию "уха" под передний переклюк - явно не городской вел, что то шоссейное

Рама шоссейная. Бонки под тросы -есть
крепления под нарамные манетки - как бы намекают на старые времена (до 90 года)
на глаз - 58 рост.

Породистость - хз. Креплений под багажние нет - намек на спортивность.

Померяй сзади какая шина влезет (на стартон полезет и 28) - если 25 и всё - баста - спортивная модель.
Я бы попробовал с усилием растянуть задние перья (турист и прочие товарищи из водопровода раздвигаются на раз) Рама из легированной стали не раздвинется, и вообще перья склонны принимать свое первоначальное положение.

Фотки мелкие, рама перекрашенная, но, кажись не винтаж - красивые зарубежные старые велики сварены не встык, а через ажурные муфты (на фотке так задние перья сварены, но муфты не ажурные :^: )

Как узнать производителя?
Сзади на месте крепления колеса или на каретке должно что-то быть (мож краской загадили)
Кажись зарубежные производители иногда резьбой по железу рамы клеймили (трефы, там, или просто ФИО)

Под сингл - а смысл - это шоссейная - натяжитель, ставить - не комильфо, однако.

Всё это по моему скромному мнению. :smt102

рама 100% вареная

Да, бонки и ухо для перекидки есть- но это еще не показатель.
Потискать раму не получиться- (в ближайшее время)
И меня вот свущает, что трубы вварены в стык а не паяны через муфты.
Да и таки дропауты не те что надо.
Спасибо за ответы. Будем искать дальше.

Вопрос 1: как, навскидку определить породистость рамы. Класс рамы: городской вел или что-то ближе к спортивной?

Надо ее взвесить в голом виде. Если около 2,2 кг (+-150 грамм) - это рама для гоночного межсезонья. По уровню будет вроде "спецзаказа".
Если легче - тогда совсем гоночная вполне мирового уровня. Сварной у нее передний треугольник или нет, роли не играет. В 90-х были не одни паяные, но и хорошие сварные рамы.
Если больше 2,5 кг - тогда простор для ассоциаций и повод сбить цену.

Есть такая рама, собираюсь собрать на ней байк. Рама характерная, легко узнается, кто ее производитель?
Благодарю.

Є ось така рама. Хочу.. за зиму на її основі зібрати фікс.
http://www.smotrite.com.ua/251221
Допоможіть розпізнати, що за звір такий.
Схожа, на мою думку, на рами італійського виробника Pogliaghi.

Вставь нормально фото.

Зараз розберусь як це зробити і вставлю.. а поки дав посилання на місце куди їх завантажив.

Зараз розберусь як це зробити і вставлю.. .

www.velodom.com.ua