Велокиїв

1: Может ли кто-нибудь из бывалых объяснить такое явление: во время достаточно быстрого спуска по ровному асфальту при педалировании на высшей передаче (на других не пробовал) возникает какоето непонятное раскачивание задней части вела? Если не крутить педали эффект пропадает. Похоже было на открутившееся и гуляющее в посадочных местах заднее колесо или треснувшую на сиарке раму. Остановился проверил - все в норме. Больше не экспериментировал - боязно.

У меня похожим образом "гулял" зад при проколотой камере заднего колеса, когда давление упало до 1 атм. или около того.

Да, да, точно: проверь давление в заднем колесе (хотябы 3 атм.).
Или подседельный штырь сильно выдвинут?
Скользит резина?

Да, на стальной раме такое наблюдается.

У меня дюралевый Kelly's Magnus (double butted) - на скоростях до 60 не замечал, больше - не до этого было . По поводу недокаченных колёс - очень иожет быть - центр пятна касания резины с дорогой может смещаться при активном педалировании, есди она мало накачена. У меня при скоростной езде 3,5 - 4 атмосферы. Жёстко, зато накат отменный.

Спасибо за версии на выходных проверю.
А если не поможет реегулировка давления, то выходит что надо менять раму на другую с задними перьями большего сечения т. к. рама у меня действительно стальная ( выдвинутый слишком штырь и скольжение резины отпадают - сухо тогда было)?

Менять... Зачем? Сначала попробуй укрепить: поставь подкову под v-brake, попробуй покачать за верх колеса, если есть люфт, то проблемма во втулке... Поищи трещины. Удачи!

Эта самая подкова для V-брейков ставится под них или сверху? Мне казалось (я конечно мог ошибаться), что она препятствует деформации креплений ви-брейков разжимаемых тормозным усилием, а не для укрепления рамы.

бустер не дает разжиматься перьям рамы когда ты сильно зажимаешь тормоз, т.е. он способствует более эффективному торможению.

На стальной ездил только в отрочестве...
Другими словами Бустер, не даёт деформироваться перьям при нагрузке и тем самым их укрепляет..!
Попробовать это - дешевле...

Проверил на выходных предложенные варианты - пришел к выводу, что причин для раскачки было две:
1 - Это деыствительно плохо накачанное колесо
2 - это люфт в подшипниках колеса.
После наведения порядка смоделировал ситуацию заново, но ничего подобного не наблюдал.
З.Ы. Во время проведения работ по подтяжке конусов обнаружил, что ось то у меня гнутая и, что изнашиваются конуса-шарики-ступица как-то слишком быстро... Вобщем пока я возился снизошло на меня прозрение я купил гавняный велик! ЛЮДИ НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК КАК ЗДЕЛАЛ Я !!!!!