Велокиїв

Была у меня рама алю6061 да лопнула под рулевым стаканом!!! Варить пробывал 2 раза и в конце покатушек она снова лопалась как пластилин!!! Че делать я просто не знаю, ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!!

А варил 2 раза чем?

Вырезаешь из дюралевой пластины косыночки и отдаешь все это только толковомы сварщику, у которого есть аргон. Если сварщик действительно толковый, то все будет как надо. Он сначала должен проварить трещину (предварительнор рассверлив окончания трещины), а потом поверх укрпить стакан косыночками.

Я уверен, что ЭТОЙ раме, тем более после ТОГО ЧТО С НЕЙ делал ЭТОТ парень - не жить... там не только стакан отвалиться может

потому и намекаю, что придется новую покупать, а не на вареной-перевареной дропать - себе дороже...

ДРОПАТЬ????? Да на перевареной раме только за пивом ездить. да и то тихонько

Тогда она почнет лопаться в местах подварки косыночек... За пивом акуратно конечно скатать можно будет...

Я уверен, что ЭТОЙ раме, тем более после ТОГО ЧТО С НЕЙ делал ЭТОТ парень - не жить... там не только стакан отвалиться может

потому и намекаю, что придется новую покупать, а не на вареной-перевареной дропать - себе дороже...

ДРОПАТЬ????? Да на перевареной раме только за пивом ездить. да и то тихонько

А Дабрик прыгает...

Я конечно все ваши приколы очень хорошо понимаю, свою каретку на закрытых подшибниках я тоже недавно убил(-10уе и кармана), поставил самую дешевую, раму со всем остальным я хочу продать!!!
Посоветуйте как сделать чтоб она хоть месяца 2 пропрыгала!!!
Если я косынку наварю как уже было сказано, а поперек той косынки еще одну наварю!!! Спасет?????

Ну ладно что смогу то сделаю надеюсь она еще поездит!!!

Косыцнки помогут, может не навсегда, но надолго! Вся проблема в квалификации сварщика! Косынки должны быть 4-5 мм толщиной и достаточно большими. вырежи из картона и приложи. Оцени как смотрится. Действуй по пословице: Что приятно глазу, то полезно газу! Косынка должна лежать своими катетами строго по диаметральной линии труб. Косынку можно сделать чуть радиусной. Это будет лучше и с эстетической точки зрения и с прочностной.

На ЗОМ (завод опытных машин) при УкрНИИПластмаш - переулок Шевцова 1 был один из лучших сварщиков Украины, ему предлагали на выбор "Волгу" либо звание героя социалистического труда. Он по глупости выбрал машину. Он не специализируется на сварке велосипедных рам, но варит (в аргоне) очень хорошо. Если хочешь, подойди в обед или в конце дня к проходной ЗОМа (на територию УкрНИИПластмаша ты пройдешь через открытые ворота, затем спросишь где проходная ЗОМа у кого-нибудь), спроси сварщика, который варит в аргоне у любого рабочего выходящего с проходной. Я думаю, что если с твоей рамой можно что-то сделать, то этот сварщик ее отремонтирует. Уточни на всякий случай тот ли это сварщик.

Уточни на всякий случай тот ли это сварщик.

представляю этот вопрос:
- извините пожалуйста, а не Вы ли тот самый сварщик, что по своей глупости выбрал "Волгу" вместо звания Героя Социалистического Труда?

Проблема собственно в сварке алюминия очень проста и от искуства сварщика мало зависит -- в зоне вокруг шва создается напряжение. В промышленых условиях с новых рам оно снимается термообработкой... Как его снять с перевареной рамы, вот в чем вопрос...

Уточни на всякий случай тот ли это сварщик.

представляю этот вопрос:
- извините пожалуйста, а не Вы ли тот самый сварщик, что по своей глупости выбрал "Волгу" вместо звания Героя Социалистического Труда?

Согласен. Можно спросить у него не варил ли он купол здания Верховного совета.

Всем здарова сварщик скаал что наварка должна вроде держать и что сварит когда я ее найду!!! Подскажите где ее взять или дайте если есть, я вам пивка куплю, а вы мне пластинку алюминиевую, 3-5мм