Велокиїв

Кто ровнял сабж на hi-ten раме собственноручно? Узел является частью скобы крепления задней оси. Поделитесь опытом или просто выскажите свои мысли поэтому поводу.

Ну, я ровнял. Между перьями вилки вставил брусок чтобы перья не сжимались. Стянул все это дело проволокой чтобы не перья не расжимались Брусок как можно ближе к пазам под ось колеса. Потом взял разводной ключ (так называемый "шведский"), зажал им петух и пошел гнуть в нужную сторону. Проверял на глаз. Но делал это от безисходности, лучше к мастеру.

А как быть,если рама алюминиевая и петух не съемный?

Но делал это от безисходности, лучше к мастеру.

А как мастер ровняет? Есть какие-то критерии правильного положения? Я так понимаю, главное требование - чтобы рамка перекидки двигалась точно в плоскости, параллельной звездам. Как в мастерской этого добиваются?

Видел как ровняют сьемный петух в мастерской.... Снимают переключек и вместо него вкручивают некий девайс (в народе гравицапа). С помощью этого девайса определяют покрывленность петуха и ровняют с помощью большого рычага... Так тяжело описать - это надо видеть

Прошу прощения за мой русский

В мастерской есть специальный стапель (фирменный или самодельный)
Там проверяют не только положение петуха, но и параллельность осей колес и каретки, симметричность перьев вилки и т.д. Лучше по этому вопросу ответит Трям.

А если быстро и криво, то можно выровнять петух засунув шестегранник в место откручивания заднего переключателя и испоьзовать шестигранник в качестве рычага и на глаз его выровнять!!! Но это для люменявой рамы и для сьемного петуха!