Велокиїв

Хочу к лету 2008 приобрести новый велосипед.
Не хочу двухподвес.
Взгляд всё время возвращается сюда, а инфы практически никакой нет.
Помогите с оценкой и вообще, расскажите кто что знает про эту веломашину.

Пы.Сы. То, что это железо уже уяснил. Именно это и подкупает.

Эта машина в размере 17.5 висит в магазине Новая Земля
По моим впечатлениям, весит легче, чем аналогичный вел на алюминиевой раме, да и вид у него совершенно иной.

Это не железо - это True Temper ОХ.
Обозвать это железом, все равно что назвать бриллиант - бутылочным стеклом.

Ну, железо - это образно + обычнонеобычный вид. Очень привлекательный агрегат получается.
Хотелось бы услышать отзывы тех, кто пользует аналоги.

Аналоги сейчас уже найти тяжело. Сплавы стали вышли из мейнстрима. Этой осенью видел (не скажу где) хороший Jamis на хромолевой баттированной раме и вилке FOX. Цена переваливала за полтора куска.

Сталь ощущается телом "мягче" благодаря эффекту затухания вибраций в метале, которого в алюминиевых сплавах не наблюдается. Подобные свойства есть у титана. Говорят, никто из тех, кто пробовал титан, от него уже не отказывался.

У меня есть старое, но надежное железо на хромолевой раме Wheeler. Могу уступить. Цена на порядок ниже (да-да, именно на порядок ) Размер 21'
По сравнению с ним спортивная алиминиевая рама - это натянутая струна, которая "козлит" и брыкается на мельчайших неровностях.

Есть один Ферроуз (только 29-й, а не 26-й, как у автора по ссылке) уже на ходу в городе Днепропетровске.

Постараемся сделать отзыв пользователя о раме

Сталь ощущается телом "мягче" благодаря эффекту затухания вибраций в метале, которого в алюминиевых сплавах не наблюдается. Подобные свойства есть у титана.

Надо уточнить, что все наоборот. Вибрации в алюминии затухают примерно раз в 10 быстрее, чем в стали, и раз в 50 быстрее, чем в титане.
Стальные и титановые рамы в основном комфортнее дюралевых отнюдь не из-за виброгашения самих материалов. Просто в дюралевых рамах трубы, как правило, гораздо шире (чем на ти- и стальных рамах). Именно из-за этого ал. рамы очень жесткие в верт плоскости.
Почему на ал. рамах трубы шире - разговор долгий. В основном потому, что ал. сплавы плоховато переносят упругие деформации. Поэтому в рамах из них, как правило, этих деформаций избегают (впрочем, есть и исключения).

Здрасте ! Железные велосипеды в этом году захотелось купить именно мне. В левом кармане было 1000$ и захотел я KHS о 29 дюймовых колесах. Но мне сказали-НЕТ! Тогда залез в правый карман и заказал ........... 29! Но 4 августа я получил не 29,а 26 ferrus.................! ЛАДНО все плохие эмоции позади рядом 29 2008 и с покрышками Dry-X! И это хорошо.

Произошла сбыча мечт.
Недавно сменял Вашку на Железяку (15.5'').

Забавный,на стритовый похож.
Это у дядюшки Гарри теперь лого такое?
Логотип на подседелке-респект!
Как "поворотники" в зеркалах,милая мелочь,а никто кроме МЕрса не додумался сделать.

Забавный,на стритовый похож.

Дейстительно очень похож.
Мне, по классификации дядюшки Гарри, подходит рама с размером 15,5''.

Извини за нескромный вопрос: какой у тебя рост?

Мой рост 166-167 см.
А тут геометрия рамы.

ни фига себе длина подседельника!
это было так задумано? или владелец так захотел? (раму на 3 размера меньше,типа гоночный вариант)?

SilverS, не поверишь - лого на подседелке много кто юзал.
Из того, что видел живьем в Киеве - Schwinn Rocket 88, кантрийный подвес года так 2000/2001-го. Оно там еще и цветное

Да, а вел зачетный. Длина подседелки правда смущает. Но, с другой стороны 17.5" был бы слишком длинный.
Каретка я так понял эксцентриковая, чтобы можно было сделать синглспид без особого напряга?

ну и интересно узнать "сугубо личные" впечатления ?

Прежде чем так высоко поднимать сидение, посмотри какой длинны подседелка, мин отметка должна быть хотя бы на пересечении труб(верхней и зад перьев),
а то будет как тут http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=47408" onclick="window.open(this.href);return false;

SilverS, не поверишь - лого на подседелке много кто юзал.
Из того, что видел живьем в Киеве - Schwinn Rocket 88, кантрийный подвес года так 2000/2001-го. Оно там еще и цветное

Отчего не поверю,очень даже поверю!
Но! Цветное-это не совсем то что здесь.
И как человек на Фишере катавшийся,я-крайне субьективен и предвзят!

Отчего не поверю,очень даже поверю!
Но! Цветное-это не совсем то что здесь.
И как человек на Фишере катавшийся,я-крайне субьективен и предвзят!

ты не понял - на Швинне оно рельефное и цветное, типа как на советских ХВЗ на морде было. так что "все уже придумано до нас" =))

Прежде чем так высоко поднимать сидение, посмотри какой длинны подседелка, мин отметка должна быть хотя бы на пересечении труб(верхней и зад перьев),
а то будет как тут http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=47408" onclick="window.open(this.href);return false;

Да, всё намана. Штырь нужной длины. Запаса по длине хватает с лихвой.
То я его воткнул не катавшить - на глаз, так сказать.