Велокиїв

Такой вопрос к специалистам. есть ли хорошо ставить 120 мм вилку на кантрийную раму merida matts? теоретически, знаю, что не желательно, но хотелось бы услышать отзывы тех , кто юзал 120 мм вилку на кантрийной раме. при трамплинах и прыжках с приземлением на стол, были ли случаи вырывания стакана? угол ведь меняется заметно. поделитесь плз. отзывами и впечатлениями активного катания
с такой вилкой, на кантрийной раме.

в Киеве кто-то таким образом оторвал рулевую какой-то бьянки...
вроде бы вилка покороче даже была...

Не знаю поможет тебе это или нет, но пару дней назад попробовал ради прикола примерить дешевую двухкоронку на 19" раму Калахари 550, ходу у вилки около 110-120 мм.
Угол получился мягко говоря острый...

Стакан, по моему скромному мнению, сразу конечно не вырвет, но про стабильность можешь забыть - байк станет "нервно-дерганым" (не путать с "маневренностью"). :^:

Эта вилка на раме 16" сейчас смотрится уже не так нелепо, хотя и сейчас меня угол смущает, но надеюсь ничего не оторвет

у меня 20' рама

разве острее? помоему наоборот угол становится тупее, за счёт удлинения вилки, если брать по крайней точке, ведь колесо уходит сильнее вперёд и база вела удлиняется.

Эта вилка на раме 16" сейчас смотрится уже не так нелепо, хотя и сейчас меня угол смущает, но надеюсь ничего не оторвет

Ты про атом говорил. не должно оторвать, там такие усиления наварены... что не должно вырвать, а в принципе опять же.... про раму можно спрашивать у Бендера, он очень хорошо разбирается и в геометрии, и в слабых местах рам...

2 Nils
20" говоришь ...могло быть и хуже

насчет угла...
По-моему (да и не только ) углом рулевой считают это - см. картинку



Чем длиннее вилка, тем острее угол рулевой

Если будешь стараться на заднее приземляться (хотя бы с малым опережением), а потом легонько опускать переднее - железо проживет немного дольше, чем в других случаях, но это не всегда можно контролировать. Просто может получаться "хлесткий" удар передним, и после парочки таких приземлений сушите весла, сэр... :^:

все по моему скромному мнению


2 Ed

Надеюсь ты "маеш рацию"

2 Ed

Надеюсь ты "маеш рацию"

на твоей раме триалисты катали и она еще очень даже жива!

2 Ed

Надеюсь ты "маеш рацию"

на твоей раме триалисты катали и она еще очень даже жива!

Вот я и говорю ...почему я об этом после покупки узнаю триалисты... они... да они ж просто звери (по отношению к железу)

Некто Prozor с realbiker.ru:

КК алю-рамы в принципе не предназначены для прыжков и установок длинноходных вилок-отрывает стакан.

В принципе по их форуму можно отследить, как они КК рамы складывали.

Вот я и говорю ...почему я об этом после покупки узнаю триалисты... они... да они ж просто звери (по отношению к железу)

не звери... Опять же мое по моему скромному мнению: если железо ломается от небольших нагрузок, а позиционируется, как дертовое, например, то и слава богу, это лучше чем она сломается на 3х метровом дерте А насчет триалистов... ну кто тебе скажет, что ты уже 4й владелец рамы?... никто, так что не расстраивайся... кстати мне твоя рама понравилась, Бендеру тоже:)

спасибо за коментарии

нє.... нічого не підходить... вилу викидай відразу (тільки напиши мені у ЛС киду ти її викинеш)
а що за вила, якщо не секрет?

Не забывайте, что в документе к раме пишется, совместима ли рама с определенными типами вилок.
На некоторых так и написано, что с двухкоронками НЕ совместимо. Или другие причины. Это влияет и на гарантию. Другое дело, что дока/паспорт далеко не всегда на русском/украинском написаны.

может кто подкинет ссылочку с рекомендациями рамы matts? где есть схематическая геометрия рамы и рекомендации по использованию вилок.в моей книжке к велосипеду какая то попса написана, ничего полезного.

Не забывайте, что в документе к раме пишется, совместима ли рама с определенными типами вилок.
На некоторых так и написано, что с двухкоронками НЕ совместимо. Или другие причины. Это влияет и на гарантию. Другое дело, что дока/паспорт далеко не всегда на русском/украинском написаны.

Боюсь, что это зависит не от количества корон, а от длинны хода вилки
Я не раз видел вилки о двух коронах с ходом 80 мм - их на маттс ставить можно! но не нужно

речь идёт, ставить Marzocchi mx comp eta 120мм или довольствоваться mx comp 100мм

100 или даже 80
по моему скромному мнению

важен не столько ХОД вилки, как расстояние от оси колеса до нежней чашки. плюс учитуйте рекомендуемый sag, как он там по-нашему. вопчем, сжатие вилки от веса лесапедиста.

это я к тому, что есть вилки с ходом 150, которые дают более низкую посадку, чем другие со 130-ю. вот.

и еще, 1 см "лишнего" хода меняет наклон рулевой дето на пол градуса. тоесть, если по рекомендацие к раме идет вилка 80-ка и угол рулевой = 71, но вы поставите 100-ку, то при прочьих равных, улог рулевой завалится до 70.

знать бы ещё рекомендации для mattsa

Боюсь, что это зависит не от количества корон, а от длинны хода вилки
Я не раз видел вилки о двух коронах с ходом 80 мм - их на маттс ставить можно! но не нужно

а я наприклад бачив двугкоронки з ходом поменьше 80 мм
вила усіх часів Zoom (вона ж Chili вона ж Balistic)

ПС. сорі за оффтоп, але я не стримався....

померьте плз. у кого есть такие вилки, интересует длина от оси колеса до нижней чашки Marzocchi mx comp air 100mm и Marzocchi mx comp eta 105 mm.