Велокиїв

Захотелось мне новое седло для КК...
в меру мягкое и удобное для педалирования.

Посмотрел на топовые Спешилайзы (bodyGeometry).
На ощупь - отлично. Поездил по магазину - тоже гут.
Но все же 100 м в магазине - не 100 км по пересеченке. Поэтому есть вопрос к уважаемой публике:
кто юзал такое? какие впечатления? есть ли варианты?

Насчет веса я не заморачиваюсь... Поеэтому критериев мало:
- средняя мягкость (не спорт)
- до 500 грн.
- черное.

Был фанатом ВТБ и моя жо...а то же... судя по всему так и останемся на ВТБ

Есть Рокет есть стелс как по мне так просто суперские седла и 200 км проехать и фр погонять

я себе купил год назад Селле Транс Ам "что то там",
отностилеьно недорогое, узкое, пружинит как надо.
вес - что то окло 300т.

если именно гоночные седла - то они на любителя.. и там неплохо бы титановые рамки тогда

А мне, как ни странно, самым удобным оказался Келлис Ультраформ. Если ко всем другим седлам задница притералась до 100км., то на этом сел как на родное. В меру мягкое и узкое, самое оно.

у меня Спешевское РИВАЛ (бодигеометри), в принципе все рулез, но немного истирается их неистираемая ткань , лучше бы ткани не было. Поначалу было жестковато, но после проезда около 150 км, привык и дальше как на подушечке. Острое и узкое, хорошо смещаться и пропускать его между ног при спусках. Но вес его всетаки - слишком велик 365 гр, когда можно поставить 135 гр селловское, но ты за весом не гонишься - поэтому заморочка не для тебя. Визуально - суперовски все эти канавки выглядят "устрашающие" .

Это все очень специфично (ж... у всех разные )
Главное, что уточняй - долговечность, натуральность материалов, еще вопрос - с прорезью или нет, ну и, раз цена до 500 - то я бы и на вес обратил внимание

именно такое хотел купить изначально правда с пометкой 2
но после короткого обдумывания купил их топое ривал (см. топик выше), принципиально отличаются высотой, дизайном и весом, и естественно материалом, ривал - естественно выше по всем техническим домаганиям, но принципиально разницы нет, я думаю что даже именно про мтб 2 лучше, хотя и дешевле А лучше потому что нет разрывов и переходов в материале.
Но выбор естественно за тобой мы лишь участники в определении.

П.С. Ездить ни ривале хорошо и удобно, но его тяжесть

по весу есть еще Тиога..со 140 грамами..и карбонидовым ВСЕм...открою секрет..скоро такое приедет...

а физики - по моему скромному мнению ШОССЕ седла...даже КК-е... уж наверное там менегеры бывшые..

а теперь мне тоже новое захотелось, и знаешь что ....
действительно селла оптимально, красиво, материально

Был у меня случай при покупке седла, приехал я на (1).....
и попросил кк седло, мне сказали что вот лежат смотри и выбирай,
я глянул ожидая что-то вроде БГ и вдруг мне показывают ... карбоновый с потертыми рамками, решил поехать дальше, заехал в джиант(2), там все хорошо, только никто не знает сколько стоит то что мне надо (ВТБ лазер у них), еду дальше .... на глыбочицкой(3) подфортило ривал по цене БГ про 2 т.е. на 100 грн дешевле - рад и еду домой, тепрь катаю на нем и думаю об уменьшении веса грамм на 200

140 грам - не предел, у селлы слр 135 гр, но в принципе о тиоге не слышал

http://tiogausa.com/

SelleItalia есть и по 85 грамм.....но я свою Ж не вижу на жестянке из карбона, которая хоть и пружинит..но...

спайдер - прикольно выглядит, но нет прорези под все что нам дорого, это жестко

спайдер - прикольно выглядит, но нет прорези под все что нам дорого, это жестко

от прорези отказались, после того как поняли что она ничего кроме вентиляции не дает

спайдер - прикольно выглядит, но нет прорези под все что нам дорого, это жестко

от прорези отказались, после того как поняли что она ничего кроме вентиляции не дает

Так а вентиляция по моему скромному мнению тоже весьма полезна

думаю в спайдере будет тоже неплохая вентиляция B)

думаю в спайдере будет тоже неплохая вентиляция B)

вот раскажешь нам