Велокиїв

Смотрел в магазинах на разные подседельные штыри, и толком и не понял:
откуда такая разница в цене? что такого в штыре за 100 долл.?
чем хуже недорогой штырь за 100-150 гривень?
Ну я понимаю вес и внешний вид ...

Вобщем, посоветуйте подходящую деталь, за оптимальные деньги.
Важный циферь: диаметр 30,8. длина - где-то 350 мм.

Подсидельный штырь должен быть достаточно прочным, чтобы не гнуться и достаточно мягким чтобы гасить вибрацию. Также он должен плотно сидеть в раме (непроскальзывать) и надежно держать седло. Все это он должен обеспечивать с минимальным весом.

Но добится этого не так-то просто. Вот и эксперементируют производители со сплавами, батированием, фрезировкой, насечками и т.д.

В зависимости от количества и качества примененных материалов и технологий и образуется цена подсиделки.

Дешевый подседельный штырь может иметь искаженную геометрию (слегка погнутый), легко гнуться (плохой материал) или проскальзывать (неточный диаметр), не фексировать седло (плохая головка) и т.д.

Поверь мне, как погнувшему и поломавшему уже много штырей. Лучше не экономить и покупать раз в сезон дешевый штырь, а купить один раз хороший. Хотя все зависит от стиля и интенсивности катания.

Новые и сложные методы обработки - безусловно важное дело.
Но совершенно не хочется покупать штырь из супер-мега-люминя, который выдерживает переезд локомотива.

Что же выбрать и за какие деньги? для КК и покатушек. Вопрос с диаметром попытаюсь решить переходником.
Никакие конкретные модели пока не рассматривал, поэтому интересует все что угодно черного цвета с серебристым рисунком.

То что будет в таком диаметре
Скажи из чего выбирешь?

по моему скромному мнению бюджета в 100-150 грн с головой достаточно на нормальный качественный штырь, не хватающий звезд с неба.

Катаюсь с подседелкой Да Бомб, внешне неплохо выглядит, стоитла очень даже приемлимо - коло 100 грн., может конечно она и тяжеловата по сравнению с другими,но для меня это не критично, укорачивал , после спила посмотрел на толщину стенки, думаю не погнется она

и достаточно мягким чтобы гасить вибрацию.

И много мягкость гасит, а то думал покупать подсиделку с амором, терь не буду

И много мягкость гасит, а то думал покупать подсиделку с амором, терь не буду

Та даже не заметишь Это чувствуется только при пересаживании с алюминиевого штыря 31,9 на карбоновый 27,2 и то недолго.

Так-что если хочешь комфорта, покупай с амортихатором, а лучше двуподвес, т.к. штыри эти неработают (можешь в поиске тему посмотреть).