Велокиїв

...а скажите ради осминога,почему у гариков верхних вилки 100-мм,а у треков тоже...верхних-80 онли?Вообще вопрос навеяло желание пересисть со105мм на 80мм.Но чито-то мне подсказывает что не...???А?
Ессно я имею ввиду хардтейлы.

Дело в геометрии рамы. Но мое по моему скромному мнению - если для рамы под 80 мм. вилку поставить 105 (и наоборот), ничего сильно страшного не произойдет

ничего сильно страшного не произойдет

я бы сказал по другому - не каждый может почувствовать эту разницу

вот некоторые на фрирайдные велы ставят слики1,5, а другие в рамы СуперЛайт пытаются 2,35 всунуть
и те и другие говорят, что ничего страшного в этих апгрейдах не видят

Изменение длинны вилки на той-же самой раме приведет к изменению угла рулевой.

Если поставить вилку длиннее, то угол станет острее. Вилка станет лучше обраватывать мелкие неровности, но управление станет "ленивым". Станет легче ехать вниз, амортизация будет прощать многие ошибки управления. А вот вверх станет ехать сложнее, байк будет "рыскать".

Если поставить вилку покороче, то угол станет тупее. Управление станет очень "острым". Вверх соответсвенно станет ехать легче, а вниз - страшнее.

по-моему почуствовать достаточно сложно

Ну тут же не каманчи обсуждают...
И автор вопроса далеко не чайник.

По сабжу.
Каждая рама расчитана под определенное расстояние axle to crown(ось-корона(её верхняя точка)).
Это расстояние зависит от хода вилки, но не напрямую.
Так что не следует ориентироваться на ход...Разве-что вилки одного производителя.
А по поведению байка Лёха Ни всё хорошо расписал!

Каждая рама расчитана под определенное расстояние axle to crown(ось-корона(её верхняя точка)).

Чуть чуть уточню: "Угол рулевой в описании рамы указан с учетом определенного расстояние axle to crown"

И при изменении єтого растояния, угол меняется. Кто помнит школьній курс тригонометрии может посчитать.

Выыглядеть он будет в первую очередь нелепо.это во-первых,а во- вторых при длинном переднем треуголнике(гари)и коротком заднем см.описание геометрии genesis...и соответствующем угле рулевой-все бровки и бревна-твои.Это уже драгстер какой-то а не мтб.Это для инфо тем кто решит поставить 80 мм на гари.И плюс ухудшение ходовых качеств(см. мысли в слух большего Леши)