Велокиїв

Не знаю, может эту тему в раздел "Здоровье" нужно...
Проблема такая: при покупке вела у меня было комфортное, относительно мягкое сиденье Giant. Но очень долго на нем ездить было нельзя - после 50-70 км сильно натирало... Купил я себе хорошее жесткое седло Selle Italiа - ездить на нем во всех отношениях приятнее, но поскольку оно более жесткое, то неровности дороги стали сильнее передаваться на позвоночник. А после особо агрессивных поездок в позвоночнике стали появляться не то чтобы бы боли, но весьма неприятные ощущения. Вопрос такой: имеет ли смысл (для решения данной проблемы) на хардтейл ставить подседельный штырь с амортизатором, насколько это поможет? Или это гиблая затея? Или предложите свои варианты (кроме покупки двухподвеса ).

Попробовал я как-то проехаться километров 5 на веле с подседельным амортизатором по не самой приятной дороге. Вообщем никакой разницы не заметил.

по моему скромному мнению наилучший выход - это почаще отрывать задницу от седла, особенно когда проезжаешь по колдобинам.

Попробовал я как-то проехаться километров 5 на веле с подседельным амортизатором по не самой приятной дороге. Вообщем никакой разницы не заметил.

по моему скромному мнению наилучший выход - это почаще отрывать задницу от седла, особенно когда проезжаешь по колдобинам.

Так по колдобинам я и так отрываю пятую точку . А вот если на мелких и средних привставать, то на наших дорогах придется вообще не садясь ездить Может, у тебя амортизатор был не очень?
Да, кстати, у меня друг поставил на кроссовый такой амортизатор - и очень доволен, правда у него вел даже без переднего амортизатора...

Еще велотрусы роль играют. Я купил Жордану и очень доволен. Стало гораздо комфортнее ездить, чем раньше в ноунеймовском памперсе.

Еще велотрусы роль играют. Я купил Жордану и очень доволен. Стало гораздо комфортнее ездить, чем раньше в ноунеймовском памперсе.

Еще один вариант! Комфортнее в плане езды? Или с вибрацией от неровностей дорог памперсы тоже помогают справляться?

Еще, как мне кажется, на комфортность езды влияет ширина задней покрышки (чем шире тем лучше).

Еще, как мне кажется, на комфортность езды влияет ширина задней покрышки (чем шире тем лучше).

Это как??? Величина давления в камере - да, а ширина?

2 Aston

На заднем колесе ты сидишь и поэтому чем шире тем лучше. Короче чтобы равномерно распределить вес.

штырь имеет смысл ставить, если есть возможность на него потратить около 80-100 у.е
если нет - просто поменяй седло на гелевое
http://www.lookin.it
как по мне , то хорошее седло и хорошие велотрусы значительно лучше подседельного штыря с амортизацией..

Если бы я был уверен на 99%, что это решит проблему, я бы наверно потратил такую сумму... А кто такие дорогие делает? RockShox или Azonic?
Но мне больше нравится вариант с хорошими велотрусами, тем более, что хорошее седло уже есть...

Ты попробуй пожирнее резину поставь и накачивай несильно накату конечно не жди а вот конфорту будет полно
Если ездиш без фанатизму (имеется ввиду езда по городу без бешеного ритма - на расслабоне ) опусти сидение вниз, так шоб тока руль коленями не цеплять и руль пошире (если узкий у тебя) и твоя Ж**А забудет про все неприятные ощущения
Если так не годится просто купи хорошие велотрусы :^:

Ты попробуй пожирнее резину поставь и накачивай несильно накату конечно не жди а вот конфорту будет полно
Если ездиш без фанатизму (имеется ввиду езда по городу без бешеного ритма - на расслабоне ) опусти сидение вниз, так шоб тока руль коленями не цеплять и руль пошире (если узкий у тебя) и твоя Ж**А забудет про все неприятные ощущения
Если так не годится просто купи хорошие велотрусы :^:

Так как в первом абзаце написано - точно не годится!!! Я лучше буду трястись, чем так ездить... Или даже пешком ходить...

Может кто-то ждет от амоштыря эффекта задней подвески, мне вполне достаточно того, что он реально смягчает неожиданный удар при езде по городским дорогам с непредсказуемым рельефом. На педалирование не влияет, седло можно поставить пожестче.

Может кто-то ждет от амоштыря эффекта задней подвески, мне вполне достаточно того, что он реально смягчает неожиданный удар при езде по городским дорогам с непредсказуемым рельефом. На педалирование не влияет, седло можно поставить пожестче.

А какой штырь, если не секрет? Производитель/модель/стоимость?

Если бы я был уверен на 99%,...

если бы я был уверен хотя бы на 77% в успехе, то давно бы уже женился
Делают многие фирмы - есть и получше РокШокса
http://www.pointbike.de/pointparts/htm/ ... uetze.html
вот простенький..

если бы я был уверен хотя бы на 77% в успехе, то давно бы уже женился
Делают многие фирмы - есть и получше РокШокса
http://www.pointbike.de/pointparts/htm/ ... uetze.html
вот простенький..

Тяжеловат этот "простенький" будет...
Я тут подумал, что при установке такого амортизатора у меня еще одна проблема возникнет - у меня диаметр штыря 30.8 мм, а амортизаторов с диаметром больше 27.2 не видел... Придется переходник какой-то делать...

2Aston
Можешь еще попробовать гелевую подушку-чехол на седло, стоит порядка 50грн. Могу сказать где

штырь имеет смысл ставить, если есть возможность на него потратить около 80-100 у.е
если нет - просто поменяй седло на гелевое
http://www.lookin.it
как по мне , то хорошее седло и хорошие велотрусы значительно лучше подседельного штыря с амортизацией..

какие то эти седла не спортивные

Ты попробуй пожирнее резину поставь и накачивай несильно

Накачивать надо столько, сколько написано на покрышке.
Иначе будет пробиваться камера методом "прокуса"

2Aston
Можешь еще попробовать гелевую подушку-чехол на седло, стоит порядка 50грн. Могу сказать где

Догадаться с первого раза? Нет, мое мнение - это уже перебор будет.
Пока что, из обсуждения, я вижу решение в покупке хороших велотрусов. Если это не сильно поможет, то тогда уже буду что-то думать на счет штыря с амортизатором. Больше приемлемых для меня предложений пока не вижу...

Ты попробуй пожирнее резину поставь и накачивай несильно

Накачивать надо столько, сколько написано на покрышке.
Иначе будет пробиваться камера методом "прокуса"

Там написано от - до так я ставлю давление из раздела от

А какой штырь, если не секрет? Производитель/модель/стоимость?

Амоштырь - это громко. Пружинка за свои деньги.
1. Kalloy SP-252 $20. Чуть люфтит с рождения и жестковат. Был выбран из-за подходящего диаметра.
2. Судя по каталогу - TranzX, шел в стандартной комплектации, тоже из простых. Мягкий, но педалированию не мешает.

Лучшее седло что юзал - кожанное без пружин - то ли старт шоссе, то ли туриста. Прекрасно аммортизировало за щет прогиба своеей толстенной шкуры. Для длительных поездок вообще - бест. Впереди там еще был резьбовой штырь, типа натяжитель всего этого чуда. До сих пор лежит в кладовке на всяк случай... Если бы не затрепанный внешний вид и спесфицеский дизайн - до сих пор бы ездил