Велокиїв

Доброго дня!

Вирішив собі змінити раму, так моя 18 і маленька для мене, вирішив взяти 19.5. Але зіткнувся з проблемою яку краще взяти Giant ATX LTD 2014 чи Trek 4500 D 2011, вони в однаковій ціновій категорії.

Добрий день.
Як на мене, то вони майже однакові. У Giant наче є кріплення під V-Brake а Trek тільки під диск. У Giant полегшений dropout, у Trek - ні, можливо буде міцніше ( в районі гака заднього перемикача )

Кусочек
Рамы технологично, на одинаковом уровне.
Обе имеют довольно жесткие задние перья, в форме "Рыбьего хвоста".
Рамы средней длинны, ЕТТ не зашкаливает
Проводка тросов у обоих рам грамотная, стандарты рулевых и кареток идентичны

Giant - возможно будет чуть легче, но преимущество его будет грамм на 100. Но он имеет крепления под V-brake, что портит эстетическую картину

Субъективно - наверное, Trek лучше, но выбор всё равно за вами

Зупинився на Giant, тому що у Trek горизонтальний розмір труби такий як і у мене, але тут іще знайшов один варіант,що Ви скажете про раму Cannodale Trail 6 2013, трохи дорожча. Вона дійсно краща, чи це плата за бренд?

Cannodale Trail 6
Рама достойная, но не интегрированная рулевая портит картину, хотя плюс, что перья тоньше более податливые на демпфирование неровностей
Так же она будет чуть длиннее, чем Giant

В целом хороший вариант, но задуматься над рулевой стоит

поясніть якщо не тяжко, чим інтегрована рульова краща? получається Giant з інтегрованою рульвою коштує 3000, а Cannondale з не інтегрованою рульовою коштує 3700, так можливо і не стоіть брати Cannondale і переплачувати?

чим інтегрована рульова краща?

Полу-интегрированная если быть точным.
В случае установки качественных рулевых на промышленных подшипниках, разницы практически никакой.

Если вас не волнует эстетика, можно взять и Трэйл. Но:
Не интегрированная рулевая - это мягко говоря устаревший стандарт, исключением пожалуй являются хром-молибденовые и титановые рамы.
Жесткость узла чуть меньше, а так же, если захотите считерить, и установить вилку с конусным штоком, на такой рулевой это не выйдет. А в Полу-интегрированной запросто

В мене був трейл 6,тільки 2012 року- там рульва колонка напівінтеграшка 1/1,8 Так шо за це нічого хвилюватися

quattro, а на 2013 нет

Ого, оце так новина

quattro, ничего необычного, с каждым годом удешевляют некоторые модели в линейке, по понятным причинам

quattro, як бувший власник trail 6, яке враження від велосипеда взагалі (найбільш цікавить рама). я просто захоплююсь велотуризмом і якщо візьму раму cannondale планую на нуї встановити багажник Topeak super tourist disk, можливо підскажеш як вона веде себе з багажником та баулом, чи для таких речей всетаки взяти раму Giant?