Велокиїв

Всем привет!

Захотел покрасить раму. Все снял с нее, и сдал на покраску. Не заметил что рулевую колонку не полностью разобрал - там как оказалось осталась чашка и подшипник (возможно я ошибаюсь?). Ранее я такого не делал, это первый раз.

Теперь это выглядит как-то так:



Если полностью собрать руль, то очень шуршит и плохо поворачивается - как будто бы там море песка. Наверное забилась = (

Как вообще разобрать такую вот вещь в домашних условиях чтобы почистить? Или рама полностью накрылась?!? = (

По фото вроде рама с интегрированной рулевой. Т е это когда подшипник вставляется прямо в раму. Обычно они вынимаются без усилия из рамы.
Ну и естественно что при покраске они забились. И лучше всего их аккуратно выбить и поставить новые.

Обычно они вынимаются без усилия из рамы. ... И лучше всего их аккуратно выбить и поставить новые.

Просто так пальцами они выниматься не хотят. Пробовал выбивать молотком с помощью зубила - аккуратно пробовал. Тоже не лезет из рамы. Нужно применять обезьянью силу? Или для этого есть какой-то специальный инструмент?

Новые подшипники - есть только одна разновидность? В Киеве где можно достать?

отнесите в масчтерскую чтоб не повредить раму. потому как я из за краски не пойму интегрированная она или полуинтегрированная.
подшипники достать в Киеве думаю не реально
или брать рулевую целеком или из китая заказывать подшипники

якщо рама бєргамонт - скоріше за все інтегрована, але підшипник впесовується в трубу а не вставляється. частини підшипника фіксуються між собою стопорним кільцем з внутрішнього боку. вибивається конструкція спецінструментом, але напевно в домашніх умовах теж щось можна спробувати. навряд чи фарба завдала підшипнику непоправної шкоди і оскільки він розбірний фарбу ймовірно можна спробувати розчинити й зібрати з новим мастилом.

Как вариант, раму могли пескоструить, тогда подшипнику кранты.

Как вариант, раму могли пескоструить, тогда подшипнику кранты.

Раму действительно пескоструили.

Рама - из под Бергамонта Helix 7.2 ( http://www.bergamont.de/en/bikes/archiv ... x-72-gent/ ).

В какую мастерскую в Киеве лучше обратиться?

Я бы на вашем месте позвонил в мастерскую и описал ситуацию.
Если нет желания и возможности разбираться самому и возить раму на показ механику в магазин.
У вас рулевая: BGM Comp, A-Headset, Semi Integrated, ZS44/28.6 | ZS44/30 (1 1/8")
Контакты мастерской тут.
Или может Мустафа увидит тему и подскажет оптимальный выход из ситуации. Он как раз механик данной мастерской.

PS: Ну и обязательно отпишитесь, как решите проблему

Я бы на вашем месте позвонил в мастерскую и описал ситуацию.
Если нет желания и возможности разбираться самому и возить раму на показ механику в магазин.
У вас рулевая: BGM Comp, A-Headset, Semi Integrated, ZS44/28.6 | ZS44/30 (1 1/8")
Контакты мастерской тут.
Или может Мустафа увидит тему и подскажет оптимальный выход из ситуации. Он как раз механик данной мастерской.

PS: Ну и обязательно отпишитесь, как решите проблему

Сходил к Мустафе, выбили мне рулевые чашечки специальным инструментом. Система оказалась полу-интегрированной. Подшипники были забиты в хлам:



Купил новую рулевую колонку (Рулевая VP-A45AC полуинтегр. black 1.1/8) у тех же ребят. Они мне поставили новые чашечки. Все остальное уже дома. Вот так: