Велокиїв

Доброе время суток. Как считаете, мне одному кажется что шляпки головок болтов шарниров на раме Kellys Swag слишком тонкие?

Есть только линейка, в самом широком месте не больше 1 мм. В шляпке отверстие под шестигранник на 6, гайка на 17. Материал алюминий, наверное тот из которого рама(6061)

Ну не знаю есть ли там смысл делать толще. Вроде нагрузки не несет.
И главное - по аналогии с прошлыми подвесами келлис.
НЕ КРУТИТЕ БОЛТ ШЕСТИГРАННИКОМ. Сломаете.
А то что жалуетесь на тонкую щляпку дает повод думать что уже повредили.
Крутить надо только гайку. Отверстие в болту вспомогательное - только для того чтоб удержать его от вращения в начале закручивания гайки.

Ну и если уж достали - может кто сделает замеры и чертеж. Вдруг вытачивать придется кому.

Не знаю как с новыми рамами. Но по старым - я бы при сборке советовал самзать ось какой то смазкой от прикипания. Пара аллюминий и сталь пордшипника имеет тенденцию прикипать.
Я на своей раме ума не приложу как буду выпресовывать ось главного шарнира. Всем я доволен по поводу рамы келлис - но вот этот аллюминиевый облегчайзинг как то не понравился.

Уже точат). Про крутить шестигранником аналогичного мнения. Если катать матрас то все норм. А если более экстремально - то затяжка ослабляется и рама начинает скрипеть. Вскрытие показало что фиксатора резьбы нет(синяя паста) и черная шайба на одном болте попалась бракованная(не садится полностью на болт). Скорее в этом и была причина скрипа. Но болт я таки запорол. Крутил гайку. Не скажу приложил сильной усилие.
Токарь увидев болт(тот что не сломанный), сразу же сказал что шляпку нужно толще. Решил спросить на форуме кто что думает по этому поводу.

Психанул и выкручивал его уже шестигранником . Анадировка - весьма сомнительное решение. Про толщину шляпки: а как же скручивающие нагрузки?

Ну в болту там вообще видемо не предполагается значительное усилие.
Если там толщина не мешае ничему - то конечно сделайте по толще.

Кстати Вы из Киева? Контактами токаря не поделитесь? Адекватного мастера сейчас найти не легко. А мне тоже надо бы выточить пару осей.

С выпресовкой проблем не было, выдавил руками. Между осью и подшипником шайбы(алюминиевые на первом фото черного цвета).
Когда буду забирать боль, порошу чертеж у токаря ....

Да из Киева. Пользователь Stifler13 на x-bikers.ru, в поиске на сайте(x-bikers.ru) вбейте "ВелосервисUA" . Там есть примеры работ. Обращался по рекомендации к нему.

А тема в "Мой велосипед" будет? Интересно было бы почитать про эндурокеллис))

Велосипед собирался по частям.
Скорее всего не будет. Это мой первый подвес. Сравнить не с чем(. Если интересны фото определенных узлов рамы могу выложить. . Пока сказать толком о ходовых качествах ничего не могу.

Если есть необходимость замены втулки скольжения, то они идентичны тем которые используются в мебели!) Главное диаметр, что бы подходил! Я так делал с аммортом РП 23, все отлично становится)

Если есть необходимость замены втулки скольжения, то они идентичны тем которые используются в мебели!) Главное диаметр, что бы подходил! Я так делал с аммортом РП 23, все отлично становится)

У втулки был меньший диаметр чем нужно. Это исправлено.

Чертеж шарниров. Гаек нет, их сделали без чертежа.