Велокиїв

Всем приветы....здрасьте!!!Подскажите ваши действия или их отсутствие после длительной поездки под дождём (в отношении вела конечно :^: ) Заранее спасибо..... *star*

я, например, во время сильного дождя (aka ливня) ищу укрытие. сегодня нашел. и самому приятно, и велу не мокнуть. а погодка-то сегодня вечером

В сырую погоду я езжу обязательно с крыльями (не щитками!).
Даже при этом вел набирает приличное количество грязи.
На это случай у меня стоит заготовленная двухлитровая бутылка с "модифицированной" в брызкалку пробкой. После покатушки я мою вел и дома уже вытираю. После сырой покатушки обязательно мою и вытираю цепь.

я, например, во время сильного дождя (aka ливня) ищу укрытие. сегодня нашел. и самому приятно, и велу не мокнуть. а погодка-то сегодня вечером

Так я вчера под дождь и попал... Но я ехал с оболони на виноградарь...всё время в гору!!!И неужели потом лучше по лужам ехать?!

В сырую погоду я езжу обязательно с крыльями (не щитками!).
После покатушки я мою вел и дома уже вытираю. После сырой покатушки обязательно мою и вытираю цепь.

Принципиальное отличие между крыльями и щитками(что это)??? После мытья и вытирания цепи, какая смазка? :^:
И что в брызгалке?(вода иль спец.раствор?)

Я стараюсь под дождь не попадать. Но если уж попал - велек моется если сильно грязный. Если только немного песка - чаще просто даю ему немного обсохнуть или тряпкой сразу протираю что б смахнуть влагу и грязь и смазываю цепь по всем правилам - мою и смазываю. Все остальное обычно я не трогаю, так как в каретку и во втулки у меня вода обычно не попадает, но случаи бывают разные, и поэтому если вдруг после дождя в веле появляется какой-то новый звук (хруст или треск) то я как правило перебираю его и все хрустящие места заново смазываю.

Поступаю, в основном, так же, как и Vzhik, только ещё смазку в роликах задней перекидки меняю (если грязь и песок).

Да, Вжик мае рацию Вот я вчера почти час пилил по Киеву под сильным дождем (по асфальту). Так в итоге только немного песка было на нижней части рамы. Зато вся грязь от предыдущих 140 км смылась начисто

протираю и смазываю цепь по всем правилам - мою и смазываю..

если можно в кратце, чем мыть и чем смазывать!!какая смазка наилучшая!?

Да чем есть тем и моешь. Есть деньги на машинку для мойки цепи и спец-моющие средства - мой ими. Нету - обойдешся баночкой и керосинчиком. Если вообще нет ни банки ни карасину - ну так просто тряпкой смоченной в маслице вытирай цепь от песка и грязи, а потом смазывай и начисто/насухо вытирай тряпкой.
Я смазываю цепь самым обычным машинным маслом купленным в хозяйственном магазине. его недостаток что оно легко текучее и очень быстро вымывается водой. Поэтому после дождя цепь лучше помыть и смазать.

Thanxxxxxx

Если попадаю под дождь, то по приезду меняю втулки, цепь, картридж и ролики на новые.

Пойдем дальше - если я попал под дождь - я тут же выкидываю вел и бегу в магазин за новым.

Я анекдот спомнил: психоаналитик говорит после 5 часов сеанса (устало): А мысли о самоубийстве вас не посещали, уважаемый?
Больной(растерянно):нет, доктор, а что?
Психоаналитик: А вы подумайте, подумайте..

Попал под дождь - пиши пропало!
Если серьезно, я прежде всего мою и смазываю цепь(заодно и звезды хоть немного) и внимательно рассматриваю контактные педали - на предмет грязи.
А сами шипы на тапках есть мысль модификатором ржавчины мазать( с цинком).
Облом возить с собой цепемойку, но шприц со смазкой всегда вожу.

Замечено: чистый велик ездит быстрее и лучше.

я, например, во время сильного дождя (aka ливня) ищу укрытие. сегодня нашел. и самому приятно, и велу не мокнуть. а погодка-то сегодня вечером

Так я вчера под дождь и попал... Но я ехал с оболони на виноградарь...всё время в гору!!!И неужели потом лучше по лужам ехать?!

ну, как по мне, так лучше аккуратненько по лужам ехать, чем под дождем зубами стучать...

естессна, если нет необходимости......

Принципиальное отличие между крыльями и щитками(что это)??? После мытья и вытирания цепи, какая смазка? :^:
И что в брызгалке?(вода иль спец.раствор?)

Крылья -- полноценные крылья, которые закрывают чуть больше четверти сектора переднего колеса и почти половину сектора заднего колеса. При таких крыльях почти вся грязь остается на крыльях и легко удаляется. Щитки лишь прикрывают отдельные участки колеса, и при этом не сильно портят аэродинамику вела и загрязнение гораздо больше, чем при полноценных крыльях.
Для меня прелесть крыльев заключается в том, что не нужно потом отдраивать систему (звезды и цепь) от грязи, а лишь пройтись теплой водичкой, а затем тряпочкой.
Я на осень-зиму-весну ставлю крылья и езжу не снимая, так как в лесу особая аэродинамика не нужна -- там кайф от покатушек в другом.
Смазываю только перед очередной покатушкой, а так -- оставляю сухой. Может, это и неправильно, но я так делаю.
В брызгалке обычная вода. Только теплая.

Если попадаю под дождь, то по приезду меняю втулки, цепь, картридж и ролики на новые.

Это шутка или "Богатые тоже плачут"

Незнаю я нече не делаю кроме ухода за цепью. раз в две недели(примерно) протираю керасином а потом смазываю маш.маслом.

А я когда приежаю попав под дождь первым делом вел на балкон я себя в ванну с горячей водой:))
А вел начинаю обслуживать на следующий день когда он обсохнет мою/мажу цепь, перебираю то что издаёт противные звуки , вытираю тряпочкой если не облом то раму и вилку натираю полиролью автомобильной с воском и всякими полезными добавками чтоб гряз меньше приставала и вид поновее сразу
Еще очень важно тросики иногда смазать солидолом или чем то таким похожим а то во время дождя в них попадает вода с песком и они подклинивают.
вот вроде и всё но может я что то забыл

А я когда приежаю попав под дождь первым делом вел на балкон я себя в ванну с горячей водой:))
А вел начинаю обслуживать на следующий день когда он обсохнет мою/мажу цепь, перебираю то что издаёт противные звуки , вытираю тряпочкой если не облом то раму и вилку натираю полиролью автомобильной с воском и всякими полезными добавками чтоб гряз меньше приставала и вид поновее сразу
Еще очень важно тросики иногда смазать солидолом или чем то таким похожим а то во время дождя в них попадает вода с песком и они подклинивают.
вот вроде и всё но может я что то забыл

Да уж,намне Илья весит два вела,так-что в вану попадаю несразу,а после того как протру и почищю велики. Но стараемся под дождь непопадать. Как руль?, впорядке!

Эй !!! Товарищи !!! А почему все упорно молчат про супер-пупер-крутую смазку для байка WD 40 Между звеньями цепи замечательно проникает, растворяет всяческие жир, грязь, смолу. И вообще, удобно и недорого :^:

Эй !!! Товарищи !!! А почему все упорно молчат про супер-пупер-крутую смазку для байка WD 40 Между звеньями цепи замечательно проникает, растворяет всяческие жир, грязь, смолу. И вообще, удобно и недорого :^:

Тока она нихера не смазывает, а только моет
Замок в двери ей смазать конечно можно а вот цепь.... Нагрузки не те

Когда же все уже поймут, что WD40 смазкой не является?

Ладно-ладно, уговорили . Но, может, существуют действительно приемлемые аналоги (марка, цена) на основе аэрозолей? Так что бы быстро и без лишних хлопот. Спасибо.
З.Ы. Салидол и тракторный жир не предлагать

Есть сециальные аэрозольные велосмаски, но я предпочитаю нормальные -- дешевле и лучше получается...