Велокиїв

Можно ли провести аналогию между рамой 19 размера для 26 колес и 20-21 рамой для 29 колес - особенно для рам TREK и Gary Fisher?
Я продал свою 19 раму, ищу сейчас другую, но не могу найти 19 под вибряки указанных выше производителей.
Раму под диск покупать не хочу.
Может, наоборот, нужно 17 раму для 29 колес рассматривать ?
Жду Вашего совета.

Можно ли провести аналогию между рамой 19 размера для 26 колес и 20-21 рамой для 29 колес - особенно для рам TREK и Gary Fisher?
Я продал свою 19 раму, ищу сейчас другую, но не могу найти 19 под вибряки указанных выше производителей.

Сравнивай по ЕТТ своей предыдущей рамы с новыми кандидатами, на надписи 17 или 19 забей (корректируется длиной подседелки), у того же трека в одной ростовке бюджетные серии 3ххх/4ххх более короткие чем 6ххх и выше, в управлении из-за разной ЕТТ это уже другие велосипеды, хотя формально "ростовка" у них будет одинакова.

Рост-то да, но мне важно более длинный передний треугольник иметь, чем был (580). К тому же, как на катибельности скажется геометрия рамы, рассчитанная на 29 колеса, если поставить 26?
ETT - это физические размеры рамы?

ETT - это физические размеры рамы?

Да, ЕТТ - параметр Effective top tube. Постом выше я написал что некорректно сравнивать по "ростовке" не то что у разных производителей, но даже и в рамках одного на разных линейках и разных годов (более свежие рамы G2 короче от первой генезис), поэтому адекватный критерий для сравнения и примерки новой рамы на свои старые привычки - ЕТТ конкретного экземпляра.

Про ЕТТ понятно, спасибо.
И все же вернусь к вопросу - как повлияет геометрия рамы под 29 колеса, если я даже найду подобающую длину ЕТТ?

не мешайте мягкое с тёплым. Размер - это одно, геометрия найнера - другое.
Даже для 26" рам разных производителей есть 100500 вариантов геометрий. Что уж говорить про различия между 26 и 29.

Практический совет - определиться какие ТРЕБОВАНИЯ к геометрии, а не отличия от существующей. Среди найнеров разных производителей существуют разные геометрии рам при равных ЕТТ. Соответственно надо искать то. что нужно конкретно вам, выбирая размер по ЕТТ и не обращая внимания, насколько оно похоже на 26".

Рост-то да, но мне важно более длинный передний треугольник иметь, чем был (580). К тому же, как на катибельности скажется геометрия рамы, рассчитанная на 29 колеса, если поставить 26?
ETT - это физические размеры рамы?

Т.е. я правильно понимаю, что ТС рассматривает вариант взять раму найнера и поставить на нее 26 колеса?..

Т.е. я правильно понимаю, что ТС рассматривает вариант взять раму найнера и поставить на нее 26 колеса?..

Мне тоже так показалось, но "постеснялся" тупости смелости догадки.

Да, именно так - что будет, если поставить 26 колеса на найнерскую раму.

эммм. стесняюсь спросить, НАХРЕНА?

отвечая на вопрос «что будет» – ничего хорошего не будет, получится урод редкостный который будет педалями каждый камень цеплять.

См, начало поста - я не могу (пока) найти гариковскую 19 раму под вибряки на 26 колеса. А вариантов рам на 29 колеса чуть больше.
Вот я и спрашиваю - что будет, если поставить 26 колеса на найнерскую раму?

так там же вибрейки до колес не будут доставать?

+ высота каретки, она рассчитана на 29 колеса (как уже писали)

Всем спасибо, все понял, тему можно закрывать

рам гари фишер, действительно, мало осталось. Но можно ведь поискать другие... погуглите RAM bikes (представительство в харькове) - у них вроде были симпатичные и не дорого, регулрно смотрите харьков-турист раздел «рамы» и «велосипеды». Можно купить велосипед целиком и всё лишнее продать, в случае с редкими старыми деталями это оправдано. Я недавно купил велик ради вилки )